#选车理由 给老婆买车子，刚开始看POLO跟骐达，觉得没什么意思，老婆也没看中，后来陪着她看小型SUV，什么缤智、自由侠、到后来看到云逸C4的时候，正好展厅就是一辆橙色的，老婆一眼看中，我看着也眼前一亮，跟老婆一起试车，她挺满意的就订车了。#最满意 虽然是新车单位没有多大味道，反而脚垫有味道，然后斑马系统很好用，不用低头操作，语音方便，非常适合新手。#最不满意 目前还没有发现不满意的地方，各方面都跟心里的预期差不多。#空间 轴距是2650mm，坐进后排表现确实不错的，没有什么拥挤感，后备箱也不小，足够家用了，雪铁龙考虑的周全，很多储物空间，利用率较高。#外观 整体呆萌有肉感，雪铁龙的标志跟大灯相融的很棒，没有任何的突兀感，后车灯是方形的框框，像是漫画里人眼晕的效果，亮灯的时候很漂亮。#内饰 内饰的设计新颖与外观契合度很高，虽然是塑料，不过整体看起来有设计感，而且手感也还不错，老婆说最喜欢这个方向盘的设计。#动力 1.2T的因为车子比较小，所以动力还是有不错表现的，我们这几天一家三口开着C4去爬山，海拔不高，动力是足够了。#操控 车子小巧灵敏好开，然后底盘也高，通过性不错，方向盘对于我来说有点太轻了。这几天老婆在家不用车我偶尔开着领孩子出去玩挺有意思的。#舒适性 座椅挺喜欢的，作者比较舒适，拼接的挺时尚的，一些歌比较细小的路坑都有比较好的过滤。#油耗 1000公里了，高速也跑过，一家三口也算是去爬山了，综合显示7.5，其中市区差不多700多公里。
车主点评:没有让我心碎的 雪铁龙云逸C4
毕竟云逸是首个搭载时下最先进的智能网联系统——斑马智行系统的合资品牌车型，这个系统可以对外直接连接高德、支付宝、虾米、飞猪等服务，比如只要绑定支付宝，停车自动交费说走就走不再是个事儿，旅行路书攻略、车辆组队、车辆维护提醒等系列功能也能在云逸斑马系统中实现。同时，东风雪铁龙云逸还能对接外部智能设备，比如盯盯拍语音拍照，而按照斑马智行的规划，后续还将陆续接入无人机、平衡车、智能家居等等。
#选车理由 我比较谨慎，所以买车的话要么不买，要么就是买自己最合适的，我最喜欢的车子，其实想要一个简单点，空间上还要稍微大一点，另外就是车子外面要好看了，其他也没什么特别要求，4s店看来看去，我觉得还是云逸这款车子都差不多符合我的要求，要颜值也有颜排量也比较符合我的要求，当时买车的时候，每个方面都感受了一下都挺满意的，所以最终选择了他。
#最满意 我是追求个性的人，所以这个车子非常的让我喜欢。说真的我对这辆车的颜值还是最满意，外观特别的有特色，开在街上目前也没看到很多重样的。而且车子的前大灯和侧身的搭配我很喜欢，侧面看过去，非常让我觉得有层次感很有大气的感觉。
#最不满意 有点不满意，也特别想要吐槽的就是这个车子车载的斑马智行系统，说实话，这系统本身也还可以，但是很多功能都不支持在C4上，语音控制天窗比较基本的一些都不可以，只有最最基础的傻瓜功能。
#空间 买来毕竟是家用，所以开始对空间要求也比较高，一家三口坐进去，不会觉得挤就好所以空间我还是很满意
#外观 总体上我觉得这个外观设计有一点像概念车的风格，就像理想主义一样，挺年轻化的车子开出去感觉很拉风。
#内饰 虽然缝线的设计就算有皮革的质感，但是也掩盖不了他大部分都是硬邦邦的塑料，而且新车子也有一些味道。
#动力 对于家庭使用肯定放在省油省钱上才是我主要的买车的目的，平常开起来非常够用，绰绰有余提速也是自然随和的那种感觉。
#操控 这段时间车子使用下来给我的感觉就是方向盘很轻易就能打起方向过弯也比较稳健，很自然的就过去了，对于操控这个我还是满意。
#舒适性 云逸的减震效果也是非常让我满意或减速带车子开过去的时候反应不会特别的强烈的。
#油耗 目前油耗的水平我觉得还是可以的，还算是能够让我省心的了，开支节省了不少，百公里七个都还没到。
