A、个人觉得是路虎的好些。
B、大众2.0tsi的发动机，资料如下：
关于本次大众主要推出的是2.0TSI发动机，该发动机和之前已经投产的1.8TSI发动机同属大众EA888系列发动机。
该发动机的变化不仅仅是排量上，而在动力上的提升也是明显的。在扭矩表现方面，新款的2.0TSI发动机表现更为出色，尤其在1800转－5000转之间，最大扭矩达到280Nm，这一个参数已经超过了许多6缸发动机的水平。而在功率方面则达到147kW，这一数值主要体现在车辆的最高速方面。
而相比较早投产的1.8TSI发动机，在排量提高了186cc的基础上，功率提高了29kW，扭矩范围更加宽广而最高扭矩也提升了30
Nm。尽管如此，在生产成本上并没有如此大幅度的增加，为此我们还特意询问了发动机技术工程师，在用户较为关心的日常维护成本方面，大众发动机技术工程师表示2.0TSI的发动机与1.8TSI的维护成本没有区别。
2.0TSI和1.8TSI拥有许多共同的特性，在缸体和缸盖上就是相同的，但从已装配车型上我们可以看到1.8TSI主要满足紧凑级和中级车，这主要还是大众系列车型，而在未来，2.0TSI发动机则主要供给大众在华国产的高端车型。目前已经明确的是，国产新奥迪A4则会装备由大连大众发动机工厂生产的这台发动机。而对于配备2.0TSI发动机的迈腾主要是提供给用户更多的运动性和功能性，增添驾驶乐趣。
C、路虎极光2.0t的发动机，资料如下：
路虎2.0T发动机EcoBoostGTDI涡轮增压动力149千瓦扭矩300N/m
揽胜极光2.0T发动机数据
排量1999mL最大功率-功率值176.5kW
最大功率-转速6000r/min(rpm)最大扭矩-扭矩值340Nm
最大扭矩-转速1900-500r/min(rpm)气缸排列型式L型
发动机位置前置进气型式增压
增压方式涡轮增压凸轮轴双顶置凸轮（DOHC）
汽缸数4个每缸气门数4个
缸径87.5mm压缩比10.1:1
缸体材料铝合金环保标准欧4
与蒙迪欧2.0T发动机几乎一样。
