这是大通t60的通病。
大通t60的通病是隔音效果比较差、发动机的噪音有些大、起步较慢。上汽大通T60这款皮卡的有用性很强，是一个十分典型的多功能皮卡，家用、拉货、越野，其都是可以能够轻松实现。
大通t60是上汽大通汽车有限公司旗下产品。
启辰T60三大件详解，启辰T60三大件是谁的
上汽大通t60皮卡口碑不错：
1、大通T60汽油版和柴油版车型外形保持一致，细节方面，该车采用了直瀑式进气格栅，搭配两侧棱角分明的大灯组，使看起来充满时尚和未来感。在车身方面新车提供大双和小双车型，以及高底盘和低底盘车型可选；
2、柴油版动力方面，它搭载上柴的VM28T柴油发动机，采用VGT变截面涡轮增压技术和BOSCH第三代高压共轨燃油直喷技术，最大功率150马力（110kW），峰值扭矩360牛·米。传动系统上匹配手动或自动变速箱（5MT/6MT/6AT），并创新开发了Normal（常规）/Eco（经济）/Power（动力）三模驾驶，可根据高速公路、复杂路况等不同路况调节模式；
3、汽油版T60汽油版提供20T、24L两款动力选择。20T发动机融合了涡轮增压、缸内直喷、双可变气门正时三项技术。同时，四大NVH设计、中空充钠气门、智能热管理系统的应用，提高了新车的整体NVH效果、燃油效率和可靠性，使得该款发动机具有低速高扭的优势，最大扭矩可达360Nm，额定功率为165kW。24L自然吸气发动机最大扭矩200Nm，最大功率100KW，并且支持双燃料，可因地制宜进行油改气的改造。
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启辰T60是烧92还是95？油耗怎样？
启辰品牌现在是东风日产旗下的子品牌，地位虽然比以前低了，但是对于没啥实力的启辰来说，当小弟没什么不好的，日产大哥吃香喝辣的时候也会分自己一份，有这样的从属关系，启辰T60三大件是谁的应该就很明显。
轩逸同款16L自然吸气发动机
我最欣赏启辰的，就是能够毫不畏惧地将NISSAN字样刻在发动机装饰盖上，启辰T60搭载的是型号为HR16的16L发动机，也就是日产轩逸上搭载的那一款。在技术方面比较有看点的是歧管双喷油嘴，可以将汽油颗粒的直径缩小60%，从而与空气更好地混合。
事实上，HR16发动机是日产专门针对油品不好地区研发的发动机，油差一点没关系，不会像德国佬的机器那样动不动就爆震，提高了车辆的耐用性。
逍客同款XTRonIC CVT变速箱
日产的CVT变速箱在质量口碑方面并不好，曾大规模爆发变速箱脱挡、异响、抖动、跳挡等问题，但一直没有进行召回。不过能够明显看出日产有进行“暗改”，后期的车型在变速箱方面的投诉少了很多。
导致问题的原因是变速箱的钢带用料不好，容易磨损产生铁屑，这些铁屑会随着变速箱油进入到电磁阀和油泵中，导致两者磨损，从而产生脱挡等现象。
劲客同款底盘
启辰T60是一款小型SUV，它的底盘与劲客可谓是同源。与众多同级别对手一样，启辰T60的前悬架为麦佛逊式独立悬架，这种悬架结构简单，有利于前置前驱的布局；后悬架则是扭力梁非独立悬架，可以减少底盘空间的占用，给后排和尾箱留出更多空间。
三大件驾乘体验
16L发动机驱动这么一台小车在市区里走，完全可以用游刃有余来形容，不过你也别想它能有多暴躁，自吸加CVT注定T60只能是一款平顺柔和的车。在跑高速时，动力会显得有些疲软，可想在满载之后的动力也会有些不足，与此同时还表现出噪音大的问题。
悬架表现偏硬，过沟沟坎坎时颠簸比较严重，没有大家所以为的那种日产车的舒适。T60的定位是代步车，所以操控也不指望有太好的表现，转向虚位较明显，侧向支撑力也比较薄弱。
启辰T60使用日产NISSAN MR16系列16L排量直列四缸发动机。这是一款装备使用超过十年的日产经典直喷发动机，使用92/93号汽油。
启辰T60实际上就是已经换代退市的老款东风日产逍客，经过重新外形设计和装备后以启辰的名义上市销售，它的能耗水平基本参照老款逍客的能耗水平即可。
