广州攻略百科广州攻略

1.广州攻略百科

香港可通过以下交通方式进入广州：

1.广九直通车。从九龙红_站出发，直达广州东站。

2.航空。从香港大屿山国际机场直飞或经停广州新白云国际机场。

3.直达巴士。从香港旺角、荃湾出发，经罗湖、落马洲或深圳湾，然后直奔广州指定的落客点。

4.水运。从中国港城或港澳轮渡码头乘坐飞舟到广州番禺区莲花山轮渡码头或南沙区南沙港轮渡码头。

2.广州的攻略

广州火车站商圈：服装批发市场

广州是中国最大的服装批发地，这里的衣服真的很便宜！

从广州火车站地铁站出来，可以直接找到地一大道地下服装中心，位于广州火车站广场地下一层。还有男人s服装区，女装s服装区和儿童s服装区。

相对于百货和品牌店，价格真的不是一般的便宜。一般来说，女性裤子、上衣、裙子等。都是40-100元，也有一两百的大衣，比较贵。确实比商场五十万块钱的价格便宜很多。

但是，这里没有试衣间，所以你可以不要当场试穿衣服。你要看好款式和尺寸，和老板讲价，直接买。如果尺寸不合适，只能回来找老板换。

从第一大道到地面，是广州火车站对面的白马大厦服装批发市场，也有零售，白马后面。

就是棉服市场，主要走韩版路线。

附近还有汇美国际时装城、彭洪国际时装城和玉龙时装市场。这里的衣服是白菜价，但是有人说这里的衣服质量参差不齐，你要精挑细选。

这些地方的购物环境一般，而且it’通常很拥挤。此外，它这不是服装店，所以不要去。我不认为那个职员对你很热情。

总体来说，感觉这些服装批发市场选择范围比较广，能找到自己很喜欢的。如果赶上换季，我也可以去逛街。有100块两块的，也有100块三块的。

一般来说，这些地方可以不要大砍价，有的会便宜十几二十块钱。他们将在大约六点钟关门。晚上打卡，店员会降价。大客户一般周一到周五逛街，建议周末逛街！

3.游广州攻略

D1:上下九(美食风情)-(步行)-华林翡翠街、荔湾博物馆10-(地铁)-陈家祠35(岭南民俗)-(地铁)-广州酒家午餐-(地铁)-光孝寺5(广东四大名刹之一)-(地铁)-北京民风)——晚餐-(地铁)-珠江夜游45D2:上下九-(地铁)-长隆游乐园170D3:上下九-(地铁)-长隆水世界170D4:上下九-(地铁)

