汽车机油在使用过程中，不仅起到润滑的作用，还起到密封燃烧室的作用。而机油里有汽油味，说明机油里面有汽油进入。大致有两种形式进入。
一、气体进入
燃烧室和曲轴箱之间只是通过机油和活塞环进行密封，在发动机运转过程中燃烧室是处于高温高压状态，由于活塞环存在的间隙，高温高压的气体会通过间隙进入曲轴箱内。这些气体的成分是：一氧化碳、二氧化碳、碳化物、水蒸气，当这些气体进入到曲轴箱后，在发动机水温正常时，这些废气绝大部分会随着曲轴强制通风功能排出，微量仍然会有些许残留在曲轴箱内。而当发动机水温低、在低温环境下，冷车运转时，这些废气有可能会融入到机油内，于是就会导致机油内含有大量的汽油味道。
二、液态进入
如果发动机喷油嘴设置位置不合理、ECU控制喷油时机不合理，在冷车启动时就会导致雾状的燃油冷凝到低温的气缸内壁上，此时这些汽油就会随着机油润滑的过程，进入到曲轴箱，此时机油会异常的增多。
小车压缩机加机油后有机油味
机油成分
按照机油的成分来划分的话，那么则有全合成、半合成、矿物合成、以及矿物机油这4种，汽车机油不是“越稠越好，也不是越纯越好”。
机油颜色
进口机油颜色是金黄略带蓝色，晶莹透明。正牌散装机油多为浅蓝色，具有明亮的光泽，流动均匀。凡是颜色不均、流动时带有异色线条的均为伪劣或变质机油，若使用此类机油，将严重损害发动机。
机油味道
合格机油就是没有特别的味道，略带芳香。如果汽油性能比较温和，如果有刺激性气味，尤其是燃油味道重，那么很有可能就是再生机油。
观察机油
通过油滴检查，在白纸上滴一滴油底壳中的机油，观察机油的油滴，如果油滴中心黑点很大，呈黑褐色且均匀无颗粒，周围**浸润很小，说明机油变质应更换。若油滴中心黑点小而且颜色较浅，周围的**浸润痕迹较大，表明机油还可以使用。
汽车机油闻着有一股汽油味是什么情况？
刚加完机油有机油味可能是机油泄漏到空调管道，也有可能没盖好盖子，或者是空调管道、空滤吸附上机油。
有机油味可能是：1、前面汽车的尾气，有些朋友开外循环，误把前面车子的尾气当成机油味，当然也不排除前车有问题导致尾气包含机油成分。这种情况我们可以关闭外循环，打开内循环闻闻看还有没有。2、空调脏，比如空调管道、空滤上吸附了部分机油。所以我们需要更换空滤，清洗空调。3、更换机油、机滤时把机油滴到护板或排气管上，车子发动后高温会蒸发这些机油，从而进入空调管道，不过这种情况一般就发动那会短时间会闻到。4、维修保养时的疏忽，比如更换机油，没把机油盖盖好，或者更换变速箱油，加多了，导致变速箱油从排气孔甩出来。5、漏机油，重点可以检查气门室垫、曲轴后油封、油底壳放油螺栓是否漏油。6、压缩机润滑油泄漏到空调管道。
处理步骤：1、首先打开发动机舱大概查看一下是否有渗漏机油现象。2、关闭外循环、打开内循环。3、如果长时间没清洗，建议清洗下空调，建议每年最少做一次彻底的清洗。4、检查废气管是不是开裂损坏，废气阀有无串气。5、重点可以检查气门室垫、曲轴后油封、油底壳放油螺栓是否漏机油。6、检查压缩机润滑油是否泄漏到空调管道。
停车闻到烧机油的味道？
机油内有明显的汽油味，这是不正常的。有可能是喷油器渗漏导致的，需要重点检查一下喷油器，这类故障比较严重，渗漏的机油会导致发动机润滑不良。但是如果机油只是混一点汽油味道，这一般是正常的。
因为机油是有润滑缸体作用的，而缸体也是由汽油点火作功的。但个人的味觉有差别，如果显示最近油耗突然增加，就要注意是否是假机油了，趁机油还没有用多久，换一个品牌试下。掺假机油对于车子的危害非常大的。
喷油器泄露故障一般分为内部泄漏和外部泄露两种情况。喷油器内部泄露的原因多是其在使用中早期磨损，造成其在系统压力的作用下，不断向进气歧管内泄露燃油。喷油器外部泄露多发生在喷油器和油轨连接处，多是密封面密封不严。若汽油泄漏在进气歧管外部，油滴在气缸体上，遇热后会在发动机舱内蒸发，一旦出现电火花，随时都会引起火灾，后果很严重。
当喷油器发生内部泄漏后，会造成喷油器喷射出的燃油雾化不好，引起发动机运转不平稳，混合气燃烧不完全，排气管冒黑烟的现象，并会导致车辆的燃油消耗量明显增加。当喷油器发生外部泄漏故障后，会导致发动机起动困难、怠速熄火、动力性下降、耗油量增加、运转喘振和加速不良等故障的发生。
另外，当喷油器与进气管连接处的密封面破损后，还会导致进气系统泄漏，致使额外的空气进入发动机燃烧室，造成混合气偏稀，引发发动机运转异常。
老车开完有机油味是怎么回事
1、在外界温度很低的条件下，当水温和排气管温度比较低，再加上冬天行驶时发动机冷车启动时外界的温度过低，这时的混合器比较浓，所以有部分混合器不能充分燃烧，直接由排气管排出，所以会闻到一些较浓的汽油味。这应该是正常的。
2、还有可能是因为碳罐或碳罐电磁阀出现问题，造成启动时混合气过浓。
3、如果当地的气温比较低再加上发动机内部积碳过多，造成混合气雾化不好，也会导致这种现象的发生。
4、如果电磁阀一直处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了，也会出现汽油味。
5、喷油嘴有渗漏的现象，从而导致混合气过浓，未燃烧的混合气就会从排气管排出，因此导致汽油味大。
汽车闻到机油味是怎么回事
1、老车开完有机油味，有可能是气门室盖漏油，然后滴到高温的排气管上面，空调开着外循环，这样就会闻到机油味。要及时的对气门室盖漏油进行处理，关闭空调外循环，这样车内就不会闻到机油味，车外可能还是有一点的机油味。
2、老车开完有机油味，有可能是油底壳机油溅到排气管上了，及时进行检修，就可以解决有机油味的问题。
3、老车开完有机油味，有可能是冷却液不足导致发动机温度过高引起的，所以要及时的发现并添加冷却液，这样就可以解决老车开完有机油味的问题。
4、老车开完有机油味，有可能是车在烧机油，这是一种常见的汽车现象。正常情况下机油只会在机油管道里对气缸壁和活塞进行润滑，不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重，原本在机油道的机油就有可能窜进发动机燃烧室，这样机油就会燃烧，就会有机油味，要及时进行修理，避免对车辆造成更严重的伤害。
可能是气门室盖漏油，滴到高温的排气管上面，空调开着外循环，所以会闻到机油味。
油底壳机油溅到排气管去了。建议停车检修。
机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。
