_厦门怪坡是什么自然现象...

核心提示世界怪坡之谜引起了科学家们的关注,多次进行科学实验。结果表明:在“怪坡”上,越是质量大的物体,越是容易发生自行上坡的奇异现象。这个感觉是下坡路的怪坡,其主体部分实际上仍是一段上坡。不过比它前后两段上坡路坡度平缓得多罢了。 确是20米左右的下

世界怪坡之谜引起了科学家们的关注,多次进行科学实验。结果表明:在“怪坡”上,越是质量大的物体,越是容易发生自行上坡的奇异现象。这个感觉是下坡路的怪坡,其主体部分实际上仍是一段上坡。不过比它前后两段上坡路坡度平缓得多罢了。 确是20米左右的下坡路。随后就慢慢变成上坡,人们将起初下坡,后来以上坡为主的道路AB当成了从始至终一贯到底的下坡。这就是怪坡之谜的谜底。

是你的眼睛骗了你

大家知道,我们进行一切定向定位活动,总是离不开参照系的。怪坡处在两段陡坡之间。从一端往前看,迎面是山。从另一端往后看,是路面和天空的交界线。加上四周全是倾斜的山坡,找不到一个可以作为基准的水平面。这种地形地貌的烘托,很容易引起视觉上的误差。

从柱顶吊一根铅垂线,马上便能发现,原来每根石柱都不是垂直的,而是一律平行倾斜了大约5度。错觉就这样加强了。在生活习惯中,我们总是把柱子视为垂直的。一条水平的路如果柱子一律向左倾斜,我们便会感到这是一条左高右低的下坡路;反之,柱子往右倾斜,我们便会感到是一条右高左低的上坡路。现在,在坡度不大的情况下,没人想到去怀疑歪的是柱子,自然就觉得斜的是道路了。

除了石柱的角度外,更能引人误入迷途的是石柱的放置方法。怪坡开头确有一小段下坡,此后才慢慢变成上坡。试想如果路边的柱子都有同一高度,各个柱子顶端的连线自然就能如实描绘出道路起伏的状况。怪坡之谜也会被人一眼看穿。而这里,各处石柱的高度是不同的,设计者确定每根柱子长短的唯一标准是,必须使使它们各自的端点在一条直线上。这样,道路先下坡后上坡的事实便被齐刷刷的柱子顶点所掩盖了。人们误以为柱子顶点的走势就是道路的走势。于是,后面一大段上坡被误认为开头一小段下坡的继续延伸。

此外,怪坡制造者的一番苦心还可以在多处发现。在怪坡首端,右边出发点比左边返回到达点高出数十公分。原因何在呢?右边垫高,是为了人们来到怪坡,放眼望去,第一印象便产生明显下坡感。而左边铲低,则为了保证回来时靠惯性滑得更远。

再譬如,若将怪坡像前面的路段一样修成沥青或水泥路面,照说摩擦力更小,滑行的效果会更好。但光洁的路面容易泄露真实的走势,于是便保持两边高,中间凹的土路模样。柱子根全用碎土石拥住、埋住,看不见显示角度关系的交界线。也隐瞒了柱子在地面部分的真实高度。连那个雕像的底座也是蓄意做成歪的。这哪里是什么自然之谜,分明是一个人造之谜。

生活中,由于地球引力的作用,每当人们走下坡路时,就会感到省力;每当车辆行驶到下坡时就会自动滑行;骑自行车也是如此,下坡时即使在不蹬的情况下,自行车也会加速行驶。而上坡则相反,这时步行要加力,开车要加油,骑自行车要使劲蹬,否则就难以前行。

世界之大,无奇不有。在沈阳新城子区清水台镇阎家村蛤蟆岭附近的哈大公路的东侧约1千米处有一条长60多米、宽15米的一段坡路,却是一个“上坡容易下坡难”的奇怪路段。

人们在体验怪坡之谜

这段坡路,从表面看无任何异常之处,土道比较平坦,两侧长满了小草,坡路东低西高。可就在这里却有着一种令人不解的奇怪现象。

怪坡是1989年4月的一天,由一位青年司机发现的。具有多年驾驶经验的屠春明,驾驶着一辆面包车路经这里,到卧龙山,无意中把车停在山坡的下端,摘档熄火,跳下车到路边办事。没等他走几步,车轮就向上滚动,车在无人驾驶的情况下向坡路顶端冲了上去,一直冲出近60米远,直到车后轮被一块石头挡住,车才停下来。

司机开始以为自己视觉出了毛病,定睛细看,车轮确实往山坡上滚动,并没有人推车。汽车自动向上滑行,这可把他吓坏了,赶忙开车离开这个鬼地方。司机越想越费解,他带着疑惑和不解向人们述说了这一事情的经过。

这样,这一具有神秘色彩的怪事,很快就传开了。对产生异常现象的成因,专家们也众说不一,各执己见。

一种观点猜测,汽车自动上行,很可能是此山坡附近有巨大的磁场,吸引着汽车和自行车由下向上滚动。如果是磁场作用,为什么和它紧紧相连的其他山坡就没有这种现象呢?

物理学家则认为,这很可能是“重力位移”作用。他们根据万有引力学说,认为物质结构的密度越大,则引力越强。在坡顶端地下,很可能有一块密度很大的巨石或空洞,引起了这种奇特的现象。

第三种意见否定了前两种看法,认为这是典型的“视觉差”现象。由于这里三面环山,视觉参照物比较复杂,这样人们很容易受视觉参照物的影响,本来很高的地方,使人感觉却是很低;同样,原来很低的地方又使人觉得它很高。这种情况人们在沙漠测量时经常能够遇到,这里是否也是这种情况?

这一派观点的人对汽车滑行现象仍感迷惑,因为他们认定,如果这一怪坡的“坡底”比“坡顶”高,其坡度也绝不会超过1度。而汽车要自动滑行,即使在光滑的柏油路面上,坡度至少也得在二三度以上,速度也不会很快,更何况在这条土路上。这样一来,“视觉差”说难以自圆其说,也很难令人信服。

还有人说这里是气功之气造成的。这种说法的依据明显不充分,不能令人信服。其神秘之处究竟在哪里,目前仍无法解释清楚。况且未解之谜还有很多,只要能供人欣赏就有价值。近年来,怪坡又开发建设了许多景点,吸引了越来越多的游人。

 
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