两冲程发动机无怠速和低速运转不稳，大多与化油器有关，应该把化油器彻底清洗并重新调试一下，用专用的化油器清洗剂和气泵的压缩空气彻底疏通化油器内各个喷孔，检查化油器油面是否正常，节气阀油针位置是否正确，风门是否安装调试和使用正确，混合比是否正确，AX100的混合比螺丝，一般是拧到底后退出一圈半就可以了，化油器一定要找技术可靠的修理人员清洗调整，它不是看着感觉没毛病就可以的。检查左曲轴油箱和簧片阀是否漏气，进气管是否漏气，轻微的漏气会造成无怠速，检查空气滤芯是否过脏或堵塞。检查活塞环是否磨损，它会影响气缸压缩情况，机油泵的泵油量是否过大，机油量大也会造成燃烧不良，影响怠速稳定和高速性能。检查气缸、气缸排气口和排气管的积碳是否过多，积碳过多也会造成行驶无力和怠速不稳，检查火花塞是否不良或电极间隙不正确。跑高速熄火还是与化油器等有关，另外检查点火系统高转速时是否有断火现象，油箱开关出油是否顺畅等，这与离合器没有什么关系。
修理是否要花钱关键要看是否有零件损坏和是否需要更换，如果必须要换件，不花钱是不可能的，其他方面的调试和检查一般自己也做不了（除非你会修理摩托车），花些手工费也是难免的。
你的车子要是是四冲程的发动机的话那你可以把点火时间调前一点再试试，再就是调整一下化油器，最后就是好好的查一下线路，不知道你的点火器插头有没有进水，你可以找到点火器然后拔下插头看看，你说的问题我修过很多但是每次修好的地方都不一样的，所以没有办法一
一说给你听，你可以先查一下上面的试试看，在就是我有一点弄不明白就是你的是新车为什么会给你换缸头呢？这跟缸头是没有关系的尤其你的还是新车
