做货代可以转行做工厂物流，也就是 物流担当、物流助理、物流专员等职位，或者在外贸公司做储运担当，外语好的话，可以做外贸业务员。都是不错的选择。销售类的职位就不说了，什么背景的都可以做。
如何注册一级货代公司
本篇解决的问题：一个创业项目要做什么准备。
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2013年末我开始了创业之旅。
有些与众不同的是，我和老姜（合伙人）选的战场是东南亚“著名穷国”孟加拉。
先介绍结局的一半：首年达到营收平衡，次年业绩翻4倍，预计第3年能冲千万，基本实现既定目标。
你说这是很大的生意吗？见仁见智。但这其中的经历，我认为很有启发性，所以有了接下来一些故事的分享。
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出发前，我们做了如下几个准备工作：
你看，就项目内部，人，财，物都没问题，还提前下了好几步；
就外部环境看，外贸是国策之一，一直备受政策支持；以一个相对高级的市场产品来打低一级的市场，技术优势显著；
国家之间经济实力和 社会 能力差距显著，小差距会引人眼红嫉妒，大差距就没什么了，考虑安全就好。外国人的身份有好有坏，后面会提到。
总的来说，我们似乎就是响应了“人傻钱多速来”的号召，挥舞着20米长的大刀来收割。
“成功指日可待！”
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2013年12月底，老姜，T哥和我这3只迷途刀客登录孟加拉首都达卡，住进一家华人宾馆。$30/晚，40平米的房间，包含早中晚餐，而且都是中国菜。
当时的我们并没有意识到，在异国他乡能吃上一口中国菜是多么令人感动的事情。
第一个晚上最大的收获是，老姜鼻炎发作，我吃海鲜有点过敏。
“水土不服很正常，不要紧，接下来才是我们的重头戏。”老姜给咱俩打气。
我们第一步是去T哥的客户那里沟通样板货柜的事情。之前已经了解到有些阻滞，现在需要尽快了解实际情况和处理好，否则会被扣货甚至丢货。
依稀记得是10公里不到的路程，我们聘了位老司机专车送我们过去，大概花了2.5小时。
2.5小时，10公里，OK。
得益于老司机的纯熟技术和我个人的坚强，2.5小时的颠簸后我还能一脸微笑地见到了T哥的老相好：一位40多岁、经营一家小型贸易公司的大叔。
"Asalamalaykum!"大叔张嘴就给我们个下马威，我还以为自己那点仅剩英语知识在刚那2.5小时里给颠簸的掉级了。
T哥笑哈哈地回了句啥的听不清，再用中文给我们介绍说这是他们宗教问候语，大概的意思是愿阿拉保佑你之类的。
我们也打个哈哈寒暄几句就过去了，直入正题。
“货呢？”（当然没那么直，反正就那么个意思）
“到港了，我的朋友。”大叔微笑着回了句，然后按下了他桌上的小铃铛，我和老姜马上互望了一眼，“什么情况，这就叫人了？”
随即有个穿着梅菜样格子衬衫的小弟进来，道了声：“Boss?"
