2015款速腾更换发动机的原因：
（1）速腾EA111是铸铁发动机，而2015款速腾EA211是全铝发动机，重量更轻，油耗性能好一些。
（2）算是正常的升级换代。2014款1.6L的发动机缸体是铸铁的，发动机比较沉，输出功率偏小，新的发动机采用全铝缸体，重量更轻，输出的功率更大了，效率更高。
（3）EA111采用正时链条，和EA211的正时皮带相比，拥有更低的噪音以及更长的寿命。EA211返璞归真用回正时皮带，主要是基于降低成本的考虑。
速腾的发动机：
（1）速腾GLI搭载了一汽大众主流的2.0TSI发动机，与高尔夫GTI保持一致。相信这台发动机对大家来说并不陌生，它同样也搭载在了一汽大众迈腾以及CC上。最大功率147kW(200PS)，最大扭矩280Nm。虽然这套动力参数在目前来看并不不太显眼，但是市场中的占有率却非常大。
（2）2.0T动力系统还是显现出一些弊端。油门和刹车踏板保持了大众一贯相对沉稳的特点，在起步时车身反应并不是很快，总让人感觉有些迟滞。而在遇到拥堵路段时，油门刹车之间的切换的次数明显要高很多。
速腾自己动手换老腾2.0发动机的喷油嘴和点火线圈高压包
不换。电控系统鸡爪位置都不一样。
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
10年的老腾，2.0的老机头一直勤勤恳恳默默无闻，气缸盖罩都没被打开过。有机会还是把一些件换新，保证再开5年不掉链子。这10年期间很久前有一次天气比较潮湿，冷车启动缺缸抖动，熄火重启又无事了；近期有一次冷车启动缺缸抖动，我加了一点油门就正常了。其他都是一次启动成功。点火导线换过，这次干脆把喷油嘴和点火线圈高压包一起检查换新，再看看是不是缺缸问题会再现。在此也请高手多支招，一方面帮我看看缺缸原因何在，另一方面其他还有什么要注意保养和更换的，以保证跑长途老腾不掉链子。10年的老腾，2.0的老机头一直勤勤恳恳默默无闻，气缸盖罩都没被打开过。有机会还是把一些件换新，保证再开5年不掉链子。这10年期间很久前有一次天气比较潮湿，冷车启动缺缸抖动，熄火重启又无事了；近期有一次冷车启动缺缸抖动，我加了一点油门就正常了。其他都是一次启动成功。点火导线换过，这次干脆把喷油嘴和点火线圈高压包一起检查换新，再看看是不是缺缸问题会再现。在此也请高手多支招，一方面帮我看看缺缸原因何在，另一方面其他还有什么要注意保养和更换的，以保证跑长途老腾不掉链子。 大家喜欢看新旧合影，陪伴我10年了今待岗了 拆卸固定的3个螺丝，拔下插头等即可拿下 点火线圈高压包一览无遗了 看看搞的多干净 拆卸清污方便多了，也不担心掉进进气口 拆卸进气管下部件，一方面可彻底清除喷油嘴孔里的积碳油污，另一方面可方便换点火线圈高压包 拿开燃油分配管，可以不用去除燃油连接管 拆卸燃油分配管两头的螺丝，用气球吹除喷油嘴部的灰尘，先晃动再两边均匀用力拔出四个喷油嘴 拆卸上进气管、电喷线束和支架 @2019
