2019途观L380冷车启动出现噼里啪啦的很响的声音，就像是两个金属片碰撞的声音，大概持续几十秒，热车没有。正常吗？2019 途观L （ 查成交价 | 车型详解 ）380冷车启动出现噼里啪啦的很响的声音，就像是两个金属片碰撞的声音，大概持续几十秒，热车没有。正常吗？ 由于发动机内部部件多，且结构复杂，引起发动机异响的原因通常比较难判定(如某一部件发生松动)，建议您回专营店检查以确保车辆安全。 一、冷车启动有异响的原因一般是启动机内部齿轮失去润滑，发生涩、卡现象，影响齿轮及时回位造成的。也就是当启动发动机时，启动机旋转带动飞轮旋转，使发动机启动，这时发动机的转速是靠启动机带动的，因此发动机转速低于启动机转速，当发动机启动后转速高于启动机转速时，人工操作点火开关断电，启动机关闭。二、由于启动机内部过脏，润滑油失效，通过飞轮发动机将自己的转速强制带动启动机运转，由于两者之间存在转速差，此时就致使启动机产生了听到的“磳”的声响。三、当启动机随发动机处于热态后，此响声才会终结，但严重的每启动一次都会有一次响声出现。要去除此响声，只能对启动机进行清洁保养或是更换启动机了，但清洁保养的效果也不会很好，用不了多久又会响，所以如果能忍受这声音的话，还是不换吧，等到坏了彻底解决就是了。 @2019
途观熄火后发动机还在响怎么回事
途观发动机响声大是老毛病了，从车子上市就有车主反应发动机噪声大，大众官方解释这车正时链条结构，响一点正常的。
同时民间车主们也试过很多种方法试图解决响声问题，比如加隔音棉，换更高级别机油，开车前提前热车等，现在来看换更高级别机油效果最好，噪声略有好转，但是效果有限。
看你的情况，新车，四千公里，还在质保期(一般质保在3年6万公里)，去4S店吧，就算得不到赔偿，捞两次保养也算是安慰一下自己饱受折磨的耳朵。。。
途观熄火时，发动机还在响。实际上，是风扇的声音。途观采用涡轮增压发动机。涡轮增压车关闭后风扇还在转是正常的。注意涡轮增压发动机车型的使用，停车后不要立即关闭发动机。当发动机工作时，一部分机油被供应到涡轮增压器转子轴承进行润滑和冷
途观熄火后发动机还在响怎么回事
途观熄火时，发动机还在响。实际上，是风扇的声音。途观采用涡轮增压发动机。涡轮增压车关闭后风扇还在转是正常的。
注意涡轮增压发动机车型的使用，停车后不要立即关闭发动机。当发动机工作时，一部分机油被供应到涡轮增压器转子轴承进行润滑和冷却。运转中的发动机突然停止后，油压迅速降到零，涡轮增压器涡轮部分的高温传递到中间，轴承支撑壳内的热量无法迅速带走。同时，涡轮增压器转子在惯性作用下仍在高速旋转。因此，如果发动机在高温时突然停止，滞留在涡轮增压器中的机油会过热并损坏轴承。
发动机重载长时间运转后，熄火前应怠速运转3-5分钟，增压器转子转速降低后再熄火，特别是要防止猛踩几脚油门后突然熄火。发动机启动后，特别是冬季，应怠速运转一段时间，使润滑油在增压器转子高速运转前充分润滑轴承。
途观悬挂异响是什么原因
上汽大众途观悬架异响的原因有很多，可能是 转向系统 、减震或者悬架。建议找专业人士测试检查一下。
最常见异常噪音的存在取决于发动机的转速状态。1.异常声音仅在怠速或低速运行时存在。产生噪音的原因有:活塞与缸壁间隙过大；活塞总成过紧或连杆轴承总成过紧；挺杆与其导向孔间隙过大；气门凸轮轮廓的磨损；有时起步抓地力松，使滑轮变环(变速时明显)。2.当速度保持在一定速度时，声音是无序的，当速度迅速降低时，会相继发出短促的声音。产生噪音的原因是:凸轮轴正时齿轮断裂或其固定螺母松动；曲轴断裂；活塞衬套松动；凸轮轴轴向间隙过大或衬套松动。3.发动机快速加速时出现异响，发动机高速运转时异响依然存在。产生噪音的原因有:连杆轴承松动、轴瓦烧坏或尺寸不符而转动；曲轴松动或轴瓦烧坏；活塞坏了；曲轴坏了。 途观熄火后发动机还在响怎么回事 途观悬挂异响是什么原因 @2019