4.广州玩攻略及路线图

行驶路线：全程约2123.6公里。

起点：广州

1.广州城市驾驶计划

1)从起点向南，沿吉祥路行驶230米，经过左侧越秀地产大厦约110米，右转进入中山五路。

2)沿中山五路行驶180米，经过麦当劳s(动漫星城店)在右侧行驶约140米，然后右转进入解放北路。

3)沿解放北路行驶2.8公里，往三元里大道/S41/机场高速/S81方向，稍微左转走匝道。

4)沿匝道行驶，经过左侧的贾森皮革商业大厦约450米，然后直行进入三元里大道。

5)沿三元里大道行驶410米，往广州北站/S41/机场高速/白云机场方向，左转走匝道。

6)沿匝道行驶，经过右侧汇丰商业大厦约470米，然后在匝道上直行。

7)沿匝道行驶140米，前方右转，进入机场高速。

8)沿机场高速行驶980米，直行进入广州机场高速。

9)沿广州机场高速行驶15.6公里，过流溪河大桥，往白云机场/S41/G45/G4方向行驶，左转进入大广高速。

2.沿大广高速行驶16.6公里，往英德/乐昌/G4W3方向行驶，右转进入乐光高速。

3.沿乐广高速行驶263.9公里，直行进入京港澳高速。

4.沿京港澳高速行驶474.9公里，在岳阳/随州/荆州/S61出口右转走匝道。

5.沿着坡道行驶1.2公里，直行。

6.行驶280米，直行进入岳阳大道。

7.沿岳阳大道行驶8.0公里，往S61/监利/天门/随州方向，稍微右转走匝道。

8.沿匝道行驶1.4公里，左转进入光绪高速公路。

9.沿光绪高速行驶412.7公里，往武冈/焦作/S49方向，稍微右转走匝道。

10.沿匝道行驶2.4公里，直行进入光绪高速公路。

11.沿徐广高速行驶93.0公里，往平顶山/洛阳/许昌/南阳方向，在匝道上微右转。

12.沿着坡道行驶880米，直行进入罗宁高速公路。

13.沿罗宁高速行驶2.9公里，往许昌/S83/南阳方向，稍微右转走匝道。

14.沿匝道行驶1.1公里，直行进入光绪高速公路。

15.沿光绪高速行驶59.6公里，过G107立交桥，面向郑州/G4/武汉/许昌东区，稍微右转走匝道。

16.沿匝道行驶1.8km，直行进入京港澳高速。

17.沿京港澳高速行驶518.5km，直行进入京港澳高速。

18.沿京港澳高速行驶2.3km，直行进入京港澳高速。

19.沿京港澳高速行驶230.7公里，右转进入刘力大桥。

20.沿六里桥行驶210米，向前右转，进入西三环南。

21.北京驾驶计划

1)沿西三环南行驶330米，直行进入西三环中路。

2)沿西三环中路行驶940米，往京园路/北京西站北广场/南沙窝桥/西四环方向行驶，稍微右转进入莲花桥。

3)沿莲花桥行驶380米，前方右转，进入莲花池东路。

4)沿莲花池东路行驶2.7公里，经过左侧的田芸五金大厦约1.3公里，然后直行进入莲花池东路。

5)沿莲花池东路行驶20米，直行进入宣武门西街。

6)沿宣武门西街行驶1.1km，右转进入宣武门东街。

7)沿宣武门东街行驶840米，左转进入前门西街。

8)沿前门西街行驶1.0km，直行进入前门东大街。

9)沿前门东大街行驶960米，进入正义路。

10)沿正义路行驶260米，过右侧正义路4号A座约130米。

11)行驶20米到达终点。

目的地：北京

5.广州旅游攻略详细

一天半走广昆高速到石林，半天游览石林景区。

第三天走汕昆高速到昆明，转杭瑞高速到大理，再转大理高速到丽江古城，大概半天。下午游览丽江古城，第四天游览玉泉公园和玉龙雪山，第五天游览石鼓镇渡口和长江第一湾。六、七天，整整两天回广州。

当前位置去广州最便宜的方法是坐火车。在广州旅游可以安排如下：长隆一天，上下九、北京路一天，晚上珠江夜游。

深圳一天，欢乐谷半天，世界大观一天，民俗村一天，住在深圳。

珠海一日游，澳门环岛游情侣路和圆明新园。

建议住7天或者在家，200元左右/天，尽量在市区坐地铁，itit’又便宜又快，坐动车到深圳，从深圳坐船到珠海。它赢了不要超出预算。

6.广州攻略景点必去

您好：旅游建议：

计划一：第一天：下午抵达桂林，游览靖江王宓和象鼻山，晚上入住桂林。

第二天：漓江，银子岩，印象三六

广州塔，又名小蛮腰，作为广州的标志性建筑，是无数来广州旅游的外国朋友必打卡的标志性景点。其实玩的地方还挺多的，比如蜘蛛侠栈道、空中漫步梯、旋转餐厅、摩天轮、天空飞车等等。以上景点的特点是高，比如世界上最高的xxx。至于缺点，什么都要收费。除了上厕所，不管玩什么都要收费，不太适合观光党。

2号上下九

上九是荔湾区最繁华的步行街。每天，这里都有很多人，这也吸引了很多外国游客。除此之外，这里还有各种各样的衣服鞋子包包，款式也很多。还有一个非常非常重要的原因就是这里有很多好吃的。然而，它去上下九还是要多加小心。毕竟有很多营销套路在里面，所以不要当你出去的时候不要丢下这个圆圈。

