标致508L国产，是一款合资车，属于标致旗下的一款中型车。该车轴距为2848mm，长宽高分别为4870mm、1855mm、1455mm，为一款四门五座轿车。508L配备有两款发动机，一款为1.6升涡轮增压发动机，功率为170马力，最大扭矩为250牛·米，最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1750至4500转/分。该发动机采用了cvvt连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，铝合金气缸盖和气缸体。与该发动机匹配的是6AT变速器。另一款发动机为1.8升涡轮增压发动机，功率为211马力，最大扭矩为300牛·米，最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1900至4500转/分。该发动机也采用了cvvt连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并采用铝合金气缸盖和气缸体。与该发动机匹配的是8AT变速器，可以提高汽车的换挡舒适性和燃油合理性。AT变速器的可靠性和耐用性也比较好。标致508L的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
标致508是标致旗下的中型汽车。该车的轴距为2848mm（毫米），纵横高度分别为4870mm（毫米）、1855mm（毫米）、1455mm（毫米）。标致508使用两种发动机：1.6升涡轮增压发动机和1.8升涡轮增压发动机。标致508的1.6升涡轮增压发动机具有125kw的最大功率和250牛米的最大扭矩。该发动机搭载了cvvt连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，使用铝合金缸盖组。这台发动机从1750转到4500转可以每分钟输出最大转矩，到5500转可以每分钟输出最大功率。与这台发动机匹配的是6at变速器。标致508的1.8升涡轮增压发动机具有155kw的最大功率和300牛米的最大扭矩，该发动机配备有cvvt连续可变气门正时系统和缸内直喷技术。这台发动机从1900转到4500转可以每分钟输出最大转矩，到5500转可以每分钟输出最大功率。与这台发动机匹配的是8at变速器。标致508的前悬架使用麦弗逊独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是改进双横臂悬架的产品，这类悬架是将双横臂悬架的两个横臂改为单独的连杆。
