1、旧机油里很多发动机磨损掉的金属微颗粒，所以要定期更换以保证发动机高效平稳工作，不放直接加机油杂质会很多，而且如果牌子型号不一致的话，会对发动机造成不必要的伤害。
2、发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
3、而且首先任何润滑油都是有寿命的，里面的各种成分通过使用是有消耗的，另外润滑油最怕的一个是它的氧化，在发动机高温下氧化的很快，其氧化后的机油润滑效果就差得多，所以说很多机油建议5000-7500公里更换一次。
请问汽车的机油需要换吗？还是没了直接加呢？
建议按维修手册来操作维护比较好。
1.机油：更换机油是保养中最常见的项目，机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换，不同类型的机油更换周期也不相同，现在的机油类型分为三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油。
2.全合成机油有更好的高低温型，价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。
3.三滤：三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁，更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内，更换周期在20000公里或2年。
需要。打开发动机底部放油口开始放油，放油完成后要留一定时间，让发动机内残油彻底完全排空。
根据不同的车辆的保养手册选择不同的首保时间，首保需要更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器等。
每个车主的换油周期，取决于机油和机滤的极限值，所以建议选择和机油匹配的机滤，是延长换油的周期的重要事项。机油的极限值和发动机的转数有关，在达到了一定的工作量之下，机油就会抵达生命的晚期，这时候就是换油时间。如果平时用车少的，则要根据机油的氧化周期来确定换油周期，一般半年就应该更换了。
扩展资料：
注意事项：
1、不同机油不可混用：如果中高级机油更换为普通机油，应先放净原有机油，并将润滑系统清洗干净，不可混用。
2、注意换机油的时间：更换机油的时间，一般是以公里数和时间为标准，不管听老司机说也好还是看说明也好都会给我们一个建议值，比如普通矿物油在5000公里或者半年一换，半合成机油7500公里一换，全合成机油10000公里一换。这个标准确实没有错，但也要根据实际路况而定。
3、加机油的油量要注意：油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为肩负着润滑和散热两大功能。因此任何时候对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。
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百度百科-机油滤清器