北京路3号

北京路是广州越秀区的一条集文化、娱乐、商业为一体的街道。这里是广州的建市之地，也是广州最繁华的商业集散地的历史。

北京路步行街全长440米。如果快的话，20分钟就能做完。想买东西，或者认真逛每一家店，可能一整天都逛不完。里面不仅有大量的高中低档商品，还有各种美味小吃，既能满足你的购物需求，又能满足你的胃。缺点是不管人多的时候，作为一个本地人，我赢了不要去度假。

白云山4号

白云山被称为羊城首秀，也是广州为数不多的国家5A级景区。白云山有全国最大的天然鸟笼云台花园、全国最大的主题雕塑公园明春谷和雕塑公园。

此外，它也是学生的最佳去处聚会联谊，家人探亲，上班族缓解压力。娱乐项目也很多，缆车、滑梯、滑草、旋转木马、射击、蹦极(胆小的不要尝试)。有粤西书院、白云守夜、能仁寺、广州碑林。缺点，白云山其实不高。想爬山就算了。是一种环境，去那里更好玩。

五号陈家祠

寺，俗称陈是广东规模最大、装饰最华丽、保存最完整的传统岭南祠堂建筑。因为它被选为新世纪羊城八景，它被誉为广州的文化名片并成为岭南最具文化艺术特色的博物馆和著名的旅游景点。

除了岭南建筑的特色外，陈嘉庙还具有巨大的体量和雄伟的特点。砖雕，木雕，灰雕，都是气势磅礴，错综复杂，真的很美。中轴线上的五开间大厅雄伟壮观，南狮侧厅的角兽灵动新奇，栏杆上雕刻着南方的水果。至于缺点，个人觉得在那里吃饭不是很方便。

6号石狮圣心大教堂

石狮圣心大教堂作为中国最宏伟的双尖哥特式建筑之一，是广州教区最大的天主教堂，据说可以与法国的巴黎圣母院相媲美。

这座百年教堂的所有墙壁和柱子都是花岗岩的，非常有特色。因此，当地居民将其命名为石屋。高耸的塔尖，精美的纹饰，红、黄、蓝、绿七种颜色的玻璃，赋予了整个教堂浓厚的哥特式氛围。而且石室设计之后，很多中国元素都融入了中国建筑师之旅，现在还能看到教堂门上的广东木雕。另外，你可以选择一个星期天。还有一周。至于坏处，因为周围有批发一条街，人会多，人会多。

越秀公园7号

越秀公园，因越秀山而得名，由穿过水井的主峰及其周围的桂花山、木壳山、李煜山等七座小山和北秀、南秀、东秀三个人工湖组成。西汉时，南越王赵佗曾经修建了韩朝露台在越秀山上。后建观音阁，又称观音山。著名古迹镇海楼，又名五层楼，羊城美景尽收眼底。著名的五羊雕像位于越秀公园，可以说是广州的风景名胜的历史本质。

黄埔第八军校旧址

黄埔军校旧址，原为清军小学和海军学校的校舍，后被定为国家级文物保护单位和中国第二批20世纪建筑遗产，纳入《全国红色旅游景点景区名录》的评选。不过，我个人建议，如果你想玩珠江，那不如晚上坐珠江轮渡实际。无论如何，这都意味着同样的事情，还有没什么可吃的。

10号美食

最后，这是最重要的。常言道，美食在广州。其实个人觉得，作为一个吃货大省，广州真的没有太多好玩的旅游景点，但是好吃的是绝对不能错过的，比如早茶，牛杂，肠粉，煲仔饭，冰室等等。

上海的两个机场都有休息室，先简单给大家介绍一下两个机场再来介绍一下休息室。机场的休息室并不是都可以前往，有的是买机票就可以享受休息室，而有的是可以购买的。

虹桥机场(SHA/ZSSS)位于上海市区西部，距离市中心人民广场约13~17公里。

虹桥机场有两个航站楼，中间由跑道隔开，T1离市区近一些约13公里，运营国际港澳台航班(目前暂停)以及厦门航空、春秋航空的国内航班;T2离市区远一些约17公里，运营其他所有航司的国内航班。

