驾车路线：全程约405公里
起点：大连经济技术开发区
1从起点向正西方向出发，行驶130米，左转进入双D港一街
2沿双D港一街行驶80米，右转进入辽河东路
3沿辽河东路行驶350米，朝高城山方向，直行进入辽河中路
4沿辽河中路行驶17公里，朝S23/G11/G15/丹东方向，右转上匝道
5沿匝道行驶220米，右前方转弯进入大窑湾疏港高速
6沿大窑湾疏港高速行驶950米，直行进入大窑湾疏港高速
7沿大窑湾疏港高速行驶20米，直行进入大窑湾疏港高速
8沿大窑湾疏港高速行驶890米，朝开发区/旅顺/G11方向，稍向右转上匝道
9沿匝道行驶940米，直行进入鹤大高速
10沿鹤大高速行驶167公里，朝后盐/大连方向，稍向右转上匝道
11沿匝道行驶920米，直行进入沈海高速
12沿沈海高速行驶59公里，直行进入沈海高速
13沿沈海高速行驶140米，直行进入鹤大线
14沿鹤大线行驶34公里，过右侧的大连火车北站南广场约80米后，稍向右转
15行驶510米，左转
16行驶890米，直行进入川岭路
17沿川岭路行驶32公里，左转进入西北路
18沿西北路行驶170米，过台子桥，右转进入新水泥路
19沿新水泥路行驶14公里，右前方转弯
20行驶11公里，直行进入羊革线
21沿羊革线行驶570米，直行进入渤海路
22沿渤海路行驶280米，到达终点(在道路左侧)
终点：革镇堡
上海市哪里有人工鱼塘？（户外的）
1、安福火腿
其形如柳叶，脚蹄短小，腿身饱满，皮薄肉嫩，精多肥少，色红味香，经久不变质。只要保管得当，存放二、三年仍色味如初，精肉鲜红似火，肥肉洁白晶莹，是烹制佳肴的上乘原料。是赠送亲友的上等礼物。
2、遂川金桔
遂川金桔与板鸭、狗牯脑（茶）被誉为“遂川三宝”。以“色泽金黄、果大皮薄味甜”而著称，有“止咳理气化痰”之功效，全县现有金桔种植面积75万亩，年产金桔鲜果1400万公斤，面积、产量、果质均居全国四大金桔产地之首，1997年遂川被国家农业部命名为“中国金桔之乡”。
3、万安玻璃红鲤鱼
万安玻璃红鲤鱼，是1963年该县麻源垦殖场水产大队从长江鱼苗中发现，经过十多年的杂交选育和定向培育而成。因该鱼全身透明（幼鱼可－内脏器官），体色艳红，故取名为万安玻璃红鲤鱼。经1984年国家水产局组织全国三十多个水产单位的专家，教授鉴定，确认为全国淡水鱼类新产品，并在同年全国水产品展销中获得优质水产。
4。遂川板鸭
遂川板鸭、俗称“炮腌”，原以遂川良种麻鸭为原料，经精心喂养后宰杀加工而成。遂川板鸭外型美观，呈扁平桃圆型，刀口整齐，皮张完整，体表光洁无毛，皮色乳白。其肉干爽肥嫩，咸味适中，骨脆可嚼，尾油丰满，味香可口，风味独特。九十年代后，板鸭加工规模进一步扩大，有县办、乡办、村办、个体加工等多种形式。
5、泰和酱菜
酱菜是泰和酱食品中的佼佼者，其中又以甜酸萝卜为最。甜酸萝卜配料独特，是泰和地方传统产品，它集甜、酸、辣、鲜、脆于一身，回味绵长。且有生津开胃、消积化食的功效，有“未吃先流涎吃了还想吃”的吸引力。此外，还有酱藠头、酱萝卜、什锦菜、多味酱等20多个品种，1985年，泰和酱菜在山东济宁召开的全国轻工业系统。
湖北省武汉市东西湖区东山办事处街道下辖村委会有哪些？
日前，位于菊园新区的青冈村彭门八队鱼塘正在加紧施工，该鱼塘完全按照上海市标准化水产健康养殖基地建设规范进行改造，预计今年年底建成。届时将会成为离嘉定城区最近、最大的集渔业养殖、观光、休闲、垂钓为一体的中心基地，让游客们享受现代渔业的乐趣。
