机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。
影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下。
首先这个柴油机确认没有问题，第一，看机油型号是不是和说明书上的对应，如果不对应，发动机的活塞的配合间隙大，全合成机油相对来油膜比较薄，会从配合间隙中进入燃烧室，造成烧机油，第二，是不是活塞环老化，就是说，活塞润滑油跑到了燃烧室内，造成烧机油，第三，询问同型号的发动机使用人，是不是原来的设计缺陷，一般来说，机器都是烧机油的，但是都有一个量，轻微的量能接受，机油尺变化较大时候请采取措施。建议，检测你使用的机油，型号是不是和发动机匹配，旧发动机请检查活塞环磨损程度，第三，问问同行们他们的使用情况，谢谢