虹桥火车站离虹桥机场T2很近，虽然有地铁一站路，但建议步行更快捷，步行距离约500米，部分路段有自动步道。

浦东机场(PVG/ZSPD)位于上海市区东部，距离市中心人民广场约40公里。

浦东机场目前也是两个航站楼，中间有通道可以步行往来。T1和T2的值机大厅陆侧都是北边是国内，南边是国际港澳台。

T1建的比较早，国内和国际分别使用航站楼空侧的北半截和南半截。运营中国东方航空、上海航空、中国联合航空的国内国际航班，国际还有天合联盟的法航、荷航、达美、大韩、中华(注意天合的另外几个成员如越南航、印尼航、俄航在T2)，以及东航在寰宇一家的两个好基友澳航和日航。

T2比较新一些，T1以外的航司都在T2。国内和国际使用不同楼层(好处是同一个廊桥可以飞国内也可以飞国际，飞完国际再飞国内也不用远机位了)，其中国内部分为出发到达混流。

T2的南北两个尽头没有国际层，都是国内登机口，因此国内航班很可能要走到尽头才能到登机口。

浦东机场还有全球最大的卫星楼，分为S1和S2，S1和S2物理相连但不通，各自有捷运连接T1和T2。卫星楼没有值机安检功能，安检后根据登机口号码(G/H开头的)根据指示牌就能乘捷运到卫星楼。卫星楼S1/S2和T2一样是国内国际分层，国内混流。

虽然主航站楼T和卫星楼S是互通的，但为了方便管理，T2和S2安排了相对固定的航司，国内航司具体为：中国国际航空、吉祥航空、深圳航空等航司都在T2，而中国南方航空、春秋航空、厦门航空、四川航空等航司都在S2。

在上海两大机场，使用高端银行卡享受的贵宾服务都是和普通乘客混流的服务(卡友一般称为「CIP」)，而二三线机场常见的独立停车场->独立入口->安检前休息室->独立安检->小车送廊桥或远机位这样私密性更好的(V)VIP级别服务并不提供。

上海两个机场，没有银行直接冠名的贵宾厅对大众用户开放，所以不存在哪个银行的贵宾厅(休息室)更好这样的伪命题，所有支持的银行服务基本都是一致的，即包括值机、安检、休息室的全套服务。

虹桥T2的值机大厅从北到南依次是A(国航海航等)BC(东航)D(南航)岛，另外往火车站方向走还有E岛(吉祥航空)和F岛(东航高端)。记住找最中央的位置也就是BC岛中间，会有下面这样一个「贵宾俱乐部」的牌子。

向前台出示你的实体银行卡(或其他电子凭证)和登机牌(包括电子登机牌)，验证登记，一般会让你留个手机号用于打电话提醒登机。

前台没有值机托运功能，理论上这里可以安排小哥哥或**姐陪同前往航司柜台办理值机托运。如果不需要托运建议直接拿电子登机牌(虹桥机场普通柜台及自助值机终端已经没有纸质登机牌)过来更为快捷。

大部分附带有「机场贵宾厅」服务的银行高端借记卡、信用卡都可以在这里使用。具体每年能用多少次，能否带人请以银行为准。基本都无需预约，随到随用。

大部分银行的POS机需刷实体卡，有用户担忧双标卡容易被盗刷，为避免困扰可以关闭境外刷卡/无卡支付功能或者一键锁卡(锁卡不影响权益验证)。当然不少银行现在开始提供APP扫码功能了。