菊园新区农业鱼塘的发展，是嘉定渔业变迁的一个缩影。早在计划经济时代，菊园新区渔业生产的上市任务主要靠竹筱村的渔民组，即当时嘉定县城西人民公社水产大队完成。为解决城乡居民“吃鱼难”问题，国家确立了“以养为主”的渔业发展方针。当时农业生产的主旨方针是大办粮食，渔民只能依靠河沟行道水面养鱼，最多时一个水产大队也仅有3200多亩河沟水面、150多名劳动力投入河沟养殖捕捞上。所获的鱼主要按计划作为解决闸北区居民每月凭鱼票供应的货源。
随着改革开放的不断深入，“凭票供应”成为历史。菊园新区（当时属嘉西乡）通过对部分小池塘、断头浜的改造，以及对部分低洼田、零星土地开挖所得的10余个500多亩的养鱼塘，渔业生产有了新发展。此时，外省、市的水产品也源源不断打入上海市场，老百姓“吃鱼难”的问题很快得到了解决。
与此同时，市民对吃鱼的品种要求也逐渐提高。原先养鱼品种主要以“青、草、花、白、鲤、鲫、鳊”七大家鱼为主，后来水产品畅开供应，老百姓对吃的要求就高了，从原先的光吃鱼发展到吃虾、蟹、黄鳝、甲鱼、黑鱼、罗氏沼虾、淡水白鲳、南美白对虾、基围虾等等各色水产品，不一而足。为此，青冈村彭门十队鱼塘有86亩水面专门养殖河虾、河蟹，满足广大市民吃上“名特优”水产品的需求。
为了让老百姓吃上安全、卫生、优质、高档的“放心鱼”，菊园新区在2007年初开发了10亩左右的青冈村新庆丰桥鱼塘休闲垂钓基地。又对青冈村彭门十队鱼塘建立了档案信息管理，对该鱼塘的10个鱼池，从做养殖前的清塘消毒准备工作开始，一直到养殖后起捕结束时的每天天气、温度、投料、用药、生长情况都一一记入电脑档案。真正做到“养鱼科技化，捕鱼信息化”。
菊园地区的渔业生产，从改革开放前计划经济解决“吃鱼难”，到改革开放后发展“名特优”服务市场经济，又到如今吃上“放心鱼”及发展休闲渔业服务，见证了历史的变迁，也反映了菊园新区人民生活水平的不断提高。
美济岛详细资料大全
湖北省武汉市东西湖区东山办事处街道下辖村委会包括莲湖社区居委会、东岳社区居委会、莲港社区居委会、旭东社区居委会、东风社区居委会、五一社区居委会、五七社区居委会、五四社区居委会、灯塔社区居委会、群力社区居委会、巨龙社区居委会、胜利社区居委会、卫东大队村委会、前进大队村委会、陈家冲大队村委会、向阳大队村委会、水产大队村委会、蒿口新村大队村委会。
美济岛位于中国南海的南沙群岛中东部海域，是一个椭圆形的珊瑚环礁上面填海造出的人工岛，顶部全由珊瑚构成，总面积约566平方公里，为南沙罕见的大型的天然避风良港，战略价值高。
基本介绍 中文名称 ：美济岛 外文名称 ：Mischief Island 别名 ：双门，双沙 行政区类别 ：村 所属地区 ：三沙市 下辖地区 ：南沙东北部岛礁 地理位置 ：位于北纬99082度，东经1155349度 面积 ：总面积约566平方公里 人口 ：53人（2012） 方言 ：汉语-闽南方言-海南话 气候条件 ：热带海洋性气候 著名景点 ：渔村美济村，首任村长林载亮 机场 ：美济岛机场和直升机停机坪 相关事件 ：美济礁事件 主权归属 ：中国 长宽 ：东西9公里，南北6公里 礁石面积 ：10平方公里 潟湖面积 ：36平方公里 礁内产业 ：常年驻渔船网箱养鱼 美济岛面积 ：2015年566平方公里 造岛时期 ：2015年1月-6月 岛上建设 ：2015年7月- 校飞试飞 ：2016年7月12、13日 地理,位置,地形,大小,水文,气候,历史,名称史,渔民俗称,始建鱼港,捍卫主权,建美济村,开发美济林载亮,守礁十年孙龙飞,自然资源,水资源,海洋资源,渔境资源,礁堡时期,渔业发展,其它建设,战略地位,填海造岛,东南方不填,自然仿真法,岛上建设,房屋建设,机场建设,美济灯塔,励志标语,绿化, 地理 位置 美济岛：位于三角礁东南约18海里，北纬9度54分00秒，东经115度32分00秒， 西至赤瓜礁基地七十多海里（140公里上下），西至永暑岛基地295公里。 