一、小区停车费标准是怎么规定的
《民法典》第二百七十五条规定：占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
物业公司是否有权向业主收取停车费(车位费、占道费)的问题，根据不同情况，有所不同。
属于业主共有的地方，只要不影响小区交通，物业公司无权向你收取停车费(车位费、占道费)，物价部门也不会对物业公司在小区道路收费有任何批文。
根据税法的有关规定，物业公司向业主收取的停车费，应当计算缴纳营业税并主动开具服务业普通发票。收费不开具发票的行为，违反了税法的有关规定，消费者可向当地地方税务机关举报，也可向当地消费者协会投诉。
停车收费是物价局批准的 有正规的发票，收取的费用归全体业主所有,但要是小区的投资建设太大就可以归物业使用,但要经业委会同意。
二、举例：某住宅小区停车服务费的新规
物业管理区域内的地上(地面)停车服务收费最高70元/车每月。临时进入居民住宅小区的社会车辆，首小时内不计费，超过1小时按2元/小时收取(不足1小时按1小时计费)，每天(24小时以内)最高收取10元。
对普通住宅小区内业主拥有产权(或使用权)的车库或者车库内的车位按照普通住宅物业服务收费标准收取物业服务费用(含车库公共照明用电费用)。
多层住宅小区按照该小区多层住宅物业服务费标准收取;
高层住宅小区按照该小区高层住宅物业服务费标准收取;
层、高层混合住宅小区共用地下车库(车位)的，按照该小区高层住宅物业服务费标准收取;
住宅和非住宅混合的小区，对住宅业主按照该小区住宅物业服务费标准收取，对非住宅业主实行市场调节价。
以上停车服务收费标准适用于前期物业管理，业主大会(业主委员会)成立后实行市场调节价。
租用地下车库(车位)和机械化立体停车库(车位)的实行市场调节价。
已购买小区内建设的机械化立体停车库(车位)或机械台板式停车库的物业服务费实行市场调节价。
在首先保证满足业主停车需求的情况下，小区内经相关部门批准向社会开放的停车场，按不超过同类地段的占道停车收费标准，
例：
(一)室内集中车库停车管理费
1、包月停车管理费：
(1)住宅小区住用人车辆收费标准：7座以下客车和3吨以下货车每辆每月120元;7座及以上客车每辆每月150元。二轮、三轮摩托车每辆每月30元。三轮非机动车每辆每月20元。
(2)外来车辆收费标准：7座以下客车和3吨以下货车每辆每月180元;7座及以上客车每辆每月220元。二轮、三轮摩托车每辆每月50元。三轮非机动车每辆每月30元。
2、临时停车管理收费标准：4小时内，汽车每辆(次)3元，二轮、三轮摩托车、三轮非机动车每辆(次)2元;超过4小时，汽车加收每4小时3元，二轮、三轮摩托车、三轮非机动车加收每4小时2元;不足4小时按4小时计算。每天(连续时间24小时)收费，汽车超过没辆12元，按12元收取;二轮、三轮摩托车、三轮非机动车超过每辆8元的，按8元收取。
(二)室外露天停车场地停车管理费
1、包月停车管理收费标准：7座及以下客车和1吨以下货车每辆每月120元;二轮、三轮摩托车每辆每月30元。
2、临时停车管理收费标准：1小时内不收费;1小时以上至4小时内，汽车每辆(次)2元，二轮、三轮摩托车每辆每(次)1元;超过4小时，汽车加收每4小时2元，二轮、三轮摩托车加收每4小时1元;不足4小时按4小时计算。
产权属业主、住用人所有的停车车位(库)的停车管理收费标准：
室内集中车库停车管理费，汽车每车位每月30元。底层独用汽车库不得收费。
产权属物业管理公司所有(或物业管理公司代理)的停车场地和停车车位(库)的停车管理费，允许物业管理公司在基准价格基础上 /—20%幅度内确定收费标准。
(三)室内集中车库基准价格标准
