从销量来看，VV6已然是魏派旗下的主力车型了。当主打年轻族群的VV5和VV7回归平静以后，现在则是VV6这款主打家庭用户的SUV发挥潜力的时候了。
从诞生伊始，长城汽车的新品牌WEY就定下了基调，要做“中国豪华SUV”品牌。
关于WEY品牌的故事，想必几乎关注汽车的中国人都耳熟能详。它是以长城老板魏建军的姓而命名的新品牌，因为主攻“豪华”，所以不论设计、用料还是科技装备以及动力调校，都要比哈弗系列的车型基调更高。
也正基于此，所以这次在新VV6上，我们有了一些新发现。
高科技装备撑起了豪华感
在VV7升级，以及VV5推出国6排放1.5T涡轮增压发动机车型后，现在轮到VV6进行升级了。
根据魏派营销部门提供的信息显示，在新VV6上针对灯光系统，在顶配车型上使用了号称第七代和第八代灯光系统的新技术，前者是激光大灯，结合了LED灯光系统；而后者是智能像素大灯，可以将一些指示标识投影到地面或墙上，增强互动性，并增加行驶中的安全性。
前大灯、雾灯和后尾灯都是LED光源，样式有改动
如果说透过灯光系统营造科技感，全球范围内奥迪是NO.1，那么魏派大概就是自主品牌的先头兵；而在激光大灯的运用上，全球第一家投入量产的是宝马，现在自主品牌首家则是魏派……
即便没有第七代和第八代灯光技术，在顶配以下车型，仍然实现了全系装备LED大灯的“慷慨”，并且包括雾灯、后尾灯都是LED光源。不过这次在新VV6上，针对前后大灯的造型也进行了重新设计，不仅改善了视觉效果，站在车旁看起来更显得炯炯有神。
尽管外形部分没有大的变化，但细节部分的配饰都得到了更新。比如轮圈样式，新VV6提供两款新造型供选择，而内饰颜色，则新增了一款蓝灰搭配的样式。总之，豪华SUV的态度要透过产品形态和丰富的选择建立起来，这也是品牌和产品成长的过程。
除了外形部分大范围的配饰Redesign以外，在车内的科技装备上也有较大幅度的改动。
除了入门级车型是18英寸轮圈，其余均为19英寸，
轮胎为米其林配套，注重舒适性
比如像智能网联部分，在驾驶侧A柱上新增了一个2D的面部识别摄像头，不仅实现了对应车机个性化账号设定的人脸识别，还有疲劳监测、分心监测等功能。举个例子，当某天摄像头监测到驾驶者不开心或者面无表情，车机便会主动推送符合心情的音乐。当然，关于这个功能，有待以后验证了。
接入物联网，换装全新娱乐系统
事实上，作为一款紧凑型SUV，虽然魏派VV6的车身尺寸并不算魁梧，但其合理的车厢布局也为空间建立起了保障。
车厢配色走的豪华路线，棕米搭配也有些复古
后排座地板全平，释放了中间座的腿部空间
新VV6的长宽高尺寸为4625/1860/1720mm，轴距为2680mm，尽管体型和VV5相仿，轴距也和VV5相同，但空间实用性却比VV5好不少，这也印证了它的居家化定位——要为一家三口提供宽敞的乘坐空间。因此，无论前座还是后座，乘坐区域都很宽敞，哪怕坐五个人也不会拥挤。
后座的空气净化器和两个USB充电口
尤其是第二排的功能很丰富，地板是平整的，没有突起；后排座椅靠背可以调节角度；后排座还有两个USB充电口、空气进化器以及空调出风口。另外，座椅的填充偏向柔软，在公路和烂路行驶能提供很好的舒适性，当然缺点也因此而暴露，在山路上缺乏侧向支撑，并且米色的座椅视觉效果显档次，但很显然不耐脏。
运动、经济、标准驾驶模式，
以及泥地、沙地和雪地地形模式
方向盘助力力度可调，另外还有陡坡缓降
在智能网联的另一部分——车机娱乐系统上，新VV6也与时俱进对硬件和软件系统同时进行了更新，总结一句话便是：对于体验感提升很多。
先来看看硬件部分，新车机使用了因特尔凌动Apollo Lake处理器，同时换装了更大的12.3英寸触摸屏。这块屏幕支持多点触控操作，可以对高德在线地图进行两指拖拉操作，实现放大或缩小。而这块屏幕的分辨率达到了1920×720，是一块高清显示屏，经过防眩目和防反射处理，屏幕本身的效果还不错。