是一个椭圆形的珊瑚环礁，顶部全由珊瑚构成，东西约9公里，南北约6公里，总面积约566平方公里。 处于中国南海（属于南中国海）。 注意区分 ：南中国海就如日本海、印度洋一样是纯粹区域名称，并不涉及主权问题，而中国南海是南中国海里九段线以内的区域。 地形 四周礁石在退潮时露出水面6英尺，礁盘以外约1公里处，水深可达千米以上，礁石面积10平方公里。 环礁内潟湖面积约36平方公里，水深20米～30米。南部和西南部有三个礁门，南门西水道有37米宽，长275米，水深18米以上，大型船只可以在涨潮时通过该口进入潟湖。 西北礁坪长约 3000 多米，宽约 800m，东南礁坪长 4000 多米，宽约 300 多米，这两个部分都是顺风方向。 1994年12月，当中国第一次对美济礁进行科考时，一条重达4000吨的“向阳红14”号船就通过西南门进入泻湖。据报导，距离环礁外一公里处，海水深度急速下降到1千米以下利于潜艇在此停靠，所以美济礁很像一个月球上的环形山，仅仅只在环形山顶部于海平面上有一点露头。美济礁的泻湖水深达25米左右，这个深度比迪戈加西亚岛中央潟湖深度大，因此更适宜停泊巨轮和大型军舰的短暂停泊。据参加第一次科考的科考队员回忆，美济礁周围海面无风三尺浪，浪头最高时达20多米，而潟湖里的水面上仅仅有一米的浪头，已经非常平静了，为大型的天然避风良港。当然超级台风天气就不同了。 美济礁是南沙罕见的大型天然 避风良港 ，可以建成南沙大型渔业—水产基地（不是永暑礁那种海空基地），所以中国选择建设它。 大小 原美济礁总体面积没有永暑礁的一半，但它是南沙最大的环礁，有南沙最大、最完整的潟湖，环礁所包围的海水构成一个潟湖。即湖泊有出海口，海水在涨潮时通过潟湖口向潟湖内补充海水；当退潮时，潟湖里的水又被封闭起来。 水文 留在潟湖里的海水在阳光加热下浓缩，经过千百年的反复晒泻作用，潟湖里沉积了大量的盐类，所以地质史上古代的 潟湖多是盐矿或者钾盐、磷矿的聚集处 ，找寻这些矿床的方法之一就是找寻古代的潟湖。当然，潟湖意义不在这里。 美济礁的特点为其它200多个岛礁不具备或者不完全具备。南沙二百多个岛礁里，尽管有许多露出水面面积大的，如太平岛，有05平方公里，还有中业岛，有04平方公里，但这几个大岛却没有环礁，即使有环礁的岛，环礁也不发育，或者发育畸形；不是泻湖里的水太浅，就是泻湖太小，或者没有出口，或者有出口，但出口很浅。美济礁之独特在于，它的潟湖面积比较大，又有三道门（出口），其中一道门（西南门）既宽又深，可以通过重吨位船舰。 气候 美济礁位于热带地区，属热带海洋性季风气候。一年间受太阳2次直射，全年为夏季天气，但由于海洋的调节，少有酷暑。每年10月至次年3月为东北季风盛行期，5月至9月为西南季风盛行期。年平均雨量丰富，但在时间上分配不均，每年12月至次年5月为少雨期，6月至11月为多雨期，故一年只有两季，前者为干季，后者为湿季。气温常年在27度左右，温差仅2摄氏度。 平均每年发生台风6～7次，最多达10余次，其中70%来源于西太平洋，30%来源于南海本身，台风旺季为每年7～10月。 2007年11月21日凌晨4时出现强热带风暴“海贝思”袭击美济礁。这是一场风力12级，最大风速16级的风暴，浪高21米!南海局所属的中国渔政南海总队从1994年起坚持常年在南沙执法护渔，渔政人员告诉张东海，他们守礁10多年来，从未在南沙见过如此强烈的风暴。 历史 名称史 1935年，中华民国公布双门环礁名称为南恶礁。 1947年，中华民国公布名称为美济礁。 1983年，中华人民共和国公布名称为美济礁。 