然后大叔用当地语言嘟哝了几句，头一抽一抽地往一边梗，当我们还盯着他那抖动的浓密的头发感叹他那严重的黑眼圈下怎么还能肾气那么足的时候，他来一句：“茶还是咖啡？”
好吧，招呼客人的排场算是学习了。
“货是到港了，但单据方面有点问题。”浓发大叔吩咐完小弟，又来好好地说话了。
当时的我们并不熟悉涉及信用证的出口操作，那2个货柜是全权交给T哥处理的。所以当听到这个情况后，就想看T哥打算怎么处理。
“估计是货代那里搞了什么飞机，弄错了。”T哥一脸难看。
“具体是什么问题？”我问大叔。
“银行说信用证的文件不是你们银行寄出的，所以无效。你们没操作过吗？”大叔回答道。
T哥一脸囧了。
到这其实聊不下去了，后面也就试着看看大叔有没有兴趣，给我们代销一下产品，开门红嘛。但结果是显而易见的，“等拿到货柜再说吧。”
在回去的路上，我看着窗外呼啸而过的巴士，看着那些啄食着地上垃圾的鸟和鸡，看着路上的遍地的潜在客户，和他们工厂围墙上不断排放到边上农田里的五颜六色的废水，再看看坐在副驾不断查资料找解决办法的T哥，突然觉得海鲜过敏也消退了。
“这，才是真正的征服之旅啊。”我心里默叹。
后来经过与货代、银行以及强哥的沟通了解，原来，本该经由我们银行转交给孟加拉银行的文件，被T哥自己发了过去了。由于是正本文件，要重新开具，费用双倍不说，主要是耗时间，因为到港后14天内不清关，这两个货柜就有可能被海关直接拍卖了。
也经过了一番辗转腾挪，最终还是求得了强哥帮忙，最终搞定了货柜，并暂存在强哥的一个小仓库里，待我们赶紧站稳脚跟，再清理出来。
这里稍微花点笔墨简要科普，懂行的可以跳过。
撇开收款不说，外贸流程大致就是在双方签合同生产后，安排第三方货运代理（货代）发货。发货后由船公司生成《提单》（就是提货凭证，相当于快递取件码）。卖方将提单等提货文件交付给买方，买方就可以在本国海关处清关提货。
提单是货物归属权的唯一凭证，谁拿着提单谁就能提货。另外还需提供与提单信息一致的发票和装箱清单。
孟加拉当地进口时必须通过银行担保，以”信用证“的方式来进口物资：孟加拉买家在银行存够钱；银行冻结这笔钱，并担保这笔买卖，然后通知卖家的收款银行说，只要卖家正常发货，把相关文件准确提供，那么无论买家发生了什么事，我孟加拉这家银行都会付钱。
也因为银行担保了这笔生意，所以提单及相关单据必须由卖家交付给卖家的银行，再汇给买家的银行，最后转达给买家去提货。
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想和做，永远不一样。
（一）注册 货运公司所需提交材料 1、 投资者提供投资者身份证原件，复印件各六份，照片4张。 2、 公司设董事会至少三人以上，董事会成员身份证复印件。 简历、家庭住址、联系电话。 3、 新公司法人照片4张及简历、家庭住址、联系电话。 4、房屋租赁合同原件（租赁协议需要新法人签字），房产证复印件，产权人身份证复印件。 5、代理时间为2个月。
（二） 货运代理公司注册设立程序 1、货运代理公司申请报告 2、《企业设立登记申请书》（内含《企业设立登记申请表》、《投资者名录》、《企业法定代表人登记表》、《董事会成员、经理、监事任职证明》、《企业住所证明》等表格）； 3、货运代理公司章程（提交打印件一式两份，请全体股东亲笔签字；有法人股东的，要加盖该法人单位公章并由其法定代表人亲笔签字）； 3、验资报告； 4、以非货币方式出资的，还应提交资产评估报告（涉及国有资产评估的，应提交国有资产管理部门的确认文件）； 5、《名称预先核准申请书》及《企业名称预先核准通知书》； 6、股东资格证明； 7、《指定（委托）书》； 8、经营范围涉及前置审批项目的，应提交有关审批部门的批准文件。 9、除上述必备文件外，还应提交打印的股东名录和董事、经理、监事成员名录各一份 10、公司名称：可以想5-10个公司名称以防重名 11、设立条件： 需有合适的注册及办公地点 12、经营范围： 国际货运代理等。 13、注册资金： 500万元人民币以上（海运） 300万元人民币以上（空运）
一、选择公司的形式：
普通的有限责任公司，最低注册资金3万元，需要2个（或以上）股东，从06年1月起新的公司法规定，允许1个股东注册有限责任公司，这种特殊的有限责任公司又称“一人有限公司”（但公司名称中不会有“一人”字样，执照上会注明“自然人独资”），最低注册资金10万元。
如果你和朋友、家人合伙投资创业，可选择普通的有限公司，最低注册资金3万元；如果只有你一个人作为股东，则选择一人有限公司，最低注册资金10万元。
