有。锡柴发动机内的活塞与汽缸套密封不严，致使大量的压缩和燃烧气体窜入曲轴箱，称为下排气。造成发动机下排气大的原因是：
1、空气滤清器失效，使大量灰尘进入燃烧室，造成活塞缸套磨损，间隙增大。
2、发动机长期超负荷作业，燃油不能充分燃烧，形成积碳。
3、活塞环边间隙过小，在高温下卡死。
4、活塞环间隙超限，机油量过多，使机油窜入燃烧室燃烧，形成积碳，使活塞环卡死。
不是很明白你的问题，发动机上有两个地方可以排出废气，一个是燃料燃烧所排出的废气，这个废气通过排气管内的三元催化的过滤排除车外。另一个是发动机里机油摩擦受热所产生的废气，通过空气滤芯过滤排出车外。这两个排气一个是从发动机的顶部气门室盖排出，另一个是从缸盖的排气支管连接排气管排放到车的尾部，这应该就是你所说的上排气和下排气吧
