1、节气门积碳严重
空滤过脏会首先会导致节气门部位变脏。大量积碳附着在节气门翻版附近，影响翻版角度的大小。容易造成发动机怠速不稳等情况出现。
2、发动机内部积碳严重
由于进入发动机内部的空气灰尘较大，会快速污染机油。而机油中含有大量灰尘在高温的作用下，将会附着在发动机内壁上，造成发动机内部大量积碳油泥的产生。
3、动力不畅
发动机的动力表现除了点火、燃油以外，空气也是非常关键的一个环节。如果空滤堵塞，通气不畅，也势必会影响发动机的功率发挥。
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注意事项
1、不能让空气滤清器敞开
敞开的空气滤清器会导致灰尘直接进入发动机，在更换滤芯过程中必须保护好发动机进气口，否则污染物就会进入从而引起发动机的损坏。
2、不得以敲击滤芯的方式来清洁它
敲击滤芯来敲掉灰尘，会损坏滤芯使发动机失去应有的保护，而且去除不掉嵌入很深的灰尘。让滤芯一直工作到需要更换才是正确安全的。
3、不要使用有损坏或滤纸板结的滤芯
不得安装凹陷或隆起的滤芯，凹陷可能会导致密封不均匀或可能暗示滤纸有损坏。滤纸板结会消耗发动机更多的功率和燃料，不能有效地防止污染物进入。
汽车发动机的进气一般是自然吸气，也就是活塞向下运动时排气门关闭，进气门打开，在负压作用下空气被吸入，由于发动机转速提高，在一个循环过程中进气门打开的时间很短，不能吸进足量空气，于是出现了多气门发动机，进一步发展为涡轮增压发动机，以便在短时间内进入更多空气，达到节能减排增效目的。
