scr故障灯是什么意思？

scr故障灯是什么意思？scr故障灯是什么意思？ scr故障灯的原因如下：尿素量不足、氮氧传感器故障、尿素喷嘴故障、尿素喷嘴堵塞、尿素泵故障灯。以下是scr故障灯的相关介绍：1、定义：scr是指的选择性催化还原系统，其作用是类似于汽油车的三元催化剂，它要在传统的消声器中使用催化剂，同时还要使用尿素供给系统以及喷射控制系统。主要用于对柴油机中的NOx进行处理。简单点说就是对尾气进行处理。2、scr故障灯的影响：SCR灯亮对于汽车而言会导致发动机降低功率，严重的若是没有及时的处理，还会导致泵烧掉。 @2019

新车SCR转化效率低的原因

SCR是指选择性催化还原系统。

用于处理废气排放。卡车的工作原理是：废气从涡轮出来后，进入排气混合管。混合管上装有尿素计量喷射装置，喷射尿素溶液。尿素在高温下发生水解和热解反应后，产生NH3。

NH3用于还原SCR系统催化剂表面的NOX，排放N2以防止泄漏。卡车上的SCR灯表示选择性催化还原系统有故障问题。影响SCR灯的原因有：传感器损坏；传感器连接器虚接和短路；线束故障。SCR灯会影响汽车发动机功率下降，如果不及时处理，严重时会烧坏尿素泵。

催化还原系统及故障

SCR系统中的催化剂附着在多孔结构（内表面积大）的催化剂载体上，还原反应主要发生在催化剂载体的内表面。催化剂选择不仅仅是针对反应温度的不同来选择，并且要考虑SCR装置的压降、布置的合理性等因素。当前流行的成熟催化剂有平板式、蜂窝式、波纹状等。

scr亮起表示选择性催化还原系统故障。催化还原系统故障的原因：传感器损坏、传感器连接器的虚拟连接、短路和与线束故障相关的问题等。

SCR能减少发动机油耗的原理是什么？

SCR效率过低的原因如下：

由于SCR催化器本身的工作环境十分恶劣以及其化学转化还原特点的影响，在使用过程中也会有各种不同故障产生。例如，由于SCR催化器堵塞造成的发动机动力下降，熄火或启动困难及尾气超标等现象，很可能干扰我们的故障判断SCR催化器严重堵塞会让排气管烧红，甚至造成车辆自燃。

scr催化器转化率故障

首先检查SCR 与发动机数据传输是否正常，即通过诊断仪查看SCR是否正常工作∶若正常但收不到发动机转速信息，则需要检查SCR与发动机连接总线（CAN总线）是否正常，是否有短路或开路，CAN总线高低电压是否接反；再检查SCR系统有无通电。

检查整车SCR 供电的针脚及电压是否正常，若不正常检查整车线路，若正常则需检查保险是否烧断，继电器是否正常;最后检查DCU是否故障，若诊断仪接不上系统，检查DCU通电是否正常，若正常可能是DCU故障，需要更换DCU。

SCR 系统工作原理是在催化剂作用下，氨气( NH3) 优先选择与尾气中的氮氧化合物( NOX) 发生反应，生成氮气和水，而不是和氧气发生反应。

氨气( NH3) 是有强烈刺激性气味的无色气体，存储运输不便，工程实践中，车辆存储还原剂为尿素和水的溶液，尿素在压力作用下喷入排气管，雾化尿素遇热分解，生成氨气，参与反应。

SCR能减少发动机油耗的原理是什么？

其 一 是 先 通 过 超 高 压 喷 射 并 优 化燃烧生成极少的 PM, 再使用选择 性催化还原 SCR, 来降低因燃烧优化 而产生的 NOx( 被称为欧洲路线) , 目 前常用 水 基 性 氨 溶 液 作 为 催 化 还 原 剂, 简称尿素- SCR 系统。

其二是采用 EGR( 废气再循环)+DPF( 颗 粒 捕 集 器) , 即 先 通 过 EGR 降低排放中的 NOx, 再用 DPF 捕集 因使用 EGR 而略有增加的 PM, 从而 达到同时降低 NOx 和 PM 的效果( 被 称为美国路线) 。采用尿素- SCR 净化方案的发动 机, 其燃油消耗可节省 5%～7%, 扣除因使用尿素而增加的费用, 还有节油2%～3% 的优势。这一路线对于燃油 品质相对不太敏感( 欧Ⅳ标准的柴油 含 硫 量 在 200ppm 以 下 , 而 EGR + DPF 路 线 要 求 含 硫 量 必 须 在 50ppm 以 下) , 但 使 用 SCR 后 不 但 要 增 加 SCR 装 置 本 身 的 质 量 ( 约 150 ～300kg) , 还要增加一个尿素溶液箱和 尿素溶液的质量。按 100L 尿素溶液 行驶 7000km 计算, 一辆汽车损失的 有效载荷在 400kg 左右。