SN是机油质量的一个等级。
机油质量等级划分具体如下：
API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ,SL,SM,SN 。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有：API CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。在S或C后面的字母表示的意义是；从“SA”一直到“SM”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
sn机油是什么级别的机油？
sn机油级别：最高。
现阶段仍在采用的燃油车汽车发动机机油关键有SJ、SL、SM和SN，在其中SN机油是啥级别的呢，在API质量等级中，归属于第二级别的汽油发动机机油级别便是SN级了，而最大级别则是SP。“S”开始的机油是汽油发动机专用型，柴油汽车不能应用。
在挑选机油时，不可以只是考虑到SN级别机油合适什么车好，还应当考虑它的黏稠度，一样是SN级别的机油会出现不一样的粘度指数值。粘度的高低影响了机油的高低温试验性能，在其中超低温流通性的优劣、高温粘度的高低影响了机油的应用领域。
比如SAE 0W30 SN全生成机油，适用德系非VW系车系，若启动机油量没有耗费太多，也可以采用0W20；针对VW系汽车发动机的客户，要考虑到机油使用量。因而0W50 SN机油做为该客户纳入选油范畴之一，一部分油耗少的也可以应用0W40。
应特别注意的是，不一样级别的机油不可以混加，由于包含的成分不一样，混加机油很有可能会造成机油霉变，起不了润化功效而导致零件损坏。因而买车人假如必须拆换机油级别，则必须将旧机油放整洁。
此外，SN级别的机油尽管性能是比较好的，可是挑选汽车发动机要求的级别是比较合适的；假如注重大城市环境保护，应用更高等级的机油当然是更强。
汽车发动机油sn是什么级别
SN级别的机油是目前级别最高的机油了，像美孚、嘉实多、壳牌这种大品牌的机油都已经达到SN级别了，但不一定是级别高性能就一定好，我用的GT魔力红机油同样是SN级别的机油，但是它的性能就要比上面哪些大品牌的机油好，因为它是更高端的PAO四类基础油的全合成机油！ 可百度了解更多
机油SN5W–40分别代表什么意思？
SN是机油质量的一个等级。从“SA”到“SL”，每增加一个字母，机油的性能就会比前一个更好，机油中会有更多的添加剂来保护发动机。油的等级是从SASN等地划分的。这个标签其实是用来描述油的质量的。S等级后面的字母越低，油的质量越高。目前为止SN等级最高。机油sn最高机油：1。机油等级SN是指API对机油质量定义的一个等级，SN是指最高的机油质量等级(使用周期、排放)，大部分基本上是指所有的合成机油；2从“SA”到“SN”，机油的性能基本上每增加一个字母就会比前一个好，机油中会有更多的添加剂保护发动机；3字母越低，质量等级越高。国际品牌的机油大部分都是SF级以上。
SN是机油的等级，5W代表机油低温流动性，数值越低其流动越好，40表示发动机正常运作后的机油粘度，数值越高说明粘度越高。
机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。
W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为125mm2/s到163mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。
机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。
字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
扩展资料：
在机油的外包装上，我们都经常会看到SAE和API。其中SAE是美国汽车工程协会的简称，API是美国石油协会的简称。SAE后边的标号标明机油的粘度值，而API后边的标号则标明机油的质量级别。
10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(民用领域已经基本没有单级润滑油了)，W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。
10W的机油对应的结冰点温度是-25℃，其它常见的0W是-35℃，5W是-30℃，15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。
40代表100摄氏度时运动粘度标准为125mm2/s到163mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。要知道，发动机运转时的温度不一定是取决于环境气温的，长时间高转行车发动机温度轻易就可以到达100℃，可我们还没有100标号的润滑油。
参考资料：