渔民俗称 中国渔民称此礁为双门或双沙，即双门环礁或双沙环礁，是因为环礁上有两个较好的渔船进出航道。 始建鱼港 1987年，中国南沙综合科考队对南沙群岛进行综合调查，在东北部10座暗礁设定标识，在群岛全域设定167个观测地点。自4月到5月，历时46天，航程4262海里，登10座礁：蓬勃暗沙、仙宾礁、牛车轮礁、仁爱礁、美济礁、仙娥礁、信义礁、海口礁、舰长礁和半月礁。 1994年8月初，农业部南海区渔政局局长刘国钧奉命亲自负责，与有关部门船只一起执行建设美济礁渔船避风设施任务。1994年12月18日十几条中国公务船组成的编队从广州启航，渔政31号为指挥船，编队指挥员为渔政总队政委陈为春，12月29日凌晨抵达南沙美济礁。有的说：1994年12月，中国国家海洋局组织有关部门专家，派向阳红14号考察船赴美济礁附近考察，后南海渔政部门进驻该岛管理。1994年12月底开始（基本上在1995年），为配合南海渔政部门建设渔港需要，中国在美济礁建设第一代高脚屋。 这标志著美济礁由无人控制状态（巡察不等于控制）变为中国控制。 1995年1月17日上午，一艘菲律宾渔船驶入美济礁澙湖发现了中国的施工船队。1995年2月2日，菲律宾派出一艘巡逻舰和一架机号为“CSZ11”的OV-10野马侦察机抵近美济礁海域。此后随着局势紧张，渔政船奉命留下坚持守礁75天。 可见，中国对美济礁的科考和建设在先，当时菲律宾没有控制美济礁。因此，一些报导文章使用中国“抢占”、美济礁“回归”的说法，并不符合事实，不是从菲律宾手里抢回的，只是在状态上将虚管改变为实控罢了。 正因为当时菲律宾没有控制美济礁，后来它嘴巴上没有反对中国在美济礁驻守渔政船，没有反对中国在美济礁的民事存在，只是以担心名义反对所谓的中国军事设施建设，即是容许中国的弱力存在而反对军事存在。如果菲律宾早就控制了美济礁，就不可能允许中国渔政船的驻守。事实上，中国建设半个多月后，菲律宾才知道。 中国南海渔政从1994年12月底开始（基本上在1995年），在美济礁建设渔港-渔船停泊设施，在美济礁的东南北西四个方向礁坪上建立14座（南部5座，其它3个方向均为3座）简易钢架铁皮高脚平台群。南海渔政进驻美济礁，管理中国南海中东部美济礁海域的渔业生产。1999年中国在美济礁的南礁坪 建 南礁堡（位于北纬N9°55′27"北、E115°32′34"处），北部礁坪 建 北礁堡（位于北纬N9°52′51"、E115°31′1560"处），这种3层楼的钢筋水泥的新型综合礁堡，不仅建有气象设施、通讯设施、光伏发电设施、渔业补给设施和防卫设施，还在美济礁上设立渔政哨所，保障中国南沙美济礁海域渔民的渔业生产。还有一种说法：从1998年下半年到1999年初，中国在美济礁修建了4座钢筋混凝土结构的3层建筑即礁堡，使该岛礁成为中国的一个永久前哨。——比较而言，前一种说法符合后来的驻守使用情况，后来美济礁情况稳定了，是日常式驻守南北两个礁堡，巡守东西等方位。 捍卫主权 1995～1998年两次“美济礁事件”： 菲国干扰，中国护权 1995年03月23日，菲律宾破坏五方礁、半月礁、仙宾礁上中国设定的标识。03月27日，中国外交部发言人就南沙群岛有关问题答记者问说，菲律宾海军拆除中方前些年（1987年）在南沙一些岛礁上留下的测量标志的行为无益于问题的解决，也无损于中国对南沙群岛的主权。 1995年5月13日，菲律宾挑起 第一次美济礁事件 ，菲 组织了38名本国与外国记者，分别用船只和直升飞机载运到美济礁进行所谓的“采访”，企图使美济礁事件引起国际上的关注，最终在中国渔政船拦截及全体守礁人员的保卫下宣告失败。 