发动机机脚胶坏了会出现以下症状：1、冷车启动，怠速时发动机抖动明显，热车后抖动变轻甚至于没有，这主要是因为橡胶受热胀冷缩很明显。2、在怠速或低速度下，能感受到方向盘、刹车踏板会产生抖动。3、过减速带等起伏地面，机脚胶受损比较严重的状况下能听到咚咚声，或是金属摇晃的嘎吱声。脚胶的主体是橡胶，可以消除发动机工作时产生的共震非常耐用。只要驱动得当，是可以终身免更换的，所以不要把它当成消耗品配件。如果非要说一个期限，一般需要五年。如果你想两三年换一次，那你一般都是通过减震带和一些烂路行驶，绝对是快速通过，至少50km/h以上，导致脚胶损耗过快。更换时建议换一对，因为一个坏了，除非这个机脚胶单独有质量问题，否则另外一个机脚胶应该也是快要坏的（用车习惯所致），而且只换一个还容易造成高度不一致的问题。
怎么判断哪个机脚胶损坏
1、冷车启动，怠速时发动机抖动明显，热车后抖动变轻甚至没有，这是因为橡胶受热胀冷缩很明显。2、在怠速或低速下，能感受到方向盘、刹车踏板会有震动。3、过减速带等起伏路面，机脚胶损伤严重的情况下会听见咚咚声，或者金属晃动的咯吱声。
机脚胶损坏后，车子的表现说实话不是特别的有代表性，往往容易忽略。因为主要症状就是抖动、振动，而一辆车有很多原因会导致抖动，不过检查、更换机脚胶算是比较方便的了，如果你遇见了下面这些现象，先检查机脚胶是比较好的选择。
1、冷车启动，怠速时发动机抖动明显，热车后抖动变轻甚至没有，这是因为橡胶受热胀冷缩很明显。
2、在怠速或低速下，能感受到方向盘、刹车踏板会有振动。
3、过减速带等起伏路面，机脚胶损伤严重的情况下会听见咚咚声，或者金属晃动的咯吱声。
发动机机脚垫坏掉的症状如下：
1、车身和发动机发生共振，噪音会变得很大；
2、车辆换挡时会有顿挫感，严重影响了驾驶的舒适感；
3、起步、行驶中加减速或者高挡位低速行驶时，会有明显的震动。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
变速箱机脚胶坏了有什么症状？
下面是关于“怎么判断哪个机脚胶损坏”的相关介绍：
判断机脚胶损坏的方法：
1、查看机脚胶是否破损，发动机会向坏的一边机脚下沉倾斜。发动机机脚是用来减少发动机震动对车身的影响，机脚如果损坏最明显的感觉就是汽车震动变大；
2、怠速发动机会抖动，或者怠速感觉到车身，方向盘轻微震动，抖动，噪音加大机车辆起步或者急加速机舱内会有咯噔咯噔的异响等现象；
3、机脚分两个部分，一部分与发动机连接，另一部分与车架连接。两部分之间用橡胶连接。这样一来发动机和车架直接不再是刚性连接，有了橡胶做缓冲以后首先发动机震动大大减小，加速起步时机脚也能起到动力缓冲的作用，减少发动机对车架的反作用力，对车架有好处同时也提高了舒适性。
汽车发动机机脚老化了会造成哪些严重问题
变速箱机脚胶坏了有什么症状？ 机脚胶坏了的症状有怠速方向盘抖动，车身抖动，车身共振声音大。“机脚胶”是汽车行业语言，就是发动机安装在车架上的脚垫。 变速箱机脚胶坏了的症状有：1、变速箱发抖震动厉害，与车身造成共振，车里面震动变大；2、挂挡时变速箱会晃动，车内感到冲击感。变速箱的种类有手动变速箱、手自一体自动变速箱、cvt无级变速箱、cvt带挡位的变速箱、双离合变速箱、amt变速箱、序列变速箱。变速箱的作用是：1、改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，适应经常变化的行驶条件，使发动机在有利的工作情况下进行；2、在发动机旋转方向不变情况下使汽车能倒退行驶；3、利用空挡中断动力传递，使发动机能够启动、怠速，便于变速器换挡或进行动力输出。 @2019
机脚胶坏了有什么症状
发动机的机脚胶是发动机和车身连接的重要部件，它的主要作用就是用于将发动机安装在车架上，隔离发动机运转时产生的震动，起到缓解震动的作用。在叫法上它又称为，机爪垫，机爪胶等。
发动机机脚胶老化表现为：
1、在发动机怠速运转时会明显感觉到方向盘的抖动；
2、坐在座椅上也会明显感觉到抖动；
3、但转速无波动且能够感知到发动机抖动；
4、 行驶工况上在急加油或急减速的时候，会有异响出现；
5、自动档车辆，在挂入行驶挡位或倒挡时会感知到机械的冲击之感；
6 、车辆在起步和刹车的过程中，会从底盘内发出异响。
发动机机爪胶老化之后之所以会有上述的现象当发动机运转的时候，会产生一定的震动频率，这个震动频率经过机脚胶的缓冲和吸收后会消失。当机爪胶内部的橡胶老化或液压油泄露后，无法缓冲，这个震动就直接传递到车架上，从而客户就可以感知到。最直观的判断其是否老化，肯定是举升车辆直接去检查橡胶部件有无损坏，液压油有无泄露。一般机爪胶老化都在车辆平均行驶10万公里之后出现，并且在出现上述表现时，发动机转速如果没有任何变化的话，变速箱运转正常的话。就可以考虑是否机爪胶是否老化了。
关于发动机三个机脚胶，如何判断哪个出故障
机脚胶坏了的症状：
1、在倒车的时候发动机明显抖动现象；
2、在汽车起步是明显抖动现象；
3、冷车的时候发动机抖动为明显，热车后有明显好转；
4、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动；
5、过减速带的时候，发动机会有“咚咚咚”的声音发出，这可能预示机脚胶基本烂开了，情况严重。
还有可能出现其他现象：
1、自动档车辆，在挂入行驶挡位或倒挡时会感知到机械的冲击之感；
2、车辆在起步和刹车的过程中，会从底盘内发出异响。
1、打开机舱盖，检查发动机、波箱与车身连接处机脚胶垫是否老化开裂，检查车身底部位置的机脚胶状态需要把车升起来查看；
2、如发动机工作时车辆有抖动症状，排除使用的油品、点火线圈和火花塞等工作不良以外，用撬棍撬住机脚胶，如车身感觉不到抖动时，说明发动机减震已失效，更换失效的发动机减震即可，有时外观方面可能并看不出有异常；
3、假如机脚胶老化开裂严重时，车辆起步或制动过程中，有可能感觉到发动机与车身有松旷的现像；
发动机机脚胶作用：
是将发动机与车身之间构成软链接，主要是靠发动机减震里面的橡胶软垫缓冲发动机工作时的震动。
假如机脚胶损坏，及时更换即可。而有些机脚胶失效，外观可能看不出异常，需要借助工具才能确认是否损坏。
