故障很有特征,应该不难修吧,工作三要素:油、电、压缩,电和压缩是可以看和量的,很好排查,剩下油的问题,冷、热车能影响喷油变化的传感器是水温感应器、氧传感器。冷车能影响缺缸的重点排查水温感应器。如果不是它就要从公共通道去找问题,比如进气压力传感器、正时、节气门....

是小毛病,开几天看看再说,灯亮是有故障的表现,到4s用测试软件可以检测到故障代码,由于可能是偶发故障,正常检查可能查不出故障所在。发动机非正常熄火造成的,不是毛病的问题,摘掉电瓶线10分钟后自愈


故障很有特征,应该不难修吧,工作三要素:油、电、压缩,电和压缩是可以看和量的,很好排查,剩下油的问题,冷、热车能影响喷油变化的传感器是水温感应器、氧传感器。冷车能影响缺缸的重点排查水温感应器。如果不是它就要从公共通道去找问题,比如进气压力传感器、正时、节气门....

是小毛病,开几天看看再说,灯亮是有故障的表现,到4s用测试软件可以检测到故障代码,由于可能是偶发故障,正常检查可能查不出故障所在。发动机非正常熄火造成的,不是毛病的问题,摘掉电瓶线10分钟后自愈
--结束END--
有问题投稿请发送至: 邮箱/kf@guangfuqiang.com QQ/162020580
本文标题: ????a5??????
本文链接: https://www.guangfuqiang.com/tndb/a984621.html (转载时请保留)