大修发动机可能是很多机主最不愿意面对的维修方式，先抛开费用高昂、工期长等因素，很多机主都曾遇到过发动机大修后反而新增了烧机油、油耗量增加等”后遗症“。
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油。
故障维修过程：
1、考虑到该发动机刚大修过，而行业内维修师傅都会叮嘱机主，大修后发动机都有一个磨合期，磨合期内尽量别使用大油门施工，另外如果磨合期时间和运行都没有到位的情况下，轻微烧机油和油耗量上升属于正常。而该机烧机油现象已经很严重，所以需要继续排查。
2、维修师傅紧接着将喷油嘴拆卸下来，利用外力带动发动机运转，同时检测机油压力、温度等是否在正常值范围内波动，然后注意相关部件是否有异响发生。
