世嘉发动机故障灯亮,刚才挂s挡开了一会儿,就出现了这个问题

核心提示你好!1、发动机机械故障。例如各气缸压力不均匀;2、进气系统故障,例如进气管漏气等。进气门及进气管积炭过多,节气门及进气管内壁污物过多等;3、发动机管理系统故障。例如水温、进气温度信号不正确,线路故障等;4、点火系统存在故障。例如火花塞积炭

你好!1、发动机机械故障。例如各气缸压力不均匀;

2、进气系统故障,例如进气管漏气等。进气门及进气管积炭过多,节气门及进气管内壁污物过多等;

3、发动机管理系统故障。例如水温、进气温度信号不正确,线路故障等;

4、点火系统存在故障。例如火花塞积炭过多或间隙不对,高压线、分电器盖漏电,点火线圈损坏等;

5、供油系统故障。例如喷油由于喷嘴内部胶质积炭过多造成喷嘴关闭不严或堵塞等。汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。

雪铁龙世嘉发动机故障灯亮一般哪些问题四缸临时性失火是怎么回事

故障现象:

一辆2011款东风雪铁龙 世嘉 16L车,续航 里程 ( 查成交价 | 车型详解 )约5万公里,手动变速箱。车主反映:车前段时间从家里出发,在距离工作地点2公里的时候,发现发动机舱有明显的烟雾。当时情况紧急,你不能随意停车,于是就强行用车上班。停车后,车主再也不敢发动车辆。

故障检查:

提车后,先打开发动机舱盖,发现机油滤清器盖有油渍。询问车辆的保养情况,车主说车辆在一般修理厂保养了近2年。用工具轻轻转动机油滤清器盖,未发现明显松动。拧下过滤器盖,并再次拧紧至28N·m。启动发动机,怠速时有轻微抖动。观察仪表,机油压力指示灯不点亮报警,但发动机故障指示灯点亮。大约1分钟后,大量机油从滤清器盖周围冒出,发动机立即关闭。

故障应该是由滤清器盖漏油引起的。由于该车机油滤清器靠近排气歧管,部分机油溅到排气歧管上,车辆行驶时排气歧管温度高,导致机油燃烧冒烟。

拆下机油滤清器盖,发现密封圈有些老化和变形。更换新的密封圈,重新安装机油滤清器盖,将其拧紧至规定的扭矩,并将机油添加至规定的刻度范围。启动发动机,运转几分钟后,滤清器盖周围不会漏油。

由于发动机轻微抖动,且发动机故障指示灯一直亮着,请使用诊断仪器读取故障代码。诊断仪器显示“气缸2意外失火”和“节气门位置传感器信号不一致”。该发动机配备了BO SC H ME7 44喷射系统。如果自诊断系统检测到失火,为了避免可能损坏三元催化转化器,发动机故障指示灯将点亮以提醒驾驶员。如果发动机预热40个循环后故障没有再次出现,发动机电子控制单元可以将故障代码设置为偶发故障代码。用诊断工具删除故障代码后,起动发动机,故障指示灯将不再点亮。然后初始化电子油门,步骤如下:①检查电池电压应高于10V;②检查发动机温度应在6 ~ 90℃之间;③将点火开关拨到“开”的位置,保持30s;

④关闭点火开 关 15s, 在 15s内不要重 新 打 开点火开关。最后进行路试,检查仪表盘,发动机故 障 灯 不再点亮。使用诊断仪读取节 气 门 位置传感器信号电压,正常,并重新读取故障码,显示“无故障码”。

使用车辆一个月后,车主反映没有漏油,仪表盘上的发动机故障灯没有再次点亮,怠速稳定,加速性良好。

故障总结:

汽车在行驶中冒烟。在这种情况下,应立即停止并关闭。如果再开车,很有可能发动机机械零件过度磨损,甚至因发动机漏油过多而“锁死”曲轴。仪表盘上的发动机故障指示灯也长时间亮起,表示发动机电控系统存在偶发或持续性故障,应及时在维修点进行诊断和维修,防止发动机进一步损坏。

查看全文▼ @2019

原因: 

1、进气系统、进气门根部的积碳过多,造成冷启动时的混合气浓度过稀。 

解决方法:清理进气系统。 

2、节气门脏污严重,进气量不足。 

解决方法:清理节气门。 

3、起动机的转速达不到要求。 

解决方法:加大起动机转速。

扩展资料:

保养注意事项

清理空气滤清器

空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题,广本经销店的经理告诉记者说,车辆只在城市中行驶,空气滤清器还不会堵塞,但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后,就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。

如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅,而且大量的灰尘进入汽缸,会加快汽缸积炭速度,使发动机点火不畅,动力不足,车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶,空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查。

如果滤清器上积尘过多,可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹,将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高,以防滤纸被损坏。他告诉记者,在清洁空气滤清器时切不可用水或油,以防止油水浸染滤芯。

 
友情链接
鄂ICP备19019357号-22