需要启动一汽大众途观发动机，接通一汽大众途观全车的电子系统，按一下一汽大众途观恢复出厂设置的按键即可消除故障码，具体操作步骤如下：
一、打开一汽大众途观驾驶室这边的车门。
二、踩下一汽大众途观的刹车踏板，用来准备启动发动机。
三、按下一汽大众途观的一键启动按键，将发动机启动，运转怠速。
四、一汽大众途观的仪表亮起，全车已经电源接通。
五、按一下一汽大众途观位于方向盘左侧，恢复出厂设置的按键即可消除故障码。
格力空气能故障码
如果大众途观的仪表盘上，一下子亮了5个故障灯的情况下，是需要看在什么状态下才知道原因的。如果刚用钥匙启动汽车而发动机没有启动，这个时候亮5个故障灯是正常的，启动发动机过一会后就会熄灭。如果启动过后5个故障灯都还在亮，那就很有可能是某个故障出现问题了，这就要及时去到4s店或者维修店找专业的人员进行检测并维修了。
途观很多故障灯一起亮怎么办
大众途观出现了很多故障灯一起亮的情况的话，建议车主可以试一下把车子的电瓶给断电，然后再重新连接上看一下，如果仍然出现很多故障灯亮的情况，那么就很有可能是车子的线路、传感器等问题，就要用解码器去读取一下故障码了。
现在的车大多数都是电控轿车，包括了很多的电器电控元件，当这些线路或元件有故障时，在电脑内部就会以故障码的形式存储起来，电脑检测到有故障码就会点亮故障灯以提示驾驶员要尽快检测并维修。
汽车点火锁旋转第二道出现很多故障码
格力空气能故障码有很多，大致可分为E字母开头的代码，F字母开头代码，以及L、P字母开头的代码。字母E开头的故障代码通常是指高温引起的保护，具体代码如下：E0指的是水泵过载保护，E1、E3指的是压缩机高压两种故障代码，E4是指系统排气高温，E5是指压缩机过载，E6是指通讯故障，EC是水流开关保护，ED指的是系统高温两种代码，EF指的是外风机过载保护。1、字母F开头的故障代码通常是指感温系统出现故障，具体代码如下：F3是指环境感温包故障，F4是指排气感温包分别两种故障代码，F5是指入管感温包，F7是指出管感温包，F8是指进水感温包故障，F9指的是出水感温包故障。2、字母L开头的故障代码如下：L2是指水位开关故障，L5是水箱感温包故障，L7是水压开关保护，D3是指壳管防冻感温包，N6是指驱动板通讯故障，PL是指母线电压过低，PH是指母线电压过高，PA觉得是交流电流保护，H5指的是IPM保护，HC觉得是PFC保护启动失败的故障。
为何有的车子年检过后，反而出现了很多故障码呢？
汽车点火锁旋转第二道常出现故障如下。
1、点火系统的常见故障是点火能量不足或点火直接失败。
2、如果点火线圈出现故障，可能会导致缺缸。
3、点火锁坏了，不能拧紧，需要更换。
汽车发动机报故障码怎么回事？
每次上线检车完毕，卖保险的小妹把车钥匙给回我，我上车启动车子后，发现仪表盘上的ABS、ESP、刹车故障……一堆警告灯全亮了，开着车子跑几圈，电脑完成自检恢复正常数据后故障灯又全部熄灭了。原因是上线检测查刹车、尾气等项目，前后轮转速相差太大远远超过ECU保存的正常值从而判断系统故障导致大量故障灯亮起。
车辆检测，感觉是在车辆极端情况下检测，平时开车温柔的人，根本体验不到这种程度。 系统检测完仪表盘确实要亮几个。 最关键的是，不管车怎么样，打点一下，都会过关。 所以，这种形式上检车，除了肥了某些人，养了些寄生虫，存在意义不大。
八月份去年检，下雨天，等给我检完了我上车一开，刹车没有了，一开下边漏油，以为是油管爆了，赶紧去就近的修理厂，拆开一看，刹车片都变形了，修理工说这得站着用力刹车也不至于这样，就这样花了将近两百，问题是刹车不大好用了，
路上基本上没有汽车，空气质量还是很差，看看抗疫期间没停产的钢铁厂焦化厂火力发电厂的上空，灰蒙蒙的可怕，别在扎腾车主了，把监测器按到厂区就知道污染有多可怕，大型企业提高生产技术水平是打赢蓝天保卫战的根本途径，另一个大好处就是不扰民而不伤民心。
燃油！但是那个体系过于庞大，几乎没有好办法短期内进步。造成的现象就是车辆超标。一时治不了本可以先治标，时间换空间，态度要正确，总会治理好的。至于付出多少代价，谁付出代价，那就是另外一回事儿了。
当然不是，国三的车，就算用到你放弃，验车都是按国三的标准判定合格与否，国四的同样，国五也一样，新标准只是对新生产的车限制。难不成你接近十年前买的国四，后来能通过国五的标准？发梦。 如果当初国四车已经可以通过后来的国五标准的，厂家早就把车标榜做国五车了。
大众捷达故障码大全
出现故障可能是以下几个原因1发动机机械部件故障（气缸磨损造成气缸压力过低等）；2冷却液温度传感器失常：3空气流量计或进气压力传感器失常；4节气门位置传感器失常；5燃油压力过高；6喷油器漏油；7氧传感器失效；8点火系统故障；9
特有故障代码
故障说明
P1437
废气再循环(EGR)阀/电磁阀- 短路到正极 (第2排)
P1244
喷油器电路开路 - 气缸8
P1428
真空泵，刹车 - 短路到接地
P1042
喷油器2电源电压 - 电路故障
P1664
喷油器，激活 - 电流电路
P1997
凸轮轴位置，排气 (第1排)
P1192
燃油压力传感器 - 电源电压
P1146
空气流量(MAF)传感器 - 电源供应故障 (第1排)
P1167
空气流量(MAF)传感器 - 范围/性能 (第2排)
P1081
加热氧传感器1 - 超过稀混合比的极限 (第3排)
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故障代码P0开头
故障说明
P0153
氧传感器电路反应太慢(第2排，传感器 1)
P0A34
驱动电机B温度传感器电路间歇
P040A
废气再循环阀温度传感器A电路
P0A1F
电池能量控制模块
P0881
变速器控制模块(TCU)电源输入信号范围/性能
P0105
歧管绝对压力(传感器)/大气压力(传感器)电路
P066F
气缸3电热塞控制电路高
P0526
风扇速度传感器电路
