自然吸气发动机是不挑机油的，如果说你的自然吸气发动机排量大，那么我推荐你使用全合机油，如果你的自然吸气是小排量的，那么我推荐你用半合成或者矿物质机油（毕竟50万的自吸和5万的自吸车是有区别的）。
自然吸气的发动机和涡轮增压不同，对机油没有高标准、高要求，无论是矿物质机油、半合成机油、全合成机油都可以使用，唯一需要注意的是把握好机油的粘度就可以了（sae）。
当然了，具体用什么机油除了看车子来，还要看自己车子所处的工况，我们只需要记住一点就是按照厂家的标准去用就好了，只要不低于这个标准，那么至于是超过还是不超过、省钱还是不省钱，看你自己。
一、原因
（一）大排量自吸发动机为什么要用全合成机油
1、大排量的发动机对低温流动性要求会更高，全合成的机油能够实现有效的降温和快速的流动性；
2、大排量的发动机结构更加复杂，零部件成本更高，全合成机油形成的油膜能够更加快速地形成保护膜，避免零部件磨损；
（二）小排量自吸发动机为什么要用半合成机油
1、小排量的车型发动机零部件之间的缝隙会大一些，全合成机油的流动性太好，而且形成的油膜很难起到良好密封作用；
2、小排量的车型没必要用全合成机油，全合成机油的优越性能不能在小排量自吸车上完全展现，所以没必要；
3、没有必要浪费那个钱，本来买自吸车也是为了省钱（不要跟为说全合成周期长更划算）。
（三）什么情况下用全合成机油
1、北方的自吸车可以选择用全合成机油，因为对低温流动性要求会高一些；
2、行驶条件差、极端气候、经常性的堵车等条件可以用全合成机油；
3、喜欢激烈驾驶的车主要用全合成机油，长时间使用高转速行驶，可导致发动机过早磨损。
二、总结
机油这个东西并不是唯一选择，就像前面说的你只要不低于厂家要求的标准就好了，至于你怎么选择在于自己，前提条件是要根据发动机和工况去选择合适的粘度就可以了（sae），没必要追求优质机油。
注意2点：一是不要买到假冒伪劣产品，二是机油不要换来换去或者混合使用。
自然吸气发动机用什么机油好
机油的选择是最重要的。如果选错了油，不仅油耗会变好，动力也会变差，真的不会损失。首先，矿物油、合成油、全合成油应该怎么选择？简单来说，矿物油精制纯度不高，更换周期短，不比其他逊色，污染也大。另一方面，合成油耐高温、粘度变化、磨损。另外，合成油的使用周期长，价格高。矿物油和合成油适用于10万左右的车辆。全合成油适用于15万以上或涡轮增压车辆。其次，机油标签的含义和适用规则如何？通常，我们购买机油时，有标签问题。标签也表示这种油是否适合你的车。请参考照片理解。s表示汽油发动机的使用，柴油发动机对应于字母c，在n这个位置，现在常见的是j、l、m、n，说明字母顺序越靠后，质量越高。“5W-40”部分表示油的粘度，w前面的数字表示低温粘度，数字越小越好。横杆后的数字表示高温(发动机正常使用后)时的粘度，即耐高温性，数字越大粘度越高，润滑效果越好。例如，大多数北方汽车可以使用5W-40、5W-30型号的机油，但在寒冷地区，冬季0W-40或0W-30型号的机油比较适合。新车用粘度低的油就可以了，但是旧车必须提高粘度。了解机油知识后再选择适合自己的东西是最重要的，但毕竟大家的爱车不同~适合的东西是最好的。
汽车机油一共分成三大类，矿物质机油、半合成油、全合成油。针对自然吸气发动机而言，一般应用半合成油足已，应用半合成油便能够使自然吸气发动机充分发挥其该有的性能，并能维护好发动机。
如果有前提得话，尽可能应用全合成机油，这并不代表是屈才，只是由于全合成机油的性能好，具备更好的稳定及其流通性，应用到自然吸气发动机中，一方面能够更快的维护发动机，另一方面是为发动机的运行给予优良的办公环境，使发动机的性能更为优异，更为节约汽柴油。
自然吸气发动机加上全合成机油的觉得如下所示：
冷启更为畅顺，特别是在在严寒的地区；更为节约汽柴油；换机油周期时间提高；增加发动机的使用期限，检修率减少；具备更为强悍的清静工作能力，发动机主缸更为清理。
虽全合成机油要比半合成机油贵，但其维护保养时间是要比半合成机油长，一般全合成机油的替换时间为10000千米或是一年；半合成机油是7500千米或是大半年。综合性换机油频次看来，实际上长期应用全合成机油或半合成机油，价钱相距_有是多少。因而，如果有前提得话，能够尽可能挑选全合成机油，安全驾驶觉得也会各有不同。
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