如果你的卡片提供的是龙腾、PriorityPass这种服务，那么请直接跳到后面V1休息室的介绍。

这里通常提供三种模式的服务，卡友也叫「CIP」：

第一种针对支付宝钻石会员等缩水版用户，以及临近登机时间的用户，会安排在前台后面的安检前休息室休息，此休息室无热食，只有泡面饼干零食饮料。

休息室后门出去就是24头等舱和25号优先安检通道，工作人员会引导你去这两个通道安检。通常也要排队，但比经济舱安检通道排队略短。

由于是安检前休息室，请勿打包饮料，以免安检引起尴尬。

第二种针对登机口大约在50号以内的用户，会安排从休息室后门直接去前面提到的24和25号安检通道。

安检后左转根据V1-V3休息室指示牌一直走，途中会经过国航的V3休息室，从V3左边的标着VIP

LOUNGE的走廊进去到底就是V1，对面是东航的V2休息室。把前面的单子和登机牌给前台就行，无需再次刷卡。

曾经有从休息室到登机口的电瓶车服务，目前没有了。

第三种针对登机口大约在50号以上的用户，会安排从前台对面的扶梯上楼，穿过前台顶上的那座天桥，到楼上的21米层休息室。

21米层有安检前的休息区V21N，比起楼下的安检前休息室，多了苏浙汇面条。面档不在这里，有阿姨会用小车送过来。21米层最赞的是会给一个小票走21米层专用的安检通道，人极少几乎不用排队。安检后乘电梯下楼就到46号登机口了。

我尝试过乘坐地铁10号线首班车6:21抵达2号航站楼站，无托运上楼过第一道安检跑到贵宾俱乐部大约6:25，刷卡机有点问题耽误了几分钟，上楼是6:29，吃了一碗面然后6:39去过空无一人的安检，6:48左右到达5X号远机位登机口，7:30的航班刚刚开始登机。

21米层还有「空港易行」的柜台，接待云闪付的1元和6.2元「CIP」用户。

实际操作中，也可以根据自己的需求和前台协商去哪里，只要是银行用户一般可以随便选。三种方式各有优劣：楼下安检前没饭吃但是较快捷，V1吃的好就是要走一段路，21米层要上楼下楼但是安检不用排队。

再来介绍下V1休息室。

V1于2020年重新装修，分A区和B区，A区比B区热食更丰富，空间也更宽敞。通常银行、航司用户进A区，龙腾PP进B区。人少的时候可能B区不开也会安排进A区。

V1A重新装修后功能区域划分合理，并有休息室限量版饮料提供。

V1A在三餐饭点(大致为7~9点、11~13点、17~19点)供应热食，另外全天供应苏浙汇面条，面档同时也供应给V1B。

虹桥机场T2安检后共有八个休息室，具体为：

机场运营的V1：除接待合作银行、龙腾、PP外也接待海南、吉祥等航司的两舱和贵宾会员。

东航运营的V2、V23、V28，接待东航两舱和贵宾会员。还有一个V22只接待要客。由于东航代理山东航空地面服务，因此山航两舱和贵宾会员也可以进上述休息室。

南航运营的V26，接待南航两舱和贵宾会员，曾经也支持龙腾。

国航运营的V3和V8，接待国航两舱和贵宾会员，V8也接待星盟贵宾。

国航在虹桥机场虽然有两个休息室，但并不代表国航在虹桥的航线多，其实只有五条航线，主要是靠京沪的高端客流。

东航各休息室均提供东航招牌「东航那碗面」等热食，而南航国航休息室也有自己的特色面条等热食提供，且均较V1更为丰富。

前面那张21米层的照片上能看到，北边V21N是机场的logo，南边V21S是东航的logo，东航在21米层也新开了一个安检前休息室V21S，提供值机休息安检的一条龙服务，餐食更赞，安检一样不排队，下楼后在50号登机口。但这个休息室只向东航两舱乘客开放。

虹桥T2各值机岛、休息室和登机口的位置，请参考下图，登机口编号为顺时针方向连续，未标出的请自行推算。

虹桥T1于2018年改造完成后，比T2要新。但是因为国内部分一开始只有春秋航空入驻，目前只有6号门附近安检前的一个休息室，合作银行、龙腾、PP、厦门航空均使用该休息室，有热食和面条供应。

