汽车仪表上的电瓶灯亮了是电池问题：
1、电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或是供电线路故障，车辆行驶是电瓶在供电，应到修理厂检修发电机及充电线路。
2、仪表盘上的电瓶灯是发电机不发电的警告灯，正常时打开点火开关到ON档这个灯应该亮，启动发动机后就熄灭，着车后这个灯还亮说明发电机可能不发电了，也可能是线路有问题，要马上到维修站检查，如果是不发电了，所有的用电设备就只能用电瓶里的电，因为没有充电，等电瓶的电消耗没了就会熄火或打不着车。
3、汽车在蓄电池指示灯亮起时仍可正常操作，是因为汽车可以继续使用蓄电池中存储的电能，直至蓄电池中的电用完。用完后，汽车中的任何部分都将无法工作。当蓄电池指示灯亮起时，仍可以将汽车开到车库，这不会使任何部件受损。但必须在蓄电池的电用完及汽车熄火之前赶到车库。
汽车仪表一直闪：
1、发电机故障，线路故障，充电调节器故障，元器件松动等原因。建议使用检测仪器检查发电机充电量（开启全部用电设配）。最低12.5V以上。检查发电机及用电设备相关线路，如以上检查正常建议更换发电机总成。
2、仪表背部的线路出现问题。建议上修理厂，拆下仪表检查一下仪表线路有没有松动，一边电路板有没有出现接触不良。
这种情况一般是由于发动机存在电控故障导致的，可能是某个传感器坏了，可以上修理厂用解码仪读取下故障码，然后维修就可以了；
具体要去去4S店检测下，用电脑检测下，看看怎么回事；
检查的部分有：
进气部分是不是漏气，气门开合度及密封是否正常；
检查ECU，也就是俗称的行车电脑，读一下错误代码是什么；
很可能的是氧传感器故障；
ECU收到氧传感器反馈的混合气过浓信号时,减少喷油量,增加怠速控制阀的开度,造成混合气过稀；
使转速下降，最终可导致熄火；
火花塞和喷油嘴，是否有个别火花塞点火能力不足或损坏，喷油嘴堵塞缸压是否正常，这个是最有可能的，排气管子冻上了，堵塞了；
油品质量太差，掺水了。