P0097
进气温度(IAT)传感器2电路低 (第1排)
P0829
5-6换档
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故障代码P1开头
故障说明
P1169
空气流量(MAF)传感器 - 高输入 (第2排)
P1116
发动机冷却液温度(ECT)传感器 - 超出自身测试范围
P1175
系统混合比太浓，第2排
P1519
凸轮轴位置控制，第1排 - 机械故障
P1177
电子节气门系统，节气门电机 - 电路2故障
P1510
怠速空气控制(IAC)阀 - 短路到正极
P1362
曲轴位置(CKP)传感器(或上止点传感器) - 没有信号
P143C
直接臭氧减少催化转换器温度传感器/发动机冷却液温度(ECT)传感器，散热器出口 - 相关性
P16D6
集成发动机辅助控制器局域网(CAN)故障
P1065
可变气门正时(VVT)超时，无信号 - 控制器局域网(CAN)数据连线故障
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故障代码P2开头
故障说明
P2313
点火线圈E主控制电路高
P2189
怠速时系统(混合比)太稀(第2排)
P2737
变速器液压力控制电磁阀F控制电路范围/性能
P206B
还原剂质量(品质)传感器电路范围/性能
P2526
真空罐压力传感器电路范围/性能
P204C
还原剂压力传感器电路低
P2135
节气门/油门踏板位置传感器/开关A/B电压相关性
P20E2
尾气温度传感器1/2相关性 (第1排)
P247F
排气温度超出范围 (第2排，传感器4)
P20B5
还原剂计量设备加热器控制电路/开路
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故障代码P3开头
故障说明
P3412
气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3425
气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3492
气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3441
气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3490
气缸12停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3458
气缸8停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3448
气缸6排气门控制 - 电路高
P3435
气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3496
气缸12排气门控制 - 电路高
P3438
气缸5排气门控制 - 性能问题
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故障代码B开头
故障说明
B0020
左侧安全气囊展开控制 (子错误)
B00D4
约束系统故障音频提示 (子错误)
B003B
第2排右前(安全气囊)第3阶段展开控制 (子错误)
B0039
第2排右前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)
B00C9
乘客座椅乘员位置传感器C (子错误)
B00D0
司机安全带指示灯 (子错误)
B009E
右侧约束传感器5 (子错误)
B0031
第2排左前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)
B007C
第2排右安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
B004A
第3排右前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)
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故障代码U开头
故障说明
U0074
控制模块通讯总线B关闭
U0316
软件与车辆动态控制模块不兼容
U3002
车辆识别码(VIN)
U0313
软件与电池能量控制模块B不兼容
U0146
与网间连接器A通讯丢失
U0558
从前控制/显示界面模块收到无效数据
U0543
从前大灯控制模块B收到无效数据
U0184
与收音机通讯丢失
U0485
从收音机收到无效数据
U0188
与CD播放机/换片机模块B通讯丢失
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故障代码C开头
故障说明
C0084
驱动防滑/牵引力控制(TCS)运行指示灯 (子错误)
C1414
不正确的模块设计级别(不正确适用车型)
C0085
驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用指示灯(子错误)
C0018
左后入口控制 (子错误)
C0071
2/4轮驱动状态输入 (子错误)
C0076
驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS) 的脉冲宽度调制(PWM) (子错误)
C0048
刹车助力器行程传感器 (子错误)
C0046
刹车压力传感器A/B (子错误)
C0069
(弯道中车辆的)偏航率/经度传感器 (子错误)
C0074
请求的驱动力矩 (子错误)
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