可以用，但是最好不要用，汽车的发动机转速没有摩托车高，而且汽车的水冷发动机温度也比摩托车低。汽车的机油加在高转高温的摩托车发动机搅拌下，更容易起泡影响润滑，并且汽车的机油中一般添加有减磨剂，加入摩托车发动机会影响离合器片的接合，有可能会损失动力。
一般来说，对于速度也不是很快负荷较低的小排量摩托车来说，用汽车机油也没什么大问正题，但如果已经感觉不太好，那最好还是不要用了，不要因小失大，虽然暂时没有什么明显不妥，但机械的损耗是长期的。
扩展资料：
颜色测试、滤纸测试有点用
那么看机油的色泽味道去辨别管用不管用，但要进行这些方法之前，你得先买将商品买下。商家不允许拍摄外观细节，更不用说让你拆封查验了。
退一步说，真把机油买了下来，那网传的辨别“智慧”管用不？记者购买同一品牌但不同渠道销售的机油，即，正品、回收翻新机油、灌装品。灌装品又称水货，就产品本身，水货并不假，只是小品牌冒充大品牌而已。
先测试味道，当然不是嘴巴品尝而是鼻子闻。回收翻新的机油比较刺鼻，有明显不同。在正品和水货之间，或许专业机油研发人员能够闻出差别，但包括车天下君在内的绝大多数普通人应该是做不到的。而且，随着闻的次数越多，鼻子敏感度就越低，发现两种机油的差别的概率就越小。
再是颜色测试，最能看出差别当然是用实验室用的试管，相信普通人买机油不会带着试管。所以，测试用的是一次性的塑料杯。有差别吗？回收翻新机油与另外两种明显不同，能够辨别出来。而正品和水货的颜色都是“金黄”，只是色泽略微不同，但仅凭肉眼真不容易辨别。
最后是用滤纸查验，机油在滤纸上会形成不同的油环，这是车天下君唯一能掌握的一种辨别出正品和水货机油的方法。
但您别急着高兴，要做到这一步,得先找来试纸，再在试纸上滴上机油，最后等待24个小时。没错!要看出明显的差别，最好是等待24小时。等五分钟就查验？那时试纸上只会是一团油污，没有任何区别。
发动机测试管用，但不建议
机油好不好，发动机说了算。不过，就算是用了假机油，一开始车辆行驶表现与往常一样。无论是动力输出、油耗水平还是噪音震动，都没有什么不同。只有当出现积碳、油路堵塞、火花塞点火效果差等现象时，回溯原因你才知道，可能是使用了假机油。
车天下君的一位朋友，常年通过电商渠道购买机油，每年“双11”商品优惠期间，更是囤积了一批。去年底，发动机大修耗费了他约8000元，原因是使用了假机油。
他拿着维修记录去和商家理论，但没有任何结果，对方不承认销售了假机油，更不愿意给赔偿，最后只能不了了之，朋友自己认栽。并非他不愿意追究到底，因为他自己都拿不出确切的证据自己的车使用的是假机油。
参考资料：
汽车机油可以加到摩托车里面吗
摩托车的发动机是不可以使用汽车的机油的，摩托车要使用摩托车专用机油。摩托车的发动机工作特性与汽车的发动机是不同的，摩托车的发动机转速更高，并且转速上升速度更快，汽车机油无法满足摩托车发动机的润滑需求。机油是每个车主都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法运行的。
注意：
如果长期用汽车机油，你的摩托车可能要报废了。由此看来，长期在摩托车上使用汽车机油，必定会损坏自己的摩托车。所以，摩托车主们一定要多多注意，在使用摩托车时要配备摩托车专用的机油，从而保护好自己的爱车。
摩托车可以加汽车机油吗
您好，如果您只是稍微的暂时用一下的话，那么汽车机油是可以加到摩托车里面代替用短暂时间的，但是，如果您要长期使用的话，请您还是不要将汽车的机油加到摩托车里面。
原因：
一般而言，摩托车机油比汽车机油润滑性好。因为普通摩托车的发动机工作转速一般在3000转到6000转,最高可达10000转。而汽车工作时转速只有1500转到3000。转速越高，越需要良好的润滑性能，否则就会加快磨损。
好的摩托车机油润滑性都是很高的，尤其在高温下可以保持良好的性能，因为摩托车大都没有水冷装置，发动机温度非常高。而汽车发动机温度在水冷散热下，温度不高，所以汽车机油讲究的耐久性。
由于行驶条件的差异及各种技术要求，摩托车发动机的强化强度通常比汽车高3-4倍。摩托车车身轻盈，经常以最大功率或最大扭矩输出时的转速行驶，发动机温度不仅高而且磨损也较大。
所以您如果只是暂时用一下汽车机油来作为摩托车机油的替代品还是可以的，但是请不要长期这样使用。
汽车机油可以加摩托车吗
摩托车用汽车的机油应个急还行，但不能常用。
因为摩托车发动机对机油的性能要求跟汽车是不一样了，如果长期使用汽车机油，容易出现润滑不良、磨损加大、离合器打滑等等这些问题。
最早摩托车是能使用汽车机油的
从机油标准上来看，不管是二冲程摩托车还是四冲程摩托车，出现得都是比较晚的，以四冲程摩托车举个例子。
