保时捷发动机压缩比很高很高达126！（其余豪华车发动机一般都10左右）因为压缩比太高所以对油品的质量要求很高中国的97号汽油几乎是刚刚满足要求所以因为油品问题发动机常常出现爆震爆震就是发动机气缸内的混合气在不该被点燃的时候点燃，从而导致混合气产生的动力不但不能顺利的推动活塞运转，甚至还会产生阻碍作用，从而导致发动机功率的急剧降低现象。一般来说，我们常见的爆震是由于远离火花塞的部分可燃混合气在正常被点燃的时刻提前自行发火燃烧，燃烧所产生的能量与活塞运动的方向相反，从而导致发动机内较劲的现象，这种现象一旦发生，对发动机会产生严重危害。 剩下的我就不多说了~楼主一改明白我的意思了
发动机功率下降是什么原因？
跟正时有关。
检查下喷油嘴点火线圈缸压都有可能导致，喷油嘴堵塞检查下。可以用司有普类的清洁剂清洁油路顺带就把喷油嘴清洁了，喷油嘴疏通后，缺缸问题就可以解决。
一辆行驶里程约142万km、配置36L发动机的2011年保时捷帕纳梅拉。客户反映：该车发动机怠速时正常，转速超过4000rmin以后，发动机故障灯点亮，仪表报警且显示 “发动机功率下降”，发动机转速降低后故障会消失。
保时捷缺缸还能开吗
发动机功率下降是什么原因？发动机功率下降是什么原因？ 以下是发动机功率下降的具体原因：积碳问题:包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，汽车的点火能量会降低，进气效率也会降低，最终导致发动机动力降低，怠速无力。燃油系统:添加不合适的燃料标号导致输出功率和功率下降；或者因为油箱盖的通气孔堵塞，导致油箱开关、燃油滤清器以及油箱和化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需的供油，导致混合气过稀，发动机加速无力。进气系统:如果空空气滤清器长期使用后没有及时清洗，导致堵塞，空风量不足，可燃混合气会过浓，降低发动机动力；如果是带有涡轮增压器的车辆，一旦其增压器出现故障，车辆的发动机动力就会降低或减弱。发动机过热:机油不足、发动机冷却液不足、发动机冷却装置失效都会增加发动机的负荷，导致散热不良。发动机过热会造成润滑效果不佳，增加机械磨损，降低发动机功率，增加油耗。 @2019
保时捷缺缸不能开了。汽车没有一个缸就不能继续行驶，发动机缺缸主要是点火系统和喷油系统造成的，会导致汽车动力下降，怠速时动力会在高低之间波动。
发动机的主体，它将各个气缸和曲轴箱连成一体，是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支撑骨架。
气缸体的作用
气缸体的工作条件十分恶劣。它要承受燃烧过程中压力和温度的急剧变化以及活塞运动的强烈摩擦。有足够的强度和刚度，变形小，保证各运动零件位置正确，运转正常，振动噪声小。有良好的冷却性能，在缸筒的四周有冷却水套，以便让冷却水带走热量。
耐磨，以保证气缸体有足够的使用寿命。气缸体上部是并列的气缸筒，目前多镶有气缸套。气缸体的下部是曲轴箱，用来安装曲轴，其外部还可安装发电机、发动机支架等各种附件。
气缸体大多用铸铁或铝合金铸造而成，铝合金缸体成本较高，但重量轻、冷却性能好，得到越来越广泛的应用。
