涡轮增压发动机中冷器的作用是冷却空气。如果没有中冷器，进入发动机燃烧室的空气温度会过高，影响发动机的功率下降，甚至出现发动机内外爆震现象。爆震是发动机中的一种异常燃烧现象，对发动机的危害很大。这里肯定有朋友要问了，那么自然吸气发动机为什么不用中冷器呢？我觉得这是因为涡轮增压发动机和自然吸气发动机的进气方式不同。自然吸气发动机是靠活塞向下运动时的吸力吸入空气的，不会影响空气的升温。涡轮增压发动机的压缩涡轮将压缩空气并将其吹入发动机气缸。当涡轮增压器压缩空气时，空气温度将会升高。如果空气温度过高，会影响空气中的氧气密度，进而影响发动机的动力输出。压缩空气相当于对空气做功，自然会影响空气的温升。当然，涡轮增压发动机需要中冷器来冷却进气。涡轮增压发动机的中冷器有两种，一种是风冷中冷器，一种是水冷中冷器。空气中冷器依靠空气通过中冷器表层带走热量。中间冷却器依靠防冻剂在内部循环带走热量。以上就是关于涡轮增压发动机中冷使用的全部回答。你都记住了吗？如果你不知道其他事情，你可以在评论区留言告诉边肖。
中冷器有什么作用
中冷器故障会造成未经冷却的增压空气进入燃烧室，除了会影响发动机的充气效率外，还很容易导致发动机燃烧温度过高，增压后的高温空气直接进入发动机，则会因空气温度过高导致发动机损坏甚至死火的现象。而且会增加发动机废气中的NOx的含量，造成空气污染。
由于发动机排出的废气的温度非常高，通过增压器的热传导会提高进气的温度。而且，空气在被压缩的过程中密度会升高，这必然也会导致空气温度的升高，从而影响发动机的充气效率。
中冷器是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率。 对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件。
扩展资料中冷器的维护要点
由于中冷器安装在最前方，中冷器散热片通道常被树叶、油泥(转向油罐内溢出的液压油)等堵塞，使中冷器散热受阻，因此应定期对该处清洗。清洗的方法是用压力不太高的水枪以垂 直于中冷器平面的角度，自上而下或自下而上缓慢冲洗，但决不可斜冲以防损坏中冷器。
中冷器内部管道常附有油泥、胶质等脏物，不仅使空气流通道变窄，而且冷却热交换能力降低，为此，也必须进行维护和清洗。一般每年或发动机大修、焊修水箱的同时，应对中冷器内部进行清洗并进行检查。
百度百科-中冷器
中冷器的作用是降低发动机的进气温度。
中冷器一般只有在安装了增压器的车才能看到。因为中冷器实际上是涡轮增压的配套件，其作用在于降低增压后的高温空气温度、以降低发动机的热负荷，提高进气量，进而增加发动机的功率。
对于增压发动机来说，中冷器是增压系统的重要组成部件。无论是机械增压发动机还是涡轮增压发动机，都需要在增压器与进气歧管之间安装中冷器。下面以涡轮增压发动机为例，对中冷器进行简要介绍。
扩展资料：
中冷器的维护方法：
1、外部清洁
由于中冷器安装在最前方，中冷器散热片通道常被树叶、油泥(转向油罐内溢出的液压油)等堵塞，使中冷器散热受阻，因此应定期对该处清洗。清洗的方法是用压力不太高的水枪以垂 直于中冷器平面的角度，自上而下或自下而上缓慢冲洗，但决不可斜冲以防损坏中冷器。
2、内部清洗、检查
中冷器内部管道常附有油泥、胶质等脏物，不仅使空气流通道变窄，而且冷却热交换能力降低，为此，也必须进行维护和清洗。一般每年或发动机大修、焊修水箱的同时，应对中冷器内部进行清洗并进行检查。
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