属实,以克极能S6合成润滑油为例：
上海纳克润滑技术有限公司与中科院上海高等研究院联合成立了“先进润滑材料联合实验室”，在中高粘度聚a烯烃（PAOs）和烷基萘（AN）领域，上海纳克拥有完整的核心专利技术。在全球注册了Sinosyn商标，这个商标的意思是“中国合成”，成为最顶级合成基础油领域的世界新选择。
纳克润滑创新推出的纳克极能s6?CI-4?15W-40合成型重负荷柴机油，换油周期长达6万公里，比普通的矿物型柴机油不到2万公里的换油期延长了三倍以上，并能有效减少燃油消耗至少2%，实实在在帮助物流业节省车辆养护成本，提升企业运营能力。
扩展资料
纳克极能S6全合成柴机油入选《中国交通年鉴》
2018年8月18日，上海纳克润滑技术有限公司的全合成重负荷柴机油产品——纳克极能S6被收录至《2017中国交通年鉴》中，该国家权威年鉴对纳克极能S6产品的收录体现了交通行业对上海纳克合成润滑技术的高度认可。
纳克极能S6系列全合成重负荷柴油机油，是纳克专有SinoSyn?合成技术研发而成，具备出色的防护性能，保证发动机持久动力输出，可大幅延长发动机使用寿命，显著提高燃油经济性。
经过交通部公路研究院历时16个月的行车试验实测表明:纳克极能S6产品不含传统粘指剂，可大幅延长换油周期，是柴机油产品技术史上的一次跨越性革新。
第二十一届国际润滑油品及应用技术展览会-企业荣誉：纳克极能S6合成柴机油入选《中国交通年鉴》
凤凰网-纳克极能S6合成润滑油江西市场启动
6万公里必须做的保养：更换机油和机滤、变速器油、刹车油、火花塞、轮胎、刹车片。
1、换油和机油滤清器
换油和机油滤清器，是每次保养必须做的项目。空空气滤芯、汽油滤芯和空空气滤芯都到了更换的时间点。空可以先检查空气和空调节滤芯。如果堵塞，更换它。如果没有堵塞，就没必要更换。
2、变速器油
一般手动挡的变速器油6万公里更换一次，自动挡的变速器油8万公里更换一次。
3、刹车油
刹车油通常每两年更换一次。这个也需要检查。如果4S店说没有问题，就不需要更换。
4、火花塞
根据火花塞的材质不同，使用寿命也不同。一般火花塞，3万公里左右；好一点的火花塞可能有8万公里的寿命。
5、轮胎
因为轮胎是橡胶制品，所以具有橡胶老化的特性。一般五年后就会老化，轮胎的极限寿命是7年或者8万公里。6万公里时，检查轮胎很重要，看胎面是否清晰，磨损到安全线。
6、刹车片
刹车片6万公里的时候，也要重点关注。这主要是受个人驾驶习惯的影响。如果经常刹车或者突然刹车，刹车片的使用寿命会很短，6万公里换一个。建议正常行驶时，尽量用油门控制车速，少踩刹车，这样可以延长刹车片的使用寿命。
