购买二手车时，检查发动机的工作状况是非常重要的。开始检查外观，然后检查螺丝，然后听声音。
第一步应该是检查发动机表面有无漏油和渗油的痕迹。并检查气门室盖和气缸盖的胶合是否正常。如果涂胶不是很规整，有可能拆开重新涂胶。
第二步，检查发动机周围的螺丝是否有拆卸痕迹。检查气门室盖和气缸盖的螺钉、发动机脚垫以及发动机和变速箱的连接处。如果这些螺丝被拆过，说明发动机出了大问题，是后期维修留下的拆卸痕迹。
第三步，生火，听发动机的声音。听听发动机内部的噪音，发动机的皮带，发动机。如果发动机内部有噪音，可能是敲缸的声音。敲缸表示发动机活塞与缸壁间隙过大，说明发动机磨损严重。
如果发动机皮带吱吱作响，这意味着发动机皮带打滑。解决方法是更换皮带。
如果发动机有噪音，可能是发动机的气门有问题。这意味着凸轮轴和气门挺杆有必要的磨损程度，这种现象也说明发动机的冲程更长，磨损更大。
如果有条件和地方，那么你就应该把车开上公路进行路试。路试时要注意发动机的怠速，踩油门时要注意发动机转速是否快速上升，行驶中要注意发动机有无异响。
买二手车时，检查发动机很重要。如果发动机出现上述现象，说明发动机磨损严重，或者曾经出现过整机吊出机舱维修的严重问题。检测发动机时，还要观察发电机是否更换，水泵是否更换，动力转向泵是否更换。
各位好朋友，今天汽车系列的简单介绍就这么多了。那么，你看完之后，二手车发动机的检测流程是怎样的呢？这个问题了解了吗？希望对大家有启发和帮助。也欢迎大家分享经验，让更多人受益。
汽车发动机故障怎么检查？
导语：检测发动机的收费非常的昂贵，如果经常到4s店去进行检测的话，就会发现自己可能需要支付的`成本比较高，而且其实自己也是可以检测的，下面就由我为大家带来检测汽车发动机故障的方法，希望对大家有所帮助!
所以汽车的发动机应该定期进行检测，才能保证它在使用的时候不会出现任何的问题。
1万用表电压档检测
将万用表旋钮旋至直流电压30V档(或用一般的直流电压表适当档)，把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电。
2外接电流表检测
当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转(不使用其他电器设备)时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。
3拆下蓄电池搭铁看发动机是否工作法
当车上没有微机控制电子装置时，可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上，拆下蓄电池搭铁线(一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关)，若发动机工作正常，说明发电机发电，否则发电机有故障。
4改变发动机转速 观察大灯亮度法
起动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若随转速的提高而增加，说明发电机工作正常，否则为不发电。
5试灯(汽车灯泡)法
当没有万用表和直流电表时，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机不发电。
如何检测发动机机油？
汽车发动机，一般看他工作稳定与否，看他是否烧机油，我们在怠速的工作状态下，启动车辆让发动机运转，然后看它是否正常工作，就可以判断出一般性的问题，但是有时候，是看不出来的，这就需要到专业的4S店去诊断维修，具体的要等实车故障，我现在给你解决不了
发动机检测
汽车发动机机油的检查方法如下：1、检查机油的时间：一定要在冷车状态下检查因为热车时机油会溅起机油尺会不准确。正确的时间是发动机熄火后静置15分钟再查看机油尺如果是经常需要查看可以在早晨启动车辆之前查看此时的机油油面高度比较准确。2、检查机油的地点：查看机油尺时一定要确认车的四个轮子停在同一水平高度上前后左右都不要有任何的倾斜。一旦车身有倾斜油底壳内的机油液面就会改变测量结果不准。判断方式就是停好车后空挡不拉手刹如果车能停住不动基本就是水平状态左右倾斜的情况最好也要避免。
发动机漏油如何检测？
