马自达汽车阿特兹故障灯图解全集使用说明
大部分指示灯分成四类：
①鲜红色指示灯是警告的意思，这时再次驾驶将有可能产生风险
②淡**指示灯代表预警信息功效，但是也需要妥善处理相对应难题。
③深蓝色指示灯劝诫买车人需考虑周全，如远光是否会对其它车子产生危害。
④翠绿色指示灯为多功能性灯光效果，如方向灯、示宽灯、近灯等。
下列为马自达汽车阿特兹指示灯详解表明（序号相匹配图上）
4、清洁液液位仪
该指示灯亮起，代表着该向汽车车窗或是大灯清洗设备充注清洁液了。
5、制动系统磨擦片
磨擦片薄厚变软，不会再达到刹车踏板规定，务必立即拆换。同一条轴上的磨擦片应当与此同时拆换，避免 制动系统方向跑偏。
19、转为锁紧系统软件
汽车 转向系统 存有功能问题，这时车子不可以转为。因而不要在此刻牵引带车子，必定会导致安全事故。
21、车胎打气工作压力视频监控系统
车胎的工作压力高或低都是会亮起此故障指示灯，自然也可能是换车胎后没有再次入录信息内容。
31、电动式脚踏式驻车制动器
绷紧手刹时指示灯亮起，学会放下时灭掉。指示灯不断闪动时，代表着刹车没有在正常的工作中部位，这时很有可能产生溜车的风险。
32、电瓶用电量
电瓶电量不足。
48、制冷系统
有可能是冷冻液不足，还有可能是风扇不工作中。
49、制动系统防抱死（ABS）
故障指示灯亮起，表明这时制动系统防抱死无效。电子 差速锁 EDS发生情况也会造成故障指示灯亮起。这时快速时压死刹车板，就有可能产生侧滑等无法控制个人行为。
53、汽柴油总量
标记第一次亮起，代表汽柴油剩下大约8L上下。汽柴油充足多时一样亮起时，代表着汽柴油系统有可能出现常见故障。
57、发动机油油量
机油压力过低或是剩余油不够。
60、电机控制驾驶平稳系统软件（ESP）
故障指示灯长亮时，这时ESP作用处在关掉或是无效情况。ESP主要是避免 侧滑、漂移等风险。
62、有机废气视频监控系统
缘故：汽车发动机的问题或是三元催化器等净化处理设备的难题。
马自达6 阿特兹故障码大全
发动机汽缸内部不干净、有积碳。阿特兹故障灯全亮无法熄火是因为发动机汽缸内部不干净、有积碳。经过一定使用时间的发动机内部必须会积累一些积碳，这些积碳本身会导致发动机设计参数发生变化，同时其性质不稳定、积存热量，这些积存的热量会导致发动机无序点火、熄火，从而引起发动机爆震。
特有故障代码 故障说明 P1128 加热氧传感器，前，第1排/第2排互换 P1799 液力变矩器离合器电磁阀 - 故障 P1516 进气歧管空气控制电磁阀 - 输入错误(Tribute 2005) P1578 节气门执行器控制(TAC)监控器 - 请求的发动机功率没有达到 P1522 进气歧管空气控制电磁阀2 - 短路/开路 P1761 自动变速器，换挡电磁阀3 - 性能 P1501 车速传感器(VSS) - 超出自检范围 P1138 加热氧传感器，后方 - 达到空燃比浓的极限(第1排第2个) P1137 加热氧传感器，后方 - 空燃比过稀(第1排第2个) P1737 液力变矩器离合器电磁阀 - 故障 查看全部结果 故障代码P0开头 故障说明 P0B28 混合动力电池B电压不稳定 P0261 第1缸喷油器电路低 P0BCD 发电机换流器温度传感器电路范围/性能 P0231 燃油泵二级电路低 P06XX 计算机或辅助输出 P0A4D 发电机位置传感器电路低 P0BFD 驱动电机A，U-V-W相电流传感器相关性 P044B 废气再循环传感器C电路范围/性能 P0ABB 混合动力电池组电压监控A电路范围/性能 P0A63 驱动电机A，W相电流 查看全部结果 故障代码P1开头 故障说明 P1153 加热氧传感器 - 高电压(第2排，传感器1) P1110 涡轮增压器旁通阀 - 范围/性能 P1621 发动机控制模块(ECM) - 存储器性能 P1571 左发动机悬置控制电磁阀- 短路到正极 (第2排) P16A9 发动机控制模块(ECM)自检 - 速度监控重置 P1345 可变气门正时传感器 - 电路故障(第1排) P16A3 发动机控制模块(ECM) - 内部故障 P100B 燃油分供管/系统压力过高 P1699 发动机控制模块(ECM) - 为定速巡航编程 P1740 无级变速锁定选择电磁阀门 - 故障 查看全部结果
