宝马mini中控图像是什么意思：宝马显示屏伴随着idrive系统的成长而成长，其上的图标是多种多样，有些在车主手册上也是根本没提过。然而大家对未知总是好奇的，下面就来介绍几个大家常问的：
1、显示屏右上角的两个小车+斜杠的图标。
解释：这个图标的意思是实时路况没启用或没信号，大家下次导航开启实时路况的时候，进入没信号的地方可以验证下。

2、显示屏右上角左侧一个小车+1的图标。
解释：这个图标指的是车辆信息，后面的数字指的是信息的条数。一般有故障，或者保养到了会在车辆信息里边显示相关信息。

3、我的座驾里边的9999km。
解释：这个指的是你的行驶里程，也就是短里程，只要你不清零，它就一直累积，直到9999km封顶。如果你想清零，可以进入我的座驾→驾驶信息→行程电脑，然后idrive旋钮左拨，选择重置就好。有的车主发现自己车子的短里程过段时间就清零了，很是烦恼，那可能是开启了自动重置功能，可以通过类似路径重新设置。

316Li和C180L均采用黑色作为内饰的主基调：
在视觉上都能让人觉得很有档次感。宝马的内饰设计多年来并未作太大的改变，中控台大面积的银色饰板除了豪华感之外还有一丝运动气息。而C180L走的则是彻底的豪华路线，利用皮革覆盖的中控台搭配银色和亮黑色饰板。
宝马mini仪表盘出现小汽车被顶起来是什么故障
这个是刚起动车出现的，然后手刹放掉开走，上面那个还是亮，下面那个就不显示了。
电子驻车制动系统是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术，其工作原理与机械式手刹相同。
均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。电子手刹从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自动驻车功能技术的运用，使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车。
相关信息
传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器。
油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。就算平时在市区行驶的塞塞停停，只要启用AUTO HOLD功能，便会启动相应的自动驻车功能。智能AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡。
你也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用,同时也减少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。
宝马mini仪表盘出现小汽车被顶起来是打气泵不工作的故障。
现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。
扩展资料：
不同汽车仪表板的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。 现代汽车上，汽车仪表还需要装置稳压器，专门用来稳定仪表电源的电压，抑制波动幅度，以保证汽车仪表的精确性。
大部分仪表显示的依据来自传感器，传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值，通过仪表表述出来。 仪表板中最显眼的是车速里程表，它表示汽车的时速，单位是km/h（公里/小时）。车速里程表实际上由两个表组成，一个是车速表，另一个是里程表。