高清触屏车机，具备4G网络和语音操作，
屏幕地图支持双指拖放，体验感好
软件部分，车机系统为安卓8.0新版，内置讯飞飞鱼2.0语音系统，支持车窗、座椅加热、空调、音响系统的语音指令调节，哪怕是说“要下雨了”，车机就知道该关窗户了，AI程度比较高，能读懂操作者的意图。
除此之外，车机因为植入了4G网络，所以支持车控家，以及家控车双向互动。所谓车控家，就是车机App控制家里的智能设备，比如智能扫地机器人；而家控车，则需要绑定长城账号，透过智能音响来提出语音指令。这个物联网功能现阶段听上去还有些概念化，真正切入生活，或许还需要时日。
液晶仪表盘支持两种显示效果，信息量很大
手机无线充电板
ACC自适应巡航具备全速段控制
换装国6b新动力系统，参数上调
从参数看，新VV6的0-100km/h加速时间不到8秒——两驱版7.9秒，四驱版7.5秒。但在实际的驾驶中，动力系统因为双离合变速箱的挡位衔接较明显，而减弱了加速的感官体验。不过放在日常驾驶中，新VV6的油门初段响应没有迟滞，像国道超车、高速路闸道提速这样的常规动作，基本都能轻松完成。
经过改进后的国六排放2.0T，参数有所上调
装备在新VV6上的2.0T发动机经过了重新调整，其代号也变更为了E20CB，属于最新的国6排放机型，同样具备缸内直喷、电控涡轮增压等技术。不仅如此，它的参数也有变更，最大功率上调到167kW/5500rpm，换算成马力是227Ps，最大扭矩上调到387Nm，对应一个比较宽泛的扭矩平台：1800-3600rpm。
大概是要树立品牌形象，所以除了VV5使用了1.5T发动机外，VV6和VV7都只装备2.0T发动机，而且单凭参数这部分，就足以吸引消费者的注意。
事实上，在动力系统部分，长城也一直坚持自主开发原则，比如新VV6上这台7速湿式双离合变速箱，其核心部分——双离合系统来自博格华纳，它的传动效率相比上一代7DCT，由94.41%提升到了95.6%。不过参数的优化并不意味实际体验的改善，当然如果换挡节奏更细腻一点，还能提升不少驾驶体验。
作为一款舒适化定位的紧凑型SUV，其底盘的设定也是偏向于柔和的风格。具体到硬件操作部分，像电子助力转向系统，提供了轻便的操作手感，即便女性驾驶者也能很好的掌控，不过对于喜欢驾驶的人来说，或许转向的精度稍稍有些模糊，除了跑多弯的山路，平时市区游走，新VV6大部分时候开起来是令人感到轻松的。
另外底盘悬挂与路面也有一些交流，比哈弗F7要丰富许多。悬挂的跳弹很清晰，配上柔软的座椅，达到了“软硬兼施”的目的，不论国道还是高速路段，哪怕车速快一点，整个车厢也不至于摇摇晃晃，对于容易晕车的人群显得很友好。
坦白讲，这是我第一次试魏派的车，总体感受还不赖。
新VV6对于家庭化这个概念考虑了很多，外型相比冷酷范儿的VV5和VV7线条更柔和，而内饰透过豪华感的配色和互联网车机也增添了几分亲和力。针对新改进的国六排放2.0T，在魏派提供的资料里也特别提到油耗的改善：两驱7.1L/100km，四驱7.8L/100km。
从装备价格比来看，新VV6无论对自主品牌还是合资品牌而言，都是很大的挑战，如果魏派新VV6能把机械质感再做得细腻一点，对于“中国豪华SUV”的定义而言，将更具话题性。
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问题一：长城汽车发动机共有几种 长城的发动机很多，不知你要问的是哪个车型的。
大排量的，2.4L的汽油机现在的车型已经没有用了，之前用的是4G64的汽油机。现在大排量SUV用的是三菱4G63的2.0L发动机，基本上是国产车的大众情人，很多厂家用，质量基本不用太多担心。柴油机是长城自主研发的2.0绿静，这款发动机也是根据4JB1的基础上来改进的，从原来的2.8L一直经过多次改款成为现在最新的2.0L绿静，在国产的柴油机中这算是相当牛B的了。
