建议选择车厂推荐粘度。
质量等级（如SMSL）就像保暖级别，当然是等级越高越好。而粘度（如5W305W40）就像服装的尺码，并不是越大越好，而是适合你身材才是最好的。所以说，粘度级别没有好不好。只有适合不适合。
目前市面上机油粘度等级是由“美国汽车工程师学会”英文缩写“SAE”制定的。机油桶上标注着诸如SAE5W40，W前面的数字代表了机油的低温等级。W之前的数字越小代表机油的低温性能越好，比如冷启动。发动机在启动瞬间的磨损较大，所以为了保证启动期间对发动机的保护，用一款好机油至关重要。低温性能好，也代表着常温流动性好，机油能在启动期间快速达到指定润滑位置，保护发动机运转。W后面的数字代表着机油的高温等级，汽车发动机油采用100℃运动粘度及150℃的高温高剪切粘度来表述。W后面数字越大，粘度越大，油膜厚度越大、强度越高。每个车厂都会对自己的车型给出粘度建议。目前主流的高温粘度是203040。并不是粘度越大越好，粘度越大动力越差，油耗越高，发动机温度越高，所以请不要盲目选择高粘度机油。
目前的
sm
sl级机油
都是四季可以用的
除非你去极寒地区
零下35度以下
如果你在非常寒冷的地方
没用冬天的机油
会打火困难
多次打火才能打着
或是干脆打不着火
这种问题估计
也就是
黑龙江
内蒙
那边了
夏天用冬天的机油
无问题~~~（但是如果你的车带涡轮增加
或机械增压的除外
冬天机油粘度低
增压车用了会烧机油
其他都没什么）~~~
