经常这样伤发动机。
机油的高温运动粘度指的是机油粘度在100摄氏度下的运动粘度，跟气温没有半毛钱关系，汽车冷却系统会控制机油的温度，使得机油控制在恒定的温度区间，所以外界气温的高低对机油的高温运动粘度基本没有影响，不管是冬天还是夏天，对W后边的数字没有影响，只与发动机的设计有关。而W前的数字代表的是机油低温启动能力，数字越小低温启动能力越好，对发动机的保护更好。
0w-20的机油低温流动性好，高温时运动粘度低，抗剪切能力稍微差一点，夏天气温高，只要汽车说明书中规定使用0W-20的机油，那就能使用。
我的车是新款探岳之前在4S店换机油时推荐0W-20粘度的机油，大家有什么品牌推荐吗？
机油粘度0w-20和5w-30区别：
1.粘度不同。
W30的机油粘稠度更高一些，0W20的机油粘稠度更低一些。w后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度。值越高，粘度越高，高温保护性能越好，高温稳定性越好。
2.适应温度不同。
0W20的机油所适应的最低温度要比5W30的更低一些。5W30和0W20都是机油的SAE，表示机油的粘度值。w表示冬季，前面的数字表示可用环境温度越低，冷启动时发动机保护越好。说白了，W前面的数字越小，油的低温流动性越好。
选择机油注意事项：
1.选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2.应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
3.一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
4.如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用粘度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高粘度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
如果你的车使用DPL发动机那就是需要添加0W-20粘度的机油，统一钛合能九系PLUS，这款机油你可以了解一下，满足德国大众原厂标准的VW 508.00/509.00而设计的，在燃油经济性和抗磨保护上都是很不错的。是API SP等级/ACEA C5标准，在更换机油时可以试一下。
