供给：钢制车轮产量占比较大
2015-2020年，我国汽车轮毂产量呈先增长后降低趋势，2017年达到峰值2.65亿只，2018-2019年，受汽车行业不景气影响，轮毂产量不断下降，同时，中美贸易争端也抑制了轮毂产量。2020年，受新冠疫情影响，开工率有所下降，延续了轮毂产量下跌趋势，达2.22亿只，创下六年来最低同比。
从细分产品来看，目前我国商用车所用轮毂主要以钢制轮毂为主，乘用车所用轮毂中，中高档乘用车所用轮毂主要以铝制轮毂为主，经济型乘用车所用轮毂主要以钢制轮毂为主。2020年我国轮毂产量仍以钢制车轮为主，钢制车轮占比超过70%。
进出口：我国长期处于贸易顺差
从进出口来看，我国轮毂行业长期处于贸易顺差，2020年我国汽车轮毂合计出口量达10818.34万只，其中铝合金轮毂出口占比达75%以上，出口量达8117.2万只。
需求：表观消费量持续下降
根据2017年-2020年我国汽车轮毂行业的产量数据以及进出口数据，前瞻计算得到2017到2020年我国汽车轮毂行业表观消费量，2018年到2020年我国汽车轮毂表观消费量呈现下降趋势，这主要是由于下游汽车整车行业需求下滑所导致的以及2020年新冠疫情导致的行业需求减少。2020年我国汽车轮毂行业表观消费量约为1.186亿只。
注：表观消费量=产量+进口-出口
行业供需较为平衡
从产销率来看，前瞻通过统计计算国内主要上市轮毂企业轮毂业务产销数据，计算的得出平均产销率水平，可以看到总体上我国汽车轮毂行业产销率呈波动变化趋势，整体控制在98%以上，整体行业供需还是较为平衡的。2018年由于下游整车制造需求疲软以及中美贸易摩擦影响，我国汽车轮毂产销率仅为98.01%，为近年最低值。
—— 以上数据来源于前瞻产业研究院《中国汽车轮毂行业产销需求与投资预测分析报告》
汽车轮毂修复哪家好？
是广东安驰的。
轮毂是轮中心的部分，中心装在轴上，起支撑轮胎的作用，形状是圆筒形，一般安装轴承以避免摩擦力。最常见的轮毂是钢圈轮毂和铝合金轮毂。
汽车从诞生之初发展到现在，车轮轮毂材料经历了不同的选择与不断的改进，在保证其性能的同时正不断朝轻量化、经济性、安全性、节能环保等方向发展。从目前的使用情况来看，汽车轮毂主要有钢轮毂、合金材料轮毂、复合材料轮毂等。
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