浦东机场不管T1还是T2，接待柜台和虹桥T2一样都在值机大厅最最中间的位置。其实很简单，运营方上海机场贵宾服务公司就是上海机场集团的亲儿子，当然是占据最好的位置了。

浦东T1是A到M共12个值机岛的FG岛中间(8号门进入)，浦东T2同T1一样也是FG岛中间(25号门进入，在下图的中式园林后面)。

再次强调，「CIP」不是行业通用名称，除了首都机场等机场有专门的「CIP」牌子外，其他大部分机场官方并不这样称呼。千万别在机场傻傻问「CIP服务在哪里」。可以问「VIP服务在哪里」(大部分人眼里这都算VIP)或者「银行的贵宾登机在哪里」。

各银行卡的使用方式、服务流程和虹桥类似，都是接待点刷卡，工作人员陪同或自行值机托运，走头等安检通道，安检后的机场休息室休息。只不过浦东没有虹桥21米层那样几乎不排队的安检通道。

浦东机场所有的休息室都用临近登机口的编号来命名，便于快速定位。T1的机场休息室是9号，从9号登机口下楼就能到达，S1卫星楼的机场休息室是120号。

9号休息室比较老，没有就餐区，休息区是下面这种包厢形式。饭点(大致为7~9点、11~13点、17~19点)有热食，但无面条。

9号登机口需要在安检后右转约250米，如果是临近安检口的登机口往返会需要多走不少路。

浦东机场卫星楼是2019年投用的，所以卫星楼里的休息室都很新。正常情况下都是饭点有热食，全天20点前有面条。

T2的机场休息室是73号，S2卫星楼的机场休息室是190号(捷运下车后根据指示牌进直梯上四楼)。

S2的190号休息室除接待银行、龙腾用户外，也接待在卫星楼的海航系航司、厦门航空、河北航空等航司的两舱和贵宾会员。

卫星楼的结构比较复杂，请看清指示牌再行动。据休息室工作人员介绍，有乘客找190登机口结果找到190休息室去的。

航司休息室方面，东航在T1的休息室是35号(安检后左转即是)，S1的休息室是101和118号，只接待自家用户，同样提供「东航那碗面」。

T2有吉祥航空的86号休息室(吉祥航空的旗舰休息室)和国航的90号休息室。S2还有南航的152号休息室。吉祥和南航休息室都和龙腾合作过，但目前又停止了合作。

总之如果你仅持有龙腾卡或PP卡，在上海两个机场，PP及龙腾和银行卡的权益区别就是少了协助值机托运和优先安检等，但休息室是一样的甚至选择面更广。

由于合作方原因，龙腾PP可用休息室请以官方列表为准，本文置顶留言也会尽可能更新。部分航司休息室会优先接待自家用户，高峰期会拒绝第三方用户请予以理解。

由于目前乘坐国际航班的机会很少，所以把国际休息室单独放在最后介绍，期待能随心出国的那一天早日回归。

以下介绍源自2017到2019年的体验。

虹桥T1国际四楼有三个休息室，东航V01、国航V02和机场V03都挨着。我用龙腾进过V01和V03，比较下来V01的餐食比V03更丰富，面积也更大。

虽然浦东机场两个航站楼同时运营国内和国际航班，但多数银行提供的贵宾服务只支持国内航班，不支持国际航班，究其原因还是国际环节多收费更贵(可以上航旅纵横看浦东机场贵宾服务报价国内300一人次，国际600一人次)，多数银行不愿承担而已。少数银行如兴业行标白就可以支持国际航班。

当然不支持国际航班的情况下通常可以单纯使用安检后的休息室。

浦东T1国际有机场37号休息室接待银行和龙腾PP用户，安检后左转即可到达。为在候机大厅中靠近停机坪圈出来的一块区域，分头等和公务区，没有太大区别，座位为开放式。食物供应类似9号休息室，但国际休息室零食品种会比国内休息室丰富，有牛肉干小核桃等，此外还有新鲜三明治等。