1998年10月，菲律宾 再次挑起美济礁事件 。他们拍了一组中国船在原建筑旁卸货的空中侦察照片，指责中国在美济礁扩大“军事建筑”。这一次美济礁在护卫舰保护下开始施工，有效控制了美济礁——这标志著中国对美济礁的控制由非驻房式渔政控制改变为驻房式渔政控制（护卫舰保护是一时的，中国在美济礁的驻守后来还是渔政驻守，是驻警，不是军事驻兵，二者部分相同部分不同，渔政警员也带有武器）。 值得注意：菲律宾干扰中国的建设，理由不是说中国建设渔民避风之类的民事设施，而是担心和反对中国在美济礁建军事设施、驻兵。 中国为减少矛盾，至今只是驻扎渔政船人员（渔政警员队）而不驻兵，美济礁是老七礁里长期唯一没有驻兵的， 2013年美济渔政才由农业部渔政司改为隶属军方。2015年开始吹沙填海以建成大型渔港后，将来需要军事防卫，将来可能会驻兵保护。 建美济村 2012年12月5日，海南省三沙市南沙区美济村正式成立，这也是中国最年轻的行政村。渔业专业户张东海及其手下的守礁的 53名渔民，及林载亮渔业队的渔民，成为第一批村民。村民的家和村委会都设在美济礁潟湖内的“琼富华01号”渔船上。中国渔民常年居住在此进行远洋渔业捕捞和网箱养殖。美济礁是南海重要的渔业基地之一。 还有南沙水政局的办事处。 开发美济林载亮 美济礁第一任村长林载亮，他不但动员张东海率渔民去开发，而且自己建立也渔业队，被誉为开发美济第一人。 守礁十年孙龙飞 孙龙飞守礁从2006年起到2016年春节，已经十年，现为美济礁守备队副礁长。 自然资源 水资源 美济礁无地下饮用水源，须靠船舰运补。 海洋资源 三沙海区富含碳水化合物、蛋白质、脂肪、维生素和矿物质等成分，海洋动物品种繁多，主要有腔肠类、棘皮类、鱼类、虾类、贝类、爬行类、哺乳类等。 南海海域的鱼类属于印度洋-太平洋热带动物区系，分为底栖鱼类、潮间带鱼类、礁盘游泳鱼类和大洋性鱼类几大类，而以珊瑚礁鱼类和热带大洋性鱼类占绝大多数，约占总种数的90%，是中国海洋鱼类区系的重要组成部分。其中分布于太平洋和印度洋的世界性种类有364种，占鱼类总数的68%；分布于太平洋的鱼类有140种，占鱼类总种数的2617%；分布于太平洋、印度洋与大西洋共有鱼种类31种，占鱼类总种数的579%。 渔境资源 美济礁具有发展水产养殖基地与鱼苗育种基地的绝佳环境：美济礁位于热带地区，属热带海洋性季风气候。一年间受太阳2次直射，全年为夏季天气，但由于海洋的调节，少有酷暑。美济礁是南沙最大、最完整的潟湖，气温常年在27度左右，温差仅2摄氏度；由于远隔大陆，盐度几乎不变，稳定在33度，是发展海洋养殖的绝佳场所。 礁堡时期 渔业发展 探索阶段 ：1985年，潭门老船长苏承芬无偿为国家南沙海域探捞调查做向导，前后历时1多个月，协助蒐集到了珍贵的南沙海上渔业资料。1992年，时任海南省水产局副局长的林载亮将目光锁定了南沙，他“延伸”了老渔民对南沙的想像，率先大胆提出要对“南沙渔场”进行分片区规划开发，并主导设计《南沙渔场图》。此时，林载亮还意外发现了南沙群岛里有一个珊瑚礁很特别，那就是 美济礁 ，其周围海域的盐度、温度、水质等条件都十分适合 鱼苗育种 ，这着实令他兴奋不已。1990年代他建议通过对南海海域进行科学规划，建立符合我国实际的水产养殖基地和南繁鱼苗育种基地。 渔业试验 ：1999年，南海渔政局、南海水产研究所和海南省渔业公司临高分公司合作在美济礁礁湖进行养殖高档鱼类试验，并取得了阶段性成果，但2000年却因资金问题被迫停了下来。 渔业起步： 1）张东海渔民队： 渔业专业户张东海及其手下的一批渔民在此网箱养鱼。以“南海牧鱼人”之类标题谈他的报导多。 