准备拆解工具和支架，再百度搜索操作教程来做。
工具支架杆:1 拆掉进气装置,把支撑杆放进去，放好支撑架杆；2 、底部用千斤顶顶住底部，不能直接顶，用一块铝板做垫块。放好位置轻轻往上顶起；3、 开始拆发动机支架螺母，先拆发动机这边一排3颗螺丝，先松掉，不要完全拆掉，看发动机下沉了，检查下支架有没有吃力，如果吃力，再检查千斤顶有没有吃力，都吃力，先拆掉两边的螺丝，再拆中间，看发动机不下沉了，就可以把支架拆下来了；4、 安装支架，先把车架上的螺母用扳手打紧，发动机上的螺丝3颗都上好但不要上紧，把支架和千斤顶拿掉再紧。这样紧是因为你支架和千斤顶都拿掉不吃力，发动机是被螺丝带上去的，不拿掉上紧螺丝发动机会来回晃动，位置还会容易跑偏。支架拆掉很稳，担心会晃动。5、安装新支架，装回过滤器，打火试车，1 、2挡没有抖动。
更换发动机支架需要1000元左右：1、支架分为两种一种是扭力支架还一种是发动机脚胶，发动机脚胶作用主要是固定减震，主要说扭力支架；2、扭力支架是发动机紧固件的一种，一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接；3、与普通的发动机脚胶的区别在于，机脚胶是一个胶墩直接安装在发动机底部，而扭力支架则是一个类似于铁棍的样子安装在发动机侧面的。在扭力支架上还会有一个扭力支架胶，起到减震的作用。汽车发动机支架一般损坏的话，都是直接更换，而价格也因车型而异，便宜的也要好几百。它的作用是：发动机工作时，会产生一定的振动，发动机的机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振。有些机脚胶还有液压油减压功能，主要的目的都是一样的。如果机脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个车身处于振动中。发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。更换发动机支架要500元，胶垫是起固定发动机和缓冲汽车行驶过程中发动机震动作用。当出现冷车启动挂后挡时发动机出现抖动，或者行驶过程中遇到某些颠簸路段发动机出现抖动情况就是说明需要更换胶垫了。
它们的发动机拆卸方式也不都一样，但大部分大同小异，基本步聚如下。
先拆下车座垫及下面的货箱，卸下化油器，拔下相关的各胶管和电线插头，拔下火花塞帽，拆下排气管（有的车也可以在卸下发动机后再拆排气管），拆下空气滤清器，卸下后减震器，卸下并抽出发动机挂架螺栓，然后就可以从车架上拆下发动机了。重新装回去的步骤与拆卸时相反，但安装调试需要视具体情况进行，没有维修经验的最好不要自己拆，以免弄出故障。需要注意的就是工具要合适，拆装时注意不要损坏螺丝和零件，不要弄丢了零件，电线的插接要正确，有些较细的螺丝注意不要用太大力拧，以免拧断。踏板车的管子较多，注意拆时记好，装时不要插错了。
