变速箱常见故障问题：
1、变速箱异响，这是最常见也最烦人的问题
在汽车行驶过程中，常见异响有两种情况，一种是自动变速器内有异响声，另一种是汽车行驶中自动变速器有异响，停车挂档后异响消失。下面是几种具体异响的解决方法。
异响原因一：油泵因磨损过甚或自动变速器油面高度过低、过高而产生异响。解决方法：检查自动变速器油油面高度。若太高或太低，应调整至正确高度。
异响原因二：液力变矩器因锁止离合器、导轮单向超越离合器等损坏而产生异响。解决方法：应举升器将汽车升起，起动发动机，在空档、前进档、倒档等状态下检查自动变速器产生异响的部位和时刻。
异响原因三：行星齿轮机构异响。解决方法：若在任何档位下自动变速器前部始终有连续的异响，通常为油泵或液力变矩器异响，对此，应拆检自动变速器，检查油泵有无磨损、液力变矩器内有无大量摩擦粉末。如有异常，应更换油泵或液力变矩器。
异响原因四：换档执行元件异响。解决方法：若自动变速器只有在行驶中才有异响，空档时无异响，则为行星齿轮机构异响。对此，应分解自动变速器，检查行星齿轮机构各个零件有无磨损痕迹、齿轮有无断裂，单向超越离合器有无磨损、卡滞，轴承或止推垫片有无损坏。如有异常，应予以更换。
2、汽车行驶有冲击感
变速箱故障情况：汽车在起步时或行驶中、或加速时有明显的冲击感。
故障原因可能是：原因有可能是发动机怠速过高;节气门拉索或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高;主油路调压阀有故障，使主油路油压过高;换挡执行元件打滑;油压电磁阀不工作;电脑有故障等。
解决办法：提速过程中转速过高，这个故障测试有点复杂，因为在提速过程中，引擎的转速的上升同加速踏板有者密切的关联，比方一部正常的帕撒特在小油门的情况引擎一般体速到2500转即可把车辆加速起来，但在全油门的情况引擎会提升到5500-6000转，如此巨大的反差是由于变速箱的电子控制系统的模糊逻辑来控制，所以这个标准需要一定的专业水准方可完成。