崔海鸥、杨湘琼发表在《摩托车技术》上面的论文，《四冲程摩托车润滑油综述》。
里面有讲到过：四冲程摩托车发动机润滑油是从普通发动机润滑油中衍生出来的。
上世纪几乎是一直沿用普通发动机润滑油的规格的，直到1998年3月28号，日本才出台了首个四冲程摩托车发动机机油标准。
换句话说：在摩托车刚进入我国的时候，由于没有标准，有不少使用的其实就是汽车机油。
关子杰、冯心凭发表在《石油商技》上面的论文《浅析中国摩托车润滑油市场》，上面说。
早期四冲程摩托车油均采用符合API分类的SC到SJ级别的汽油机油，它们除了包装形式不同，质量和车用的汽油机油差不多的，几乎可以说是相同的。
简单来讲就是：这个时候的摩托车机油就是换了个包装而已。
摩托车发动机对机油性能要求不同
之所以制定摩托车机油的标准，还是因为发动机对机油性能提出了不同的要求。
就好像：我们用普通的剪刀也能剪头发的，对不对？但用着不舒服、不太好用、不太剪得好，自然就会发明专门剪头发的剪刀了。
摩托车可以加汽车的机油吗
汽车机油不可以加摩托车。摩托车不能加汽车的机油，要使用摩托车专用机油，摩托车的发动机工作特性与汽车的发动机是不同的，摩托车的发动机转速较高，并且转速上升速度快，汽车机油无法满足摩托车发动机的润滑需求，机油是每个车主都会接触的东西机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油发动机是无法运行的。
加注机油注意事项
加注机油时切忌加得过多或过少，如机油量过多会使机件运动的阻力增加，同时过量的机油容易串入燃烧室参与燃烧，使燃烧缓慢与燃烧不完全，导致发动机怠速工作不稳定并易熄火，加速时反应缓慢。
若机油量过少曲轴箱的油面过低摩托车在下坡，过坎或紧急刹车制劝时有可能使机油集滤器露出机油面，使机油泵吸入空气而不能供油，结果造成粘缸等严重事故。
摩托车可以用汽车机油吗？
不能汽车加了摩托车的机油容易造成发动机噪音大甚至抖动而且润滑效果不好对发动机内部的摩擦增大机油针对不同的发动机生产所以最好不要混用。关于机油：机油就是专门用在内燃机上的润滑油除了润滑的作用外还起到清洁、防锈、冷却的作用。目前市场上的机油基础油基本是由烃类、聚α烯烃和聚内烯等成分所构成的有些高级的机油会有20%以下的酯类。机油的效果：在发动机运行时机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜这样可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内各个部件直接接触产生摩擦那会加剧发动机的磨损并且也会导致发动机内瞬间产生大量热量。机油需要定期更换：机油长时间使用各项性能都会下降所以机油需要定期更换。如果长时间不换机油会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉机油滤芯用来过滤机油如果没有机油滤芯那机油使用一段时间后会非常脏这样会影响发动机的润滑。
汽车机油摩托车能用吗？
一、400CC以上的湿式离合器的大扭力摩托车不能使用汽车机油，否则二硫化钼会附着在离合器片上，导致离合器打滑。
二、而400CC以下的干式离合器的摩托车、CVT结构的所有踏板车可以用汽车机油。
具体说明：
MA/MB标准是离合片的摩擦系数，跟机油一点关系都没有。如果说跟机油有关系，只能说这种机油是否适合MA/MB的离合片。
1999年之前的技术生产的摩托车离合片是石棉的，哪怕用汽车机油也不会打滑，因此，早期并没有MA/MB的区分。
而在2000年之后，由于环保法规，摩托车的离合片要使用环保材料，禁用石棉，故离合片中含有部份的铁金属。
一般机油商普通使用MoDTC来取代机油当中的“磨擦促进剂”或“极压剂”，MoDTC在铁的表面会分解成二硫化钼，尽管二硫化钼可耐高温高压增加机油的润滑性，但是却会使带铁成份的离合器片接合时产生打滑。即：汽车机油里的添加剂钼会造成湿式离合片打滑。
汽车机油摩托车不能用。因为摩托车发动机对机油的性能要求跟汽车是不一样了，摩托车要使用摩托车专用机油。摩托车的发动机工作特性与轿车的发动机是不同的，摩托车的发动机转速更高，并且转速上升速度更快，轿车机油无法满足摩托车发动机的润滑需求。机油是每个车主都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油发动机是无法运行的。
摩托车机油更换时间
摩托车的机油一般需要每隔2000公里到3000公里更换一次，大家在平时用车时一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用。
