汽车发动机正常使用机油时，机油慢慢减少有以下原因：
1、首先，汽车发动机正常使用机油时，多少会因依靠机油来润滑、清洗、冷却、防锈、密封等，机油温度升高，在曲轴箱里变成机油蒸汽造成磨损消耗，但不是很多，但如果机油耗量较大时多半和以下原因有关：
2、气缸、活塞、活塞环老化；
3、气门导管密封性减弱；
4、发动机体的密封圈老化，密封性减弱；
5、底部邮箱螺丝松。
保养维修注意事项
汽车发动机需要定期做保养。在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，也要对发动机的相关部件做一些检查保养。
定期更换机油和机油滤芯。
机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。
保持曲轴箱通风良好
空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。
定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。
此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05（润滑系统高效快速清洗剂）清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
发动机机油消耗过大的原因有哪些？怎么解决
汽车机油的主要作用就是给发动机起润滑作用的，另外还有防腐蚀、防锈、降温等作用。烧机油是车辆中常见的一种故障，直接带来的影响就是机油变少。另外，机油变少还有其他的原因，如果你也有这个疑问，一起来了解下吧。
汽车机油为什么会变少检查发动机有没有遗漏的地方，气门室盖垫是比较容易漏的地方。还有这种情况是短时间内出现的还是一直有，如果短时间内出现您是不是保养过后发现的，如果是检查油底螺丝是否拧紧，检查机油滤芯是否拧紧，如果处于正常情况就看看发动机的其他部件，及时更换就好了。
一个人在驾驶室内加油门一个看排气管是否随着油门的大小一直冒蓝烟，如果有那就是汽车存在烧机油的情况，那就是发动机内部的问题，比如气门油封老化，缸垫串通，瓦片磨损之类的很多，这个中情况随着公里数的增加机油减少。
检测涡轮增压，涡轮增压的内部进气轴是否有偏磨的情况，拆解涡轮增压下来拿手摇动内部进气轴是否有能摇动，如果能来回摇动应该就是磨轮增压坏了。建议找专业的检查否则区分不出到底是涡轮增压烧机油还是发动机烧机油。
一般烧机油有两个表现：一是有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状；二是车辆出现烧机油现象，会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。
机油放一年多会挥发吗汽车需要用到的各种油类中，除了燃油以外，其他的都不会存在严重挥发现象。
机油和柴油、汽油都是石油中提炼出来的，相比较而言，物理和化学特性都相对较稳定，不会像汽油那样容易挥发，机油在使用中会发生损耗，机油消耗量小于每1000公里1升，这个是属于合格范围内的。
不过机油具有吸水性，机油一旦与水结合，会发生乳化现象，对车辆会造成一定的伤害。
在日常保存中，未开封的机油保质期在3—5年，已经开封未使用完的机油保质期在一年左右。
汽车没机油会怎么样发动机没机油了，那么各个零部件表面都不会形成油膜，这个时候存在相互摩擦的零部件就会产生硬磨损，因为无论多么高精度的加工技术，零部件表面依然做不到真正意义上的平滑，所以必然存在滑动摩擦（刚体表面接触、不存在纯滚动），而摩擦就会产生大量的热。结合发动机的实际转速，所以干磨状态下的发动机挺不了多久，机油的核心意义就是润滑（其余的都是附加作用），当机械失去润滑运行，离报废就不远了。机油当然还有清洁、降温、密封等用处，但这些对比润滑来说是微不足道的。
发动机机油消耗异常，是发动机烧机油了，其原因有；1、车主应该及时更换车辆的气门油封，确保气门密封性。气门油封长期使用会老化并严重磨损，使用年限较长或公里数较多车辆更易烧机油；2、黏度合适的机油可以增大发动机活塞、缸壁间的密封性，使用这种机油可以缓解烧油现象，但不能完全杜绝；
3、更换汽车活塞环，还有定期清理活塞环表面积碳；
4、经常检查机油标尺，机油标尺刻度一般加到4至5之间最好，即八成的位置，过多或过少都不行。另外，按产品说明书要求定期更换机油和正品机油滤清器备件；5、选择高端或质量上乘的机油，尤其对于带涡轮增压器的发动机更是如此，因为其工作温度更高对机油要求也更高。选择挥发率较低的机油，因为机油挥发也会导致汽车烧机油。另外，选择全合成机油可以大幅减少烧机油现象；
6、养成好的驾驶习惯，尤其对于磨合期内的新车，时速不要超过90公里，发动机转速不能超过最高转速的四分之三。
通过以上几种方法就可以解决发动机烧机油的现象，车主在日常维护中要避免以上错误方法，延长发动机的使用寿命。
