铝的发动机更轻，同体积下比铸铁的发动机轻20公斤，节油效果更好；铝散热比铁快，可以提高发动机效率；生产环节上铝制发动机要比铸铁有优势。但是铝制发动机的最大功率比铸铁要小，但是一般家用车不会调到满功率运行；目前大多数柴油机和少量德系车还是用的铸铁发动机。
铸铁发动机，与全铝发动机，
铸铁的重量沉，惯性大，稳定，抗震动，高温耐受力强，
铝的，重量轻，惯性小，散热好，
一般说来，制造精度差时，发动机同轴性会多少有点偏差，转起来会不太平稳，这时重一些会比较稳，尤其缸数少的发动机，转动震动比较大，四缸曲轴力道不均，
铁的会好些，
但是随着制造精度的提高，和缸数分布的改进，六缸120度分布等，跳缸震动的问题渐渐弱化，
铝的，重量轻，精度高，跳劲不大，甚至更平稳，
综合下来，全铝的似乎优势更大些，
其实是铝合金，
尤其铝活塞铝连杆自身惯性小，支持高转速，活塞组件本身功率消耗更少，往复惯性上有明显优势，
日系的全铝发动机效率很高，很节能，
以全铝发动机为基础的，油电混合发电机，(汽油发电机，柴油电机)
前途远大
轻量化车身，导热慢，而且发动机尺寸小，方便安装等等！
铝的赚钱快！
最主要就是轻，其它散热优势机加工啥的是优点，但都不是选其的主要优点，选铝合金的主要目的就是为了减重。
没有“全铝的发动机”，大多数都是铝合金的发动机。铝合金的发动机优势还是比较明显的：比如重量轻一些，散热效果好。再加上，即使成本高一些，也可以提高车子的售价，所以生产的比较多。
听着高级一点
汽车铸铁发动机与全铝发动机有什么差别？谁的质量更好？
铸铁发动机和全铝发动机，主要的本质区别，当热就是制造材质上的区别了，铸铁发动机制造所采用的材质主要为球墨，是由铁、碳、硅等元素组成的一种合金材质。儿全铝发动机制造所采用的材质主要为铝硅合金，属于铝合金材质。两种发动机的本质区别，就是制造材质上的区别了。
也正是由于采用了不同的材质来制造发动机，铸铁发动机和全铝发动机有着不同的特性和优势，主要的优势特别区别如下：
1、铸铁发动机，耐热抗压
铸铁发动机，由于铸铁材质本身的特性，具有较好的耐高温性能，以及抗压性能，就提升了发动机本身的耐高温和抗压力的能力，这是由铸铁本身的性能决定的，相对于全铝发动机来说的优势。这一优势，也让铸铁发动机可以承受更高热负荷，对于发动机功率的提升调教，是非常有帮助的。
2、全铝发动机，耐热相对差，散热好
相对铸铁发动机来说，全铝发动机所采用的材质为铝合金，也是由于铝合金的特性，在散热方面铝合金要比铸铁要强很多。虽然耐高温的能力稍差一些，不过全铝发动机更好地把热量散发出去。不过，如果需要耐受跟高的热负荷，全铝发动机相对铸铁就需要更大的体积来承担，这对于汽车发动机舱来说，空间就不那么充足了。
3、铸铁发动机，耐腐蚀性强，成本相对低
我们知道，发动机的正常运转，除了高温，高压，还有燃油的燃烧，以及机油的润滑，冷却液的循环降温，才能保障发动机的正常运转。那么，就会有很多不同的物质产生，并且经过发动机，以及燃油燃烧后产生的一些物质，在发动机内不停的循环，这些物质，就会对发动机产生各种各样的化学反应。铸铁发动机相对全铝发动机，由于材质的不同，耐腐蚀的性能就要强很多。
然后铸铁发动机的成本更低，相对于全铝发动机来说，生产制造的成本就要低很多了，铸铁发动机所使用的球状石墨，更易于成型，价格更便宜。
4、全铝发动机，更轻
全铝发动机相对铸铁发动机，相同性能的发动机来说，采用全铝发动机，整体的重量，要比铸铁发动机轻，这也是汽车会采用全铝发动机的主要原因之一。全铝发动机的重量轻，对车辆有什么好处呢？根据相关的研究表明，汽车的自身重量每减少10％，燃油的消耗可降低6％～8％。这个优势就很明显了，全铝发动机相对铸铁发动机轻大约20kg左右，那么对于车辆燃油经济性来说，就是很大的一个提升了。
综合以上铸铁发动机和全铝发动机，材质，性能优势上的对比，铸铁发动机和全铝发动机本质上的区别就是制造材质的区别。由于制造材质的不同，材质本身的性能特性的差异，让铸铁发动机和全铝发动机有着各自的优势和不足。汽车厂家在选择时，就会根据材质的不同特性优势，选择给车辆搭载不同材质的发动机，让车辆的技术和成本保持在一个平衡点上。
汽车的铁质发动机和铝制的发动机肯定是有很大的差别的，不能是一概而论的，如果说具体的质量好的话，那肯定是铁质的发动机更好一点。
首先要说的话，在质量方面的话，铁的发动机肯定是要比铝制的发动机要耐用很多的，因为铁质发动机的抗暴性很强。因为铁本身这种物品的质量密度就很大。说铁子的发动机从质量上来说的话，肯定是要比铝制的发动机要好上许多的，但是铁制发动机也有很多的缺点，那就是它的重量比较重，同时它的油耗也会增加，这都是铁质发动机的缺点。
对于比较而言的话，铝制发动机虽然说在质量上并不如帖子发动机，但是它也是有很多优点的，比如说铝制发动机相对来说的话很轻，与行车的便捷程度来说也是非常好的，铁铝制发动机的散热性非常的好，在高温天气的时候行车不会发生一些温度过高的现象。同时铝制发动机在制造上面比铁制发动机的体积还要小一些，这对于整个车辆的质量来说是能够有很好的帮助的，简单点来说的话就是能够非常的省油，这是铝制发动机的最大优点。
虽然说铸铁的发动机最明显的优点就是强度很高，不容易损坏，但是它相对来说因为体积的原因比较大，对于车辆的占比比较严重，同时还比较耗油，这是铸铁发动机的缺点，如果说大家有从事于化工行业来说的话，是发动机也是非常好的，它能够有效的避免一些腐蚀性的物品。这对于发动机本身而言也是一个很好的优点，的话就会非常容易导致腐蚀掉，需要更换发动机，铝制发动机就没有能够很好抗腐蚀的效果。总得来说，在选择发动机时，一定要按照自己的需求去购买车子，铁质发动机简单点来说就是，耐用，耗油，铝制发动机的话，省油是它最大的特点。