2004年底的一天，南沙美济礁养殖项目运作人、国内水产养殖专家林载亮教授找到张东海，问他愿不愿意去美济礁养鱼。张东海没多考虑就同意了。经过两年多时间的多重可行性论证和办理相关手续，2006年，张东海来到美济礁进行试验性养殖。 2007年6月29日下午3点多，张东海带领着由9艘作业船(2条补给船、2条钓业船、3条灯围船、2条拖网船)和85名船员组成的船队，浩浩荡荡抵达美济礁。投放红鱼、长鱼、七星鱼、东兴斑、军曹鱼等名贵鱼种30万尾鱼苗。用南沙当地捕捞的新鲜杂鱼(小墨鱼、小炮弹鱼等)做饲料，美济礁养殖的鱼类要比海南岛近岸养殖的生长速度快30%左右。2007年11月21日凌晨4时，强热带风暴“海贝思”袭击美济礁，风力达12级，最大风速16级，浪高21米，不仅卷走了张东海在美济礁的全部投资，当时帮他在美济礁看管渔排的9位渔民兄弟不幸罹难（2009年2月初农业部渔业局批准在美济礁为遇难渔民立碑），3位渔民在海上漂流7天8夜后获救。 2008年10月，张东海带领六条船、43位渔民，再下美济礁养鱼，建起了能抗击九级风力的圆形网箱。皇天不负苦心人，张东海的执著和不服输终于得到了回报。从2008年至记者报导时的2012年7月，他先后在美济礁养殖工作中投入2000多万元，投放养殖鱼苗近千万尾，规模已扩展到4米×4米方形网箱11组总计44口，半径12米的圆形网箱10组。而他这近5年的养殖也很顺利，所养的东京斑、老虎斑等远销港澳、日本等，卖出了好价钱。 因为2015年美济礁吹沙填海，2月或3月时渔业养殖区从礁湖的西部转移到东南部，并扩大了养殖规模（显示规划里不填东南部，也许有利于将来开发搞旅游、潜水）。 2）林载亮渔业队： 美济礁第一任村长林载亮，不但动员张东海率渔民去开发，而且自己建立也渔业队，被誉为开发美济第一人。 其它建设 2011年3月份，中国移动在美济2号礁开通移动通信服务。 2012年12月5日，“三沙市南沙区美济村村委会”揭牌成立，全村现有渔民53人，村委会和12名守护网箱的渔民现住在千吨级渔业养殖生活船“琼富华渔01号”，余下的人住在两艘灯光捕捞船上。 2013年初农业部南海区渔政局介绍护渔重心：看好黄岩岛，守好美济礁，我国将在南沙群岛海域开展常态化护渔。 2013年2月18日，美济礁守礁人员由渔政部门转为隶属中国人民解放军。同时，守礁船只刷新部队番号。礁上造岛 战略地位 美济岛是建设南沙大型渔业—水产基地，有助于国内国际的公益活动——有利于为中国渔民民事活动及国际航运、国际救援、打击海盗（南沙区域是国际著名的海盗活动区）提供强大帮助。当然，在中国领土上搞建设也有利于维护主权，它和永暑礁、渚碧礁上的三大人工岛在南沙腹地形成大三角，互相支撑，加上里面的赤瓜礁、南薰礁、东门礁等形成内部拱卫，在南沙腹地形成强大的中国守护力量，有利于维护主权。 美济岛2016 民用是根本，渔政、行政和守卫性军用是保障。 驳美国、日本的可笑说法 ：他们说中国的岛礁建设是获取主权，他们忘记了他们 历史上是如何承认中国的南沙主权的。忘记了美国曾向蒋介石 申请去考察黄岩岛和南沙北子岛等。中国的建设没有什么获得主权的问题，只是在主权范围内开展建设而已，而且是被现代国际历史承认主权的范围之内。有的国家的后代领导忘记了其前代的承认，这种忘记无法构成合理否定，只是忘记而已。 填海造岛 2015年1月，商用高解析度地图网站DigitalGlobe于25日更新的卫星图照片显示中华人民共和国开始填海造陆工程。 填海工程纪念牌 2月5日，菲律宾指责中国在美济礁周围开展清淤活动，工程“相当可观”。 2月14日，外交部发言人华春莹表示"中方在美济礁清淤"是主权范围内的事，菲律宾无权指责。 