曲轴位置传感器判断好坏如下：
1、曲轴位置传感器电阻的检测，拔出其导线插接件，用万用表测量传感器上各端子之间的电阻，应符合附表的规定，否则就是坏了，要更换。
2、曲轴位置传感器输出信号的检测，拔出曲轴位置传感器的导线插接件，当转动发动机时，G1-、G2-和G-端子间应有脉冲信号输出。如果没有脉冲信号输出，则坏了，要更换。
3、传感器线圈与信号转子的间隙检测，用厚薄规检查信号转子与传感器线圈凸起之间的空气间隙，其间隙为0.2～0.4mm。若间隙不符合要求，则坏了，需要更换。
曲轴传感器损坏会出现如下症状：1.故障灯亮了；2.发动机可以靠凸轮轴位置传感器继续工作，但启动可能较慢，巡航和排气制动系统也可能不正常，发动机可能会出现抖动、冒白烟，但动力性能不会明显下降，油门响应正常；3.可能会导致出现故障代码；4.信号板会出现异常。曲轴传感器在整个传感系统中起着关键作用，它可以确定曲轴的位置，监测发动机的转速以及各气缸的TDC信号，从而进行点火时序和喷油策略的调整。通常，曲轴传感器和凸轮轴位置传感器协同工作以确定总的点火时间。因此曲轴传感器的正常运行对发动机的稳定性和性能至关重要。