1、包月停车收费标准：汽车每辆每月300元，二轮、三轮摩托车、三轮非机动车每辆每月50元。
2、临时停车收费标准：汽车每辆每小时2元，二轮、三轮摩托车、三轮非机动车每辆每小时1元。每辆(次)收费不足2小时的，按2小时收费;2小时以上，不足1小时的，按1小时计算。每天(连续时间24小时)收费，汽车超过每辆18元，按18元收取;二轮、三轮摩托车、三轮非机动车超过每辆10元的，按10元收取。
我们发现其实在不同的小区，物业向业主收取的停车费都是不同的，即使在同一个小区，地上的收费与地下的收费都是有差异的。而《民法典》中就物业收取停车费的问题作出了一定的规定，但实践中区别不同的情况，自然也会有所不同。
建一个小区地下车库要多少钱
地下车位很有必要购买，6万元一个还是比较便宜的价钱，其实，在购买地下车位的时候价格并不是最重要的因素，主要是看他有没有价值，很多比较偏远的位置，小区的入住率比较低，车位大多是空置着，没有规范管理，车位的价格也比较低，很多人在这个时候都没有购买车位的意识，等到入住率高了，车位紧张，很多人开始购买车位，这个时候买的价格肯定是最高的，不容易有优惠。
第一， 随着交通法的逐渐完善，停车只会越来越规范，地下停车场就很安全。
第二， 正规的地下停车场不仅可以避免违规停车而被交警开罚单，一般也会有完善的监控系统，车辆遭遇意外损伤可以直接找到嫌疑人索赔，可以避免自己的经济损失。
住宅小区的地下停车场出于对安全问题的考虑，都会只面向小区的业主销售，比较新的小区车位比一般都大于一比一，但是，如今很多家庭都不止一辆小轿车，总体来说，车位还是比较稀缺的，在经济允许的情况下，最好可以购买两个车位，避免以后再买车的时候没有车位可停，要辛苦去寻找车位不说，还会增加违章停车的几率，不仅会为自己带来麻烦和经济损失，也会影响别人的出行。
根据《交通道路安全法》第五十六条规定，机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。依照第七十条规定，在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。
这要分面积大小、高度、层次等等，不能一概而论。一般地下车库的造价为3000元左右每平方，一个车位的净面积约14平方，加上分摊面积，约30平方左右，也就是说，普通单个车位的造价约8、9万左右。
单建式停车场一般建于城市广场、公园、道路、绿地或空地之下，主要特点是不论规模大小，对地面上的城市空间和建筑物基本没有影响，除少量出入口和通风口外，顶部覆土后可以为城市保留开敞空间。
附建式停车场是利用地面高层建筑及其裙房的地下室布置的地下专用停车场。这种类型的地下停车场，使用方便，节省用地，规模适中，但设计中要选择合适的柱网，以满足地下停车和地面建筑使用功能的要求。
注意事项
1、车辆在驶入地下停车场之前一定要看清其限高标识，每一个地下停车场都有自己的限高标识，通常的地下停车场限高在2～2.4米之间。有些车辆由于在车项上有附加物品超过了限制高度，如果贸然驶入地下停车场是非常危险的。
2、地下停车场的光线以及视野都不及地上停车场，因而在进入地下停车场之后一定要减慢车速，并开启车灯，沿着方向标识前进，对车辆出入的路口进行仔细观察，避免发生碰撞事故。
3、停车时留意车辆停放位置附近有无明显的标志物，在多层的地下停车场停车一定要记住将车停放在地下几层。
4、地下车库的车位一般是两根立柱中间有几个停车位置，在有选择的情况下，最不好的位置是居中，这样左右都有车，别人开门不小心碰坏车门的概率最大。而空间最左的车位最好，因为这时左侧没有车，驾驶人开门一般都比较小心，但是乘客的这种意识则比较欠缺。
以上内容参考：百度百科—地下停车场