5月下旬，根据网上泄露的“美济礁-海洋之心”方案，未来规划面积在953平方公里左右，成为中国最南端城市。 6月8日左右岛域完成，永陆面积为566平方公里左右，超过了渚碧礁和永暑礁（或永暑礁机场）的永陆面积，成南海最大人工岛。 6月17日，据最新版的谷歌地图卫星显示，在中国南海南沙群岛美济礁附近出现了一艘大型军舰，放大后可以看到该舰舷号999，系071两栖登入舰井冈山号。 6—9月用强夯机夯实地基，并继续沉箱工程，巨大工程面需要长时间才能全部夯实。 机场跑道边的公路 7月开始南沙进入季风季节，岛上夯实土基，西北方一处建筑群开始起步。 7月24日6时50分，雄壮的《义勇军进行曲》就在这片蔚蓝色的国土奏响。海南省三沙市为庆祝设市三周年，分别在西沙群岛的永兴岛、赵述岛、北岛、晋卿岛、鸭公岛、甘泉岛、银屿、羚羊礁，以及南沙群岛美济礁9个岛礁举行联动升旗仪式，旗手身份特殊，均系岛礁民兵国旗班民兵。 美济混凝土护岸长257公里。 东南方不填 美济礁渔业养殖区2015年2月或3月从西部转移到东南部并扩大了养殖规模，说明在规划里就是不填东南部的，原因何在？也许是考虑将来开发旅游、潜水。 夜里灯光带 但有的人说因为潮汐影响，环礁不应全填，以利内外海水平衡，畅通交流海水又可保持湖水清洁，发展养殖业。 自然仿真法 2015-06-20《海洋局:南沙岛礁采用"自然仿真"方法 不影响环境》报导：美济礁、渚碧礁等南沙岛礁的吹沙填海是采用自然仿真法，模仿海洋中暴风浪吹移、搬运珊瑚砂砾等生物碎屑，逐渐进化为海上绿洲的自然过程。因此整个过程中对珊瑚礁生态环境的影响是局部的、暂时的、可控的，也是可恢复的。针对该工程建设可能对海洋生态环境产生的影响，由土木工程、海洋工程、海洋生态、环境保护、地质水文等专业的院士和专家组成的专家组进行了科学论证。 岛上建设 房屋建设 2015-9月卫星照显示，美济礁上动工的建筑物多。 2018年12月31日，位于美济礁的中科院岛礁综合研究中心正式启用，设有生态、地质、环境、防腐等多个功能实验室。 机场建设 西北礁坪长约 3000 多米，宽约 800m，东南礁坪长 4000 多米，宽约 300 多米，这两个部分都是顺风方向，可以建立机场，其中西北礁坪条件更佳。 2015年秋季，中国正在南海在渚碧礁和美济礁进行兴建机场的新工程。因为7—9月美济礁处于南沙台风季节，进度不快，10月中下旬 美济礁机场 跑道具备粗形，因为地带限制，长为二千六百米上下，可能达2700米，属于高规格的中型机场（永兴岛机场2013年是2700米），11月可铺水泥（渚碧礁机场跑道10月中旬具备雏形，长达三千多米，是大型机场）。 2016年7月12日所谓南海仲裁案公布日，中国 征用中国民航飞行校验中心一架塞斯纳CE－ 680型飞机分别对南沙群岛美济礁、渚碧礁新建机场成功实施了校验飞行。 2016年7月13日8时30分、8时40分，中国 征用的南方航空公司、海南航空公司两架民航客机先后从海口美兰国际机场起飞，经过近2个小时的飞行，分别于10时29分、10时28分在美济礁新建机场和渚碧礁新建机场平稳着陆并于当日下午返回海口，试飞成功。 至此，我国已在永暑、美济、渚碧礁各建设了1座机场并投入使用。南海上空是国际航班飞行最为繁忙的空域之一，这些机场投入使用后，可大幅提升南海地区空中交通服务能力，并提供航空气象、紧急备降、海难救助、海洋监测、环保科考等方面的公共服务。 美济灯塔 美济灯塔是在南方，红色为标志，而渚碧礁有个碧字，用蓝色为标志。 励志标语 码头上的标语牌写着“铁心担民族大任 誓死铸定海神针”。 标语牌—铁心担民族大任 誓死铸定海神针 绿化 美济面积大，建设得持续几年。
