我的车出去跑个5-6公里发动机已经烫的手碰上去很勉强了大概有5-60度了，特别是发动机盖两侧，而我哥的奥迪A3出去跑个十几公里，手碰上去只有一点点热，这是什么情况啊？我的车出去跑个5-6公里发动机已经烫的手碰上去很勉强了大概有5-60度了，特别是发动机盖两侧，而我哥的奥迪A3出去跑个十几公里，手碰上去只有一点点热，这是什么情况啊？ 因为涡轮在机舱最前面差异车型涡轮位置不一样 我点像段友风格 另外，有余温也不是坏事，假设停车20分钟，上车打火依旧有水温，踩油门就可以走。如果温度几分钟就散尽了，每次打火都得热车，多麻烦。冬天在路上慢悠悠的热车，半天水温上不来，有多烦人就不多说了。 兄弟没有恶意，我不得不佩服你的胆量，还有你是真的闲的。。。 说明XL散热好点，机盖是铝合金的，温度闷里面倒麻烦了，我这边前几天1辆宝马X6新车停街边，人在饭店吃饭结果机舱自燃了，哪个伤心欲绝呀 水温正常就可以啦，大宝还配了主动进气格栅。就是要尽快让车子热起来。 居然能这样比………果然知道为什么你开迈瑞宝，别人开奥迪了 只要冷却液温度灯没亮你管它干吗 确实高 我的2.5的xl也是这样，摸起来引擎盖温度很高，但是这说明不了什么，只要是水温表正常就没问题 发动机燃烧汽油，怎么会不发热？ 水温正常就行，别的簇拥考虑 看水温表，别拿手试。 别人A3也是涡轮车 开车习惯，或者是挂档不对？ 天冷不用开空调 涡轮增压发动机跑起来后，发动机舱盖的温度会比较自吸高，只要冷却水是正常的，没有开锅，水温表显示正常就没有问题。 不能这样来判断发动机过热，你看看车内的水温表只要在正常范围内就可以 @2019
项目/车型
2018款迈腾2.0T自动380TSI DSG旗舰型
2018款迈锐宝XL 2.5L 自动锐尊版
引擎排气量(L) 2.0 2.5
进气形式 涡轮增压 自然吸气
最大功率(kW) 162 147
最大马力(Ps) 220 200
最大功率转速(rpm) 4500-6200 6200
最大扭矩(N·m) 350 253
最大扭矩转速(rpm) 1500-4400 4400
发动机自动启停 ● ●
变速箱 7速/双离合变速器 6速/手自一体
油耗(L) 6.7 7.3
动力方面，迈腾采用2.0L涡轮增压发动机+7速双离合变速器的动力组合，迈锐宝XL则是2.5L自然吸气发动机+6速手自一体的动力组合。迈腾的发动机输出达到220马力，峰值扭矩为350牛·米；而迈锐宝XL的发动机可以输出200马力，峰值扭矩253牛·米。从数据上来说，迈腾发动机占有一定优势。此外，两车均提供了发动机启停技术，理论上可以提高燃油经济性。
