这类所谓的塑钢材料，不是非常建议使用
1是这类产品的导热性不太好，对车辆的散热不理想，（对机舱内散热，导热都不好）
2是这类产品的刚性一般般，对车辆的保护性也不理想，（小刮没什么用，大刮护不住）
3是造型很奇怪接机油，挂植物（护板里面容易积存渗漏机油，外面容易挂上花花草草）
汽车发动机护板这东西还是需要理性看待，在非极限越野状态下，这东西装不装意义不大
发动机护板，首先是导热，三元在工作时会产生很高的温度，需要快速的空气流动把热量带走，很多所谓的专用护板，都没有严格有效的导流设计，同时还会反射发动机噪音，尤其是现在很所谓的专车专用护板
其次是护板的通畅性很差，发动机在保养维修时，难免会渗漏少量的机油，很多所谓的护板造型奇特，会积存机油，在不同形状的坑洼中，要知道发动机下面有个七八百度的三元呢，机油的闪点温度才200多
最后就是通过性，很多护板为了避免共振，降低的护板的安装位置，使车辆的通过性下降，本可以顺利通过的区域，装上护板之后，刮蹭护板的概率反而提高，同时护板的所谓的导流设计奇形怪状，通过沙石草地等路况，反而会把飞溅小石子，草等挂在护板上，同时这类护板的耐久性有待验证，排气管附近的护板也比较容易变形