发动机是全车的核心，就像是生物的心脏一样，如果生物没了心脏就会死掉，一样道理发动机有问题那么车就会瘫痪，所以辨别发动机好坏至关重要。
对发动机来说，机油和水温是至关重要的。机油是汽车的血液，车辆水箱中的水就像人体内的水分，水温的高低是否合适直接影响发动机工作的好坏，机油的好坏也直接影响到发动机内的润滑程度。
教你如何去检查老车发动机的情况
检查车况的步骤/方法
1
第一步要查看发动机的外表。看看与翼子板的密合度或发动机留有的缝隙是否一致，与挡风玻璃之间的间隙是否一致，并且识别漏油，漏水的痕迹。
2
第二步就是对其内部进行检查。检查发动机罩内部时要小心一些，这里可以发现许多隐藏的问题。打开发动机罩时，先仔细查看一下其内侧，看有没有烤过漆。然后再从发动机水箱上方工字梁及发动机本体下方的两条纵梁或两内侧副梁等处查看。另外，防水胶条是否平顺，也是判断此车有无受伤的依据。
3
第三步是点燃发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。如果发动机有异响，如有低沉的“隆隆”声，可能是发动机的轴承坏了。
4
第四步是在车头灯亮着的时候开动发动机，如果多次仍不能开动，也许是电池电力不足，或是启动系统出毛病；再踩下油门，让发动机转速提高，若有“咯咯”声，可能活塞有问题。
5
最后发动机启动后，当你踩着油门踏板时，感觉它反应很慢，那就很有可能是燃油或启动系统出了。
END
发动机的注意事项
第一，发动机是一个复杂的系统，有润滑系统、燃油系统、点火系统以及冷却水供应系统。新车的燃油系统中应该有一个集油网，而许多不明情况的车主会擅自将其拆卸下来。其实，集油网的作用还是很大的，比如车辆在高低不平的路段行驶的时候，油也在车内大幅度地晃动，如果没有集油网的限制，油势必会在发动机内到处飞溅，造成发动机的供油不稳定，产生拉丝等损伤。汽车的每个零件都是经过科学的设计的，所以千万不要自作聪敏，因小失大。
第二，大热天，车辆最好是开4个小时之后就停下来休息一下，一方面可以让车子不至于得“心脏病”，另一方面对于驾驶员来说也可以减轻一些驾驶疲劳，于车于人都是简单可行的保健方法。
第三，不正确的换挡也会造成发动机问题。因此司机驾驶的时候要注意正确的换挡，一般要在转速为2000转的时候换挡。还有一种情况就是拖挡，也就是说该换档的时候没有及时换，造成发动机负荷过高，造成发动机的自爆。
第四，当发动机由于高温而使水分蒸发到底线的时候，千万不能直接加入冷水，否则会造成水箱开裂，造成发动机报废。正确的做法是要让车先停上半个小时，等到发动机温度降低以后再添水，然后就可以继续使用了。
第五，避免车辆过度的突然加速和突然减速。比如从停止一下提速过快，或者是从高速行驶状态突然刹车。这些情况都容易造成发动机的“心肌梗塞”。
发动机漏油检测的方法：
1、发动机机体漏油重要是两方面，前曲轴油封漏油和后曲轴油封漏油，前曲轴油封漏油的位置是在发动机箱的前面漏油，后曲轴油封漏油的位置是在发动机背面漏油。漏机油有呈片状和点状，片状阐明呆板已经老化，必要调换呆板零件，点状阐明呆板开始老化，必要去维修和照顾护士。
2、目测视察发动机后部是否漏油。造成漏油的缘故原由重要有呆板零件老化；维修后密封不严。
3、目测视察汽车内部的呆板漏油的地方是否渗油，从气门室盖去观察，它的位置是在发动机的最上方，视察是否污浊渗透排泄，若有污渍，阐明你的爱车已经渗油了。
发动机机油漏油的一些原因：
1、油底壳衬垫破坏或螺丝松动漏油；
2、油底壳放油螺塞衬垫破坏、漏装或松动漏油；
3、正时齿轮盖衬垫装置不妥、破坏或螺丝松动漏油；
4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油；
5、气门室盖衬垫密封不严漏油；
6、曲轴前油封破坏漏油；
7、曲轴后油封破坏漏油；
8、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。回油螺纹加工不妥或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油。
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