小排量的，主要是长城仿丰田8A的1.3发动机，还有在此基础上改进的1.5发动机。。1.5只是在仿8A的基础上改缸，扩大排量。1.3的那款也可以更改缸内部件改装成1.5的。现在最新的还有1.5T发动机，但这个发动机的窝轮技术弗非常不成熟，不建议选这款。
问题二：长城汽车发动机是哪个品牌 主要是沈阳三菱的发动机
问题三：长城汽车用的是什么发动机 gw4g15的最多，是1.5排量，长城汽车自己研发制造的
问题四：长城汽车哈佛h6用什么发动机 长城哈弗H6搭载GW4G15B型号发动机
长城哈弗H6搭载GW4G15B型号发动机，这款发动机是长城公司自主研发的一款小排量涡轮增压发动机，相比长城C50所搭载的GW4G15T发动机动力上有明显增强。新款1.5T发动机在起步2000转后能够感觉到明显推背感，但是推背感也只能够在1挡与2挡上有所体现，但是对于车重已经接近1.6顿的H6来说动力已经非常够用
问题五：长城汽车的发动机怎么样 因你经常走山路，建议你买四驱车，从价位上比较柴油车要比汽油车相对要高。从油耗角度说柴油较汽油省油，柴油车2.5TCI有中冷系统，是长城汽车特有。相对来说马力越大动力性越强，2.5TCI扭矩要比2.4L大，因此总体来说动力性能差不多。
在此明确扭矩定义：扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
以下信息供参考：
H5现有车型包括H5欧风版、H5智尊版
1.H5欧风版匹配三菱汽油发动机4G63（2.0）、4G69（2.4）和柴油4D20（2.0），哈弗H5欧风版2.0L汽油车匹配的2.0L 4G63S4M发动机，动力强劲、经济环保。它采用单顶置凸轮轴、16气门设计，并且装配了最先进的德尔福无线射频技术；同时优化进、排气歧管，动力输出均匀，最大功率达到90/5250，扭矩最大为170/2500-3000，尤其在低转速性能方面优势突出。同时，这款车拥有极佳的燃油经济性，90公里等速油耗仅为7L/100km，且实现欧Ⅳ排放标准。
2.H5智尊版匹配三菱汽油发动机4G63（2.0）未上市、4G69（2.4）和柴油4D20（2.0）预计2011年上市、2.5TCI（2.5），5MT变速器，2010年9月3日，长城哈弗H5智尊版正式上市，此次上市的车型共分为两驱和四驱两个版本12款车型，售价区间10.18-16.08万元，相比先于其推出的欧风版，哈弗H5智尊版最大的变化莫过于其另类的外形，硕大的进气格栅和宽大的镀铬给人很强烈的冲击感，整车线条也相比欧风版更硬朗、粗犷，前后都增加了越野护板，内饰H5智尊版采用了纯黑色调，整体视觉上质感更强。H5智尊版给人印象最深的还是车内各种高端配置：带蓝牙按钮的多功能方向盘、电动调节真皮座椅（体验后整体感觉包裹性和舒适性都不错）、倒车影像等，中控区的亮点彩色显示屏还集成了DVD播放、导航等功能。另外，哈弗H5智尊版仍然是和H2、H3一样的电控分时四驱。主动安全配置上，欧风版的ESP车身稳定系统在智尊版上被TCS牵引力控制系统所取代。
问题六：长城车是什么牌子的发动机 长城汽车用三菱发动机的比较多，包括新款的H6还在用航天三菱生产的4G15型发动机。更多汽车知识去小司说车看看吧，或者能够帮到你。
问题七：长城汽车都用的什么型号发动机 gw4g15的最多，是1.5排量，长城汽车自己研发制造的
问题八：长城汽车的发动机是铁还是铝 长城轿车系列以及哈弗全系suv都是全铝的发动机。部分皮卡发动机为铁和铝组合的。
问题九：长城哈佛是什么发动机？ 国产的和腾翼C30一样的，全铝发动机，节油型的
问题十：长城汽车发动机是什么型号? 你长城什么型号的车 长城汽车C50的发动机型号是；GW4G15T发动机
