1.故障代码适用车型：通用、别克、雪佛兰、凯迪拉克、悍马、金杯故障代码：P1140中文含义：加热型氧传感器(HO2S)2，第1排-响应慢英文含义：HeatedOxygenSensor(HO2S)2,Bank1-SlowResponse类别：动力系统(来自厂家的含义)详细含义：氧传感器在OBD故障代码中，你经常会看到哪一排哪一个氧传感器的说法。第1行是指气缸1所在的行，剩下的一行是第2行。无论哪一排，第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前)，第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。2.故障代码适用车型：mini故障代码：P1140中文含义：MAF传感器/TP传感器通讯-合理性英文含义：MassorVolumeAirFlowSensor/ThrottlePos.SensorCommunicationRationality类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：MAF传感器的作用是将空气流量转化为电信号，发送给电子控制单元(ECU)作为确定喷油量的基本信号之一。节气门位置(TP)传感器的作用是将节气门开度以电信号的形式发送给电子控制单元(ECU)，是控制发动机燃油喷射的基本参数之一。3.故障代码适用车型：Saab(9-2X)故障代码：P1140中文含义：加热型氧传感器1，row2，heater-range/performance英文含义：HeatedOxygenSensor1,Bank2,HeaterRange/Performance类别：动力系统(制造商自己的意思)详细含义：氧传感器的作用是测量发动机排气中的氧含量，在OBD故障代码中，您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第1行是指气缸1所在的行，剩下的一行是第2行。无论哪一排，第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前)，第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。4.故障码适用车型：现代故障码：P1140中文含义：发动机负荷监测(MAF传感器/TP传感器)-不可思议的信号英文含义：EngineControlModule(ECM)-ReadonlyMemory(ROM)Error类别：动力总成系统(来自厂家的意思)详细含义：MAF传感器的作用是将空气流量转化为电信号，发送给电子控制单元(ECU)，作为确定喷油量的基本信号之一。5.故障代码适用车型：斯巴鲁故障代码：P1140中文含义：加热型氧传感器1，第2排，加热器-范围/性能英文含义：HeatedOxygenSensor1,Bank2,HeaterRange/Performance类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：氧传感器的作用是测量发动机废气中的氧含量来修正喷油量，以至于发动机在OBD故障代码中，经常会看到哪个排哪个氧传感器的说法。第1行是指气缸1所在的行，剩下的一行是第2行。无论哪一排，第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前)，第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。6.故障代码适用车型：日产，英国菲尼迪故障代码：P1140中文含义：进气门正时控制位置传感器-电路故障(第1排)英文含义：IntakevalveTimingControlPositionSensorCircuitMalfunction(Bank1)类别：动力系统(来自厂家自己的意思)详细含义：凸轮轴的作用是控制气门的开闭。在可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据发动机控制模块(ECM)的指令，通过改变凸轮轴调节器(机械式)的机油压力来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器用于将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。7.故障代码适用车型：宝马故障代码：P1140中文含义：MAF传感器-信号错误英文含义：MassorVolumeAirFlowSensor-SignalError类别：动力总成系统(来自厂家自己的意思)详细含义：MAF传感器用于将空气流量转化为电信号发送给电子控制单元(ECU)，是确定喷油量的基本信号之一。8.故障代码适用车型：奥迪、大众故障代码：P1140中文含义：加热型氧传感器加热器电阻过高(第2排，传感器2)英文含义：HeatedOxygenSensorHeaterResistanceTooHigh(Bank2,Sensor2)类别：动力系统(来自厂家自己的意思)详细含义：氧传感器的作用是测量发动机排气中的氧含量以修正喷油量。在OBD故障代码中，您经常会看到哪个行和哪个氧传感器的声明。第1行是指气缸1所在的行，剩下的一行是第2行。无论哪一排，第一个传感器总是指上游的氧传感器(催化箱前)，第二个传感器总是指下游的氧传感器(催化箱后)。
