喷机油原因：
1气门损坏/不密封。
2涡轮增压损坏。
3气门油封损坏。
排查：
1、检查机油有没有加多，加多了可能被吸上去。
2、打开加机油盖，启动发动机检查加油盖喷出的废气大不大，如太大有可能是活塞环漏气，导致废气管喷机油。
3、检查真空管有没有堵塞。
货车发动机废气管吹出机油是怎么回事？
1、到底柴油机废气管喷机油是什么原因呢，相信对于一些没有经验的车主来说，肯定是一大难题。其实吧，影响要素是有分很多点的，下面我们就给大伙们解答一下吧。
2、柴油机废气管喷机油，很可能是因为曲轴通风阀出现老化了，或者是活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障，从而失去原有的密封效果，导致喷机油的现象。其次，也可能是因为气门杆和气门导管之间磨损得比较严重，从而产生过大的间隙，以致于出现下窜机油的情况。至于怎么维修，这时候就需要找到受损的位置，然后将其更换即可。可别等到出现抛锚的情况才开始注意，到时候的后果可以说是不堪设想的。
3、当然，有些柴油车型是因为本身的设计存在缺陷，以致于废气管喷机油，但基本是不会造成什么影响的。那如果喷机油较为严重的话，肯定是不正常的，需要按照上述所说的进行排查。但不管是哪一种故障因素引起，我们最好还是交给专业人员来处理吧，毕竟这个过程需要逐一排除，而且拆装的时候是不允许出现任何猜错的，否则会造成不一样的麻烦。
废气管喷机油怎么处理？
曲轴通风阀出现老化，或者是活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障，失去原有的密封效果，导致喷机油的现象。此外，气门杆和气门导管之间磨损严重，产生过大的间隙，也会出现喷机油的情况。
主要优势：
为了曲轴箱的安全，这部分废气就要通过PCV系统进入发动机重新燃烧掉。如果PCV阀坏了，曲轴箱里的高压废气无处可去，就只能从管道里往外喷。
如果车的废气管连在上部，则要考虑气门油封的问题了。一般说，废气管排机油是因为曲轴压力大。如果是刚维修完，气缸内有机油存留，短时间内会有油排出。
摩托车废气管冒机油怎么回事
首先需要知道是什么原因引起的：
1、检查下PVC单向阀有没有堵塞。
2、打开加机油盖，启动发动机检查加油盖喷出的废气大不大，如太大有可能是活塞环漏气，导致废气管喷机油。
3、涡轮增压器是否损坏。
4、气缸垫是否有位置损坏。
解决以上原因需到专业修理店进行修理。
摩托车发动机通气管排出机油的原因：行驶中摩托车翻到后发动机运转工作时，机油会顺着发动机通气管排出；发动机内机油过多时或使用的机油劣质；发动机活塞环气环严重磨损后导致下排气时通过发动机通气管窜出机油。
因为发动机的废气管直接和变速箱相连接只是通过中封垫进行阻隔以保证在正常情况下不会将发动机的机油喷出，但这种故障的几率很小。
活塞环缸体过度磨损，这主要是因为发动机燃烧室的气压窜入曲轴箱将发动机里的机油从废气管喷出。
扩展资料：
发动机废气管喷机油不一定是缸筒活塞环的原因也有可能是机油油量过多了，所以你必须要进行一个基本的检查在进行维修解决。
应该检查一下机油量是否超过上刻线，其次应该检查废气管是否有大量废气排出如果有大量废气排出那就说明是活塞环，缸体过度磨损造成的但也不一定全部要更换整套套缸，这需要拆机检查后再做维修操作。
发动机换气管主要的作用是提供给曲轴箱内的机油新鲜的空气和排出正常范围内发动机所产生的少量废气，一旦它出现喷机油肯定是发动机不正常了。
