电动车有声响情况如下
电动车电机出现这种情况首先考虑检查控制器，如果是无霍尔控制器的，更换为原车控制器即可。如果是原装控制器，那么可能是霍尔元件出现故障，其中1个或两个霍尔元件损坏，会导致电机转子受力不均匀，导致启动杂音。另外无刷电机轴承坏了、外部配件螺丝松动或电机进水磁钢脱落也会产生声音。电动车控制器端的电机线出现松动的情况，如果电机线出现松动，就会引起供电不稳，造成电动车起步抖动，发出噪声。对于这种情况，拧紧电机线即可。如果是起步有声音，行驶平稳之后就没有了，那就属于正常现象，也可以换掉控制器。也可以检查是不是鼓刹摩擦声，调节一下刹车线的螺丝。电动车起步时可以缓一点，在空地上跑动观察电机轴承或磁钢，电机故障的可能是霍尔损坏、线圈烧毁或短路、控制器、线路接触不良，拆开电机换霍尔线、线圈，电机拆卸比较麻烦，维修店会建议直接换个万能控制器（无霍尔线控制器），线圈烧毁的可能会建议换电机，能修的话可以拒绝更换，坚持维修。
九龙大马汽车踩刹车方向抖是什么原因
从电路看看原理吧
电子扇的控制原理，我再说一下：
1、电子扇的高低速是由热敏开关（F18）“唯一”控制的，此开关有两档，安装在水箱上，检测水温。它把两档信号给J293，J293再导通不同的开路，控制电子扇的高低速。
2、打开空调，两个扇都应该转。但应注意，空调和电子扇是两个相对独立的系统，是由两个电脑控制的，名字分别为J301（空调）、J293（电子扇的）。J301只是给J293一个信号，强制2个电子扇起动。除此之外，并无太多关联。
3、但是，打开空调，水温肯定会迅速升高，这是检查电子扇故障的最好办法。如果都不转，
（1）检查热敏开关，这个坏的可能性最大
（2）两个扇的内部电阻
（3）扇坏，可能性不大。
如果只有一个转，另一个正常，坏的扇或者内部电阻坏了，或者扇本身坏了（这个可能性还是不大）。
检查前轮刹车片是否有某一片磨完或4片间的磨损厚度差异很大； 检查轮毂轴承是否松旷； 检查拉杆球头是否松旷； 检查轮胎动平衡以及是否有变形、鼓包； 如果上述这些都没问题，接下去就是要更换刹车盘了。
确实踩刹车方向抖一般都是碟盘不平引起,但是你换了以后问题就没有,那么故障点是 找到了,但是引起的故障点没有找到,如果说是下摆引起的,那我才觉得奇怪,下摆的机构和刹车磨损不平有什么关系?理论都不成立,如何能找到故障点?现在他死了,本来我是想建议你换换地方修修,可是你在哪里现在是索赔中,如果去其他地方做,那可能就索赔不了,很有可能是配套的碟和刹车皮不行引起,只是他们换到没有信心又没有其他配件可以替换,其实4S店大把这样的车,换一套其他车上用的,换过来跑跑一段时间不就清楚了吗?把你那套换给他你也不亏啊,另一个有可能的原因是,轴头锁轮胎那个变形,装新的碟上去没问题,车刹多了,温度上来了本来他就不平,一加热慢慢的碟又变形,不过只是理论上有可能,我是没有见过了,不过维修站的师傅现在铁定是头疼,就算你弄来我做我也没有把握.
