因为CAN总线类似于电脑之间通信的网线，可以实现ECU、CBCU、ABS、CAN仪表等CAN设备之间信息共享，比如水温、机油压力等，仅需ECU安装传感器即可，就能把当前测得的水温、机油压力时时传送给CAN仪表。CAN仪表不需要专门安装水温、机油压力传感器了。
CAN总线是整车线束中，两根特殊的线，有标准的电压、电阻、及制作规格；只能CAN设备才能使用CAN总线，有时一辆车上有几个CAN设备，比如ECU、CAN仪表、NOx传感器等，每个CAN设备称为一个节点，其中ECU就是节点A；但“CAN节点A总线错误”并不是ECU本身故障，基本都是整车CAN网络电压异常、其他CAN控制故障造成CAN网络干扰导致。
原因及排查：
一般不亮故障灯，无需排查：发动机数据原因。如配自动变速箱，则需要排查：可能影响自动变速箱的工作，需排查CAN网络是否正常，是否开路、短路，电压是否正常。
方法如下：
一、首先读取故障代码，查看哪个模块无法通信。分别读取车身模块、ABS模块和安全气囊模块的故障码。如果所有的故障码都不能与某个模块通信，那就是指出一起的模块坏了。
二、然后测量下诊断插座的针脚6和14的电阻是60欧姆还是120欧姆。120欧姆表示模块损坏。拔掉模块的线束。如果电阻变为60欧姆，则拔下的模块断开。此时，需要去4S店检查接线问题。
扩展资料：
CAN总线特点：
(1) 数据通信没有主从之分，任意一个节点可以向任何其他（一个或多个）节点发起数据通信，靠各个节点信息优先级先后顺序来决定通信次序，高优先级节点信息在134μs通信;?
（4）CAN总线传输介质可以是双绞线，同轴电缆。CAN总线适用于大数据量短距离通信或者长距离小数据量，实时性要求比较高，多主多从或者各个节点平等的现场中使用。
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