枫叶30x清保养灯可以按住仪表盘的保养消除快捷键不松开或者按下一键启动键接通全车电源可以消除保养灯。只是针对部分车型并不是所有车型都能实现，作为保养提醒最重要的功能是提醒车主保养的日期，还可以帮助车主避免一些因为不保养而导致的事故汽车保养可以延长汽车的使用寿命。
枫叶30x清保养灯的方法
按住仪表盘的保养消除快捷键不松开踩下驾驶员刹车踏板按下一键启动键接通全车电源当仪表亮起后松开保养消除快捷键后再次按下，按下多功能方向盘的OK键确认消除即可保养灯显示是在固定的公里数间隔时提醒驾驶员更换机油以及保养。
避免驾驶员遗忘了保养日期而产生车辆长时间未保养造成发动机严重磨损，汽车养护包含发动机变速箱底盘冷却系统燃油系统等的养护范围一些中高端车都配备了保养提醒功能根据预设的里程或发动机工作时间，仪表上会出现保养提醒或伴有警告声提示。
说点我的看法，致使是夏天，20W50的机油也要慬换。我在夏季，用过一种20W50(枫叶)，两种15W50的油(美孚超级4T、ELF无敌先锋)，曾用在两辆车上，车的说明书对机油的要求分别是10W40和15W40。换了油后，都明显感觉发动机提速困难或者说缓慢，发动机怠速降低，开着车就象空滤被堵塞了似的，油门很难控制，开不了多久，手腕就很累。把这油换出来，再换另一种10W40的油以后，感觉真的就象如释重负，或者象背着重沙袋练功，然后把沙袋解开再练的感觉。发动机在动力方面有了影响，可对机器会产生什么不好，我就来猜测猜测了。
按理说，粘度高，可能油膜就厚，润滑就好。可负面就有影响，20W50的W前面的20表明在低温下的启动性能就差，现在是热天，虽然没有什么低温了，可用这种油肯定会比10W的油启动性能要差，而且由于油太粘使机油泵输送能力下降，启动后上油速度慢，启动时由于机油进入要润滑的部件的表面慢，所造成的磨损肯定会加大。另外油在高温时要保持一定的油膜度(20W50后面的50就表示高温时要保持粘度要比40大)，所以，正常部件在相应的温度下运行时的阻力就会增加(不单是SAE标准所指100摄氏度下)，跟着油耗也会增加，损耗发动机做的功。更不好的地方，就是由于流动性差，机油的清洁功能肯定也差，因为流循环得少了，脏东西怎么能带得走？自然多少也会不利于散热。
所以现在我得出一个初步结论，大部分20W50的油对厂方要求使用10W40的车来说，真的粘了。
我前天刚换的ELF无敌先锋4T的15W20的油，我非常不满意，所以，如果500公里后没什么变化的话，我会把它换出来的。