同国内一样，东航国际区的36号休息室只接待两舱和贵宾会员，含天合联盟超级精英会员，同时36号休息室分公务+金银卡和头等+白金两块区域。此外机场贵宾公司给日航及法航专用的39号休息室也只接待自家人。

浦东机场T1建于近20年前，但是前两年进行了扩建，把中间那个大空洞补上了，新修的建筑体和原航站楼融为一体，新建筑里有东航的35/36号以及日法航的39号休息室，这几个休息室都很新很赞，唯一缺点就是没有窗户。而旧建筑里的9号和37号休息室则相对较旧但视野较好。

S1国际有机场的135号休息室和东航的119号、137号休息室。

T2国际，过完安检会看到这块牌子，哪个休息室用什么资格可以进入写得非常清楚。

机场管理的69号休息室，隔壁是国泰的68号休息室。

除了69外，还有一个77号休息室也能用龙腾和PP以及个别信用卡，这就是东航环亚休息室。什么?东航不都在T1吗?嗯，这个休息室就是东航开设用来增加收入的(最早是上航的)，接待三大联盟的合作航司两舱精英会员，龙腾PP以及百夫长等卡也是来者不拒，和北京T2国际的国航休息室一个套路。77号休息室也接受天合联盟超级精英。

77号休息室比机场的休息室都要新，面积十分宽敞，餐食品种丰富，中西口味俱全，还有新鲜糕点、切块水果等，同时还提供现烧的面条(招牌也是东航那碗面)鱼丸粉煎蛋等。同时酒水品种也很丰富，还可以洗澡。

坐在这里候机，可以看下面排队登机的人群，可以看玻璃墙外的巨型客机(这里正对A380的停机位)。

要说有什么缺点，就是小包装零食和饮料不如机场贵宾公司的一众休息室丰富。所以如果点数够用我都是先去77吃碗面然后再去69拿点零食上飞机吃，还好两个休息室分布在安检口两侧相距不是太远。69安检后左拐，77安检后右拐，各走几步按指示牌上楼就到了。

此外国航的71号休息室也很不错，仅对国航及星空联盟伙伴开放，也分金银卡公务和白金卡头等两个区。拥有独立休息室的还有国泰68号和阿联酋的75号。

S2国际，有机场170号休息室和东航153号休息室(和77号一样是用来赚钱的)。期待重新开放的那一天。

为什么机场要提供贵宾服务?政要及富豪、明星等都有出行的过程中的快捷+私密性需求，所以机场提供此类服务很正常。最牛的贵宾服务当然在首都机场的这个楼里：

一般的贵宾嘛，机场会安排一个贵宾区域，由机场集团下属的贵宾公司管理。通常是航站楼之外独立的一个贵宾楼，或者航站楼地面到达层的要客专用区域，为什么要放在地面层呢?因为都是在地面层坐小车直接登机，这样就不用上下楼了。

这样的服务就是VIP或者VVIP服务，在面向政界的要客之外，贵宾公司为了创收也会向社会部分开放。

除了富豪和明星外，银行也常常是大客户，包年买下银行的冠名厅并提供给银行的高端持卡人。各银行虽然有各自冠名的贵宾厅，但大同小异，普遍属于“老干部风”，实际使用中客串安排也很常见。

为了保持私密性，贵宾区通常限制车辆进入，如果乘车前往可能需要提前报备车牌号。同时因为接待量不大，服务普遍需要提前预约。

贵宾区一般可直接办理值机及托运，为方便陪同的送机人员，休息室基本都是安检前的。而且由于真正的要客一般不会在机场吃东西，所以此类休息室较少配备热餐，基本只有茶水饮料和小点心。

随着接待银行持卡人等普通人士越来越多，不少机场都以人为本推出了热餐服务，部分机场也淡化了预约的要求。

到了登机时间可以在贵宾区的专用安检通道快速安检，因为贵宾区和公众候机区一般不通，必须乘坐小车(通常是官员们喜欢的丰田考斯特)前往廊桥下方，从楼梯进入廊桥登机，或者直接前往远机位。