灰壳标的是全合成机油，不过严格来说不算高端的全合成机油档次，这个基础油还是普通的三类，正常保养也还可以吧。我对驾驶体验这方面要求比较高，用的是进口GT魔力红机油，是四类PAO的基础油，耐高温抗衰退能力很好保养里程长，还有酯类的添加，动力爆发足，开车感觉要比之前好很多。
壳牌灰壳机油怎么样？德国灰壳怎么那么便宜
壳牌一共有5种颜色包装桶的分类，其每种颜色的包装桶代表着?同的用途和级别，也针对同级别的车辆进行使用。分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油；蓝壳为半合成机油；黄壳分为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油而HX5为矿物质机油；红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。
荷兰皇家壳牌集团（Royal?Dutch?/Shell?Group?of?Companies），又译“蚬壳”，是目前世界第一石油公司，总部位于荷兰海牙和英国伦敦，由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。它是国际主要的石油、天然气和石油化工的生产商，同时也是全球最大的汽车燃油和润滑油零售商。它亦为液化天然气行业的先驱，并在融资、管理和经营方面拥有相当丰富的经验。业务遍及全球140个国家，雇员9万人，气产量分别占世界总产量的3%和3.5%。作为荷兰最大的工业公司，其在2012年《财富》杂志世界500强中名列第1位。
德国灰壳那么便宜的原因可能如下：
1. 德国灰壳外包装的做工较为粗糙，国内产的灰壳机油外包装会比较精致，比如：德国灰壳的断点封口连同盖子一起，而国内产品的灰壳机油则是干脆利落的断开留在瓶身。 2. 销售方式不同：在我国仍然采用的是传统的销售方式，需经过厂商、代理商、经销商、修理厂，涉及到参与的人很多，最终到消费者车主需经过几经周转，自然，其价格也会跟着上升。 尽管德国灰壳是相对来说比较便宜，其质量方面也是不错，但前提是购买到正品。由于壳牌机油的知名度很高，存在假货的产品也随之而增加。 所以重要的一点是要到正规的授权店等进行购买，然后通过一些查询方法对该机油进行辨别，在添加机油前确保该机油是真的，这样才能更好的保护发动机，更好的享受到好机油带来的驾驶